2 Вимоги до вибору кабельної траси

Перед вибором траси кабельної лінії проводяться дослідження та вирішується питання про спосіб прокладки кабелю: у ґрунті, у каналізації або на опорах. Виходячи з умов надійності та довговічності ліній, перевагу віддають підземним лініям. На території райцентрів та міст, де, як правило, є кабельна телефонна каналізація(КТК), кабелі сільської телефонної мережі слід прокладати у КТК.

Місце проходження траси кабелю вибирається вибираємо з умови найменшої протяжності ліній при забезпеченні цілісності кабелю. Трасу підземної лінії вибирають, як правило, вздовж шосейних та ґрунтових доріг, між полотном дороги та краєм поля. Якщо траса відходить від дороги, то у будь-який час має зберігатися доступність до кабелю для його обслуговування.

Траса прокладки кабелю по можливості не має перетинати території парків, садів, спортивних та інших будівель та мати найменшу кількість перетинів інших підземних споруд.

Велику увагу слід приділити розміщенню регенераційних пунктів.

3 Вибір кабельної траси

Для будівництва ВОЛЗ буде розглянуто два варіанта проходження кабельної траси. По першому варіанту кабельна траса буде проходити від м. Харкова до м. Суми через такі населені пункти: Солоницівка, Пересічне, Вільшани, Богодухів, Велика Писарівка, Краснопілля, Велика Сироватка.

По другому варіанту кабельна траса буде проходити від м. Харків до м. Богодухів а також від населеного пункту Верхня Сироватка до м. Суми згідно з першим варіантом. Кабельна траса(КТ) від м. Богодухова до смт Велика Сироватка буде проходити через такі населені пункти: Охтирка, Тростянець, Боромля.

3.1 Опис кабельних трас

Перший варіант. Довжина кабельної траси становить 180 км.

У м. Харкові ОК буде прокладений у КТК. На відстані 9,25 км ОК виходить з КТК і буде прокладатися з правої сторони шосе(ш.) Р-46 до смт Подвірки . У смт Подвірки ОК буде прокладений у вільному каналі КТК впродовж 1,43 км. При виході з смт Подвірки ОК буде прокладений з правої сторони ш. Р-46 на ділянці довжиною1,07 км. При вході ОК у смт Солоницівка кабель буде прокладено у КТК упродовж 5,4 км. При виході з смт Солоницівка кабель прокладатиметься з правої сторони автодороги Р-46 впродовж 0,62км. На 18,4 км кабельна траса перетинає шосе Р-46, кабель буде прокладений через шосе у 2 трубах по 0,012 км. Після переходу ОК буде прокладатися з лівої сторони кабелеукладником до смт Пересічне. У смт Пересічне ОК буде прокладатися у КТК впродовж 4.33 км. Після виходу з СМТ Пересічне (на 22,9 км) ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони Р-46 впродовж 1,9 км далі ОК буде прокладенийу пластиковій трубі довжиною 0,012 км, підвішеній на фермах моста над річкою. За с. Двурічний кут ОК буде прокладений у ґрунті кабелеукладником з правої сторони шосе Р-46 впродовж 0,090 км. У с.Двурічний Кут ОК буде прокладений у вільному каналі наявної КТК впродовж 0,725 км. За с. Двурічний Кут кабель буде прокладений у ґрунті кабелеукладником на протязі0,862 км з правої сторони шосе Р-46.У місті Вільшани ОК буде прокладений у вільному каналі КТК впродовж 4,3 км.За містом Вільшани кабель прокладатиметься кабелеукладником з правої сторони шосе(ш.) Р-46 на протязі 4.10 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,01км у трубі довжиною 0,012 км.До с. Горького кабель прокладатиметься у ґрунт кабелеукладником з правої сторони шосеР-46 впродовж 4 км. На 38,1 км кабельна траса перетинає шосе Р-46 у 2 пластикових трубах довжиною по 0,012км кожна. По селу Горького ОК буде прокладений кабелеукладником впродовж 1.19 км з лівої сторони шосе Р-46.За селом Горького до с. Максимівка ОК прокладатиметься кабелеукладником з з лівої сторони шосе Р-46 впродовж 3.6 км. У с. Максимівка ОК прокладатиметься кабелеукладником на протязі 1.22 км. У селі кабель перетинатиме трасу шириною 0,019 км у 2х пластикових трубах довжиною 0,012 км.ОК продовжуватиме прокладатися у с. Максимівка кабелеукладником з лівої сторони шосе Р-46 впродовж 2.95 км. До с. Крисине кабель прокладатиметься з лівої сторони шосе Р-46впродовж 1.7 км. У с. Крисине кабель буде прокладений в траншеї вручнуз лівої сторони шосе Р-46впродовж 1,9 км. До м Богодухів ОК прокладатиметься кабелеукладником з лівої сторони шосе Р-46впродовж 4,94 км. Перед м. БогодуховомОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км. у 1 пластиковій трубі довжиною 0,012 км. За м. Богодухів ОК прокладатиметься кабелеукладником з лівої сторони ш. Р-46 впродовж 2.55 км. У м. Богодухові ОК буде прокладений у вільному канал КТК. Через 1.13 км ОК буде прокладений на мосту впродовж 0,022 км з лівої сторону 2 пластикових трубах по 0,012 км під пішохідною частиною моста у м. Богодухів. Далі кабель буде прокладатися у КТК м.Богодухів впродовж 2 кмЗа м. Богодухів(на 61,7 км) ОК буде прокладатися з правої сторони шосе Р-45 кабелеукладником на протязі 0,4 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,02 км у 2 пластикових трубах довжиною 0,012 км кожна. За м. Богодухів кабель прокладатиметься у ґрунті кабелеукладником з правої сторони шосе Р-45 впродовж 4,1 км. На 65,9 км кабельна траса перетинає шосе

Р-45, кабель буде прокладатися через шосе Р-45 у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Далі ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 2,45 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км у пластиковій трубі довжиною 0,012 м. Далі ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 2,83 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,009 км у 1 пластиковій трубі довжиною 0,012. Далі ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 4,05 км. На 75 км кабельна траса перетинає шосе Р-45, кабель буде прокладений через шосе у 2 трубах довжиною 0,012 км. Після переходу ОК буде прокладатися з правої сторони шосе Р-45 до смт Велика Писарівка впродовж 12 км. У смт Велика Писарівка ОК буде прокладений у вільному каналі КТК на протязі 0,645 км. По смт Велика Писарівка кабель буде закладатися вручну у траншеї з правої сторони шосе Р-45 впродовж 2,04 км. За смт Велика Писарівка ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 3,5 км. Далі ОК буде прокладатися у 6 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста над р. Ворскла. За мостом ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 0,5км. Перехід ОК через затоку р. Ворскла буде виконаний у 4 пластикових трубах довжиною по 0,012 кмпідвішених на фермах моста довжиною 0,045 км. За мостом ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 5,67 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Далі ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 0,907 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,02 км у 2 пластикових трубах довжиною 0,012 км. До с. Пожня ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 3,5 км. За селом Пожня ОК буде прокладений у 6 пластикових трубах довжиною по 0,012 км підвішених на фермах моста над р. Ворсклиця. По с. Пожня кабель буде прокладатися вручну у траншеї з правої сторони ш. Р-45 впродовж 2,17 км.

За с. Пожня ОК перетинатиме ґрунтову дорогу шириною 6 м. До с. Порозок ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 4,18 км. По с. Порозок ОК прокладатиметься вручну у траншеї з правої сторони шосе Р-45 на протязі 0,95 км. До с. Славгород та по селу ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 3,10 км. У с. Славгород ОК перетинатиме ґрунтову дорогу шириною 0,009 км. Далі по селу Славгород ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 0,54 км. ОК прокладатиметься у 6 пластикових трубах довжиною 0,012 км підвішених на фермах моста над р. Корова. За с. Славгород ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 4,02 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,017 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. До с. Мезенівка ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 1,2 км. У селі Мезенівка ОК перетинатиме ґрунтову дорогу шириною 0,008 км. По селу кабель буде прокладатися вручну у траншею довжиною 1,3 км з правої сторони шосе Р-45. За селом ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 10,8 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,019 км у 2 трубахпо 0,012 км. До смт Краснопілля ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 4,16 км. По смт Краснопілля кабель буде прокладений у КТК на протязі 3,76 км. ОК прокладатиметься у 2 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста довжиною 0,02 км. Далі по смт Краснопілля ОК прокладатиметься вручну у траншеї на протязі 835 м з правої сторони шосе Р-45. За смт Краснопілля ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 3,7 км. По с. Самотоївка ОК прокладатиметься вручну у траншеїз правої сторони шосе Р-45 на протязі 3,36 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу у 3 пластикових трубах довжиною 0,012 км. ОК прокладатиметься вручну у траншеї по с. Самотоївка впродовж 0,95 км з правої сторони шосе Р-45. На 151 км кабельна траса перетинатиме шосе Р-45 у 2 пластикових трубах по 0,012 км і буде прокладатися кабелеукладником з лівої сторони шосе Р-45 за селом Самотоївка на протязі 2,88 км. Перехід через залізницю (1 колія, 0,016 км) буде виконаний методом ГБ у 2 пластикових трубах довжиною 0,012 км. За с. Стінка ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 5 км. По с. Стінка ОК прокладатиметься вручну у траншеї довжиною 0,75км. До смт Велика Писарівка ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 на протязі 2,08 км. Перехід через залізницю біля станції Залізняк (1 колія, 0,008 км) буде виконаний у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Після переходу ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 166 м. ОК прокладатиметься у 3 пластикових трубах по 0,012 км, підвішених на фермах моста над річкою Бобрік. До смт Верхня Сироватка прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з лівої сторони шосе Р-45 впродовж 0,635 км. По смт Верхня Сироватка ОК буде прокладатися у вільному каналі КТК на протязі 3,145 км. За смт Верхня Сироватка(на 166 км) кабель прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 0,295 км. ОК прокладатиметься у 5 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста над р. Сироватка. До залізничного переїзду ст. Бездрик ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 1,13 км. Перехід через залізницю (1 колія, 0,008 км) буде здійснений методом ГНБ, кабель буде прокладений у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Після переходу ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 2,06 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,017 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. За м. Суми ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 на протязі 4,2 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,018 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. Далі ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 1,09 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,031 км у 3 пластикових трубах по 0,012 км. Далі прокладатиметься вручну у траншею довжиною 0,188 км. ОК буде прокладений у 6 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста довжиною 0,069 км над двома залізничними коліями. До м. Суми ОК прокладатиметься кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-45 впродовж 0,331 км. По м. Суми ОК буде прокладений у вільному каналі КТК на протязі 3,73 км. ОК буде прокладатися у КТК під пішохідною частиною моста довжиною 0,135 км над р. Псел. По м. Суми ОК буде прокладатися у КТК впродовж 0,338 км.

Другий варіант. Довжина кабельної траси становить 184 км.

Кабельна траса буде проходити від м. Харків до м. Богодухів згідно з першим варіантом. У КТК м. Богодухів кабель буде прокладатися впродовж 2,235 км. За містом ОК буде прокладений кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 4,82 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км у 1 пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Кабель буде прокладений кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 5,31 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. Далі ОК буде прокладений кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 1,3 км. ОК буде прокладений кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 2,24 км.Перехід через залізницю (1 колія , 0,014 км) буде здійснений у 2 пластикових трубах по 0,012 км. До с. Куп᾿єваха ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 5,41 км. Перед селом ОК буде прокладений у 2 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста довжиною 0,020 кмнад р. Березівка. По селу Куп᾿єваха кабель буде прокладений вручну у траншеї довжиною 0,55 км. До с. Ходунаївка ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 3,08 км. У с. Ходунаївка ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,007 км у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. По с. Ходунаївка і за селом ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 4,4 км. ОК буде прокладений у пластиковій трубі довжиною 0,012 км, підвішеній на фермах моста шириною 0,01 км над р. Весела. Далі кабель буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 1,14 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,008 км у пластиковій трубі довжиною 0,012 км. До м. Охтирка ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 17,4 км. У м. Охтирка кабель буде перетинати асфальтовану дорогу шириною 0,029 км у 3 трубах по 0,036 км. По м. Охтирка ОК буде прокладатися кабелеукладником з правої сторони шосе Р-46 впродовж 0,416 км. Перехід кабелю через залізницю (2 колії 0,014 км) буде виконаний у 2 пластикових трубах по 0,012 км. Після переходу ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе Р-46 впродовж 1,6 км. ОК буде прокладений у вільному каналі КТК м. Охтирка на протязі 2,47 км. За містом ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж

3,86 км. ОК буде прокладений у 10 пластикових трубах по 0,012 км, підвішених на фермах моста над р. Ворскла. Далі ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,85 км. Кабель буде перетинати асфальтовану дорогу шириною 0,017 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. До смт. Тростянець ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 4,96 км. По місту Тростянець кабель буде прокладатися у вільному каналі КТК на протязі 3,55 км. У місті ОК буде прокладений у КТК під пішохідною частиною моста довжиною 62 м над залізничними коліями. По м. Тростянець ОК буде прокладатися у КТК впродовж 1,47 км. За містом кабель буде прокладатися вручну у траншею довжиною0,140 км. ОК буде прокладений у 3 пластикових трубах по 0,012 км, підвішених на фермах моста над притокою р. Боромля. Далі ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 0,132 км. Кабель перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,019 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. До села Боромля ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 11,9 км. За селом ОК перетинатиме ґрунтову дорогу шириною 0,011 км. По с. Боромля ОК буде прокладатися вручну у траншею довжиною 1,17 км. ОК буде прокладений у 3 пластикових трубах по 0,012 км підвішених на фермах моста над р. Боромля довжиною 0,029 км. По селу Боромля ОК буде прокладатися у вільному каналі КТК впродовж 1,8 км. Далі по селу Боромля ОК буде прокладатися з правої сторони шосе М-12 вручну у траншею довжиною 1,97 км. За селом кабель буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 2,15 км. ОК буде прокладатися вручну у траншею довжиною 0,3км з правої сторони шосе М-12. Далі ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,29 км. ОК перетинатиме асфальтовану дорогу шириною 0,027 км у 3 пластикових трубах по 0,012 км. Після переходу ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,11 км. Перехід ОК через асфальтовану дорогу шириною 0,016 км буде виконаний методом ГНБ у 2 пластикових трубах по 0,012 км. Після переходу ОК буде прокладений кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 на протязі 1,7 км. ОК буде перетинати асфальтовану дорогу шириною 0,016 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. Далі ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,59 км. Кабель буде перетинати асфальтовану дорогу шириною 0,018 км у 2 пластикових трубах по 0,012 км. Після переходу дороги ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,14 км. ОК буде перетинати асфальтовану дорогу шириною 0,009 км у 1 пластиковій трубі довжиною 0,012 км. За смт Верхня Сироватка ОК буде прокладатися кабелеукладником у ґрунт з правої сторони шосе М-12 впродовж 3,66 км. По смт Верхня Сироватка ОК буде прокладатися у вільному каналі КТК на протязі 1,6 км. Кабельна траса буде проходитивід населеного пункту Верхня Сироватка до м. Суми згідно з першим варіантом

3.2 Обґрунтування вибраної траси

Таблиця 3.1 Варіанти кабельних трас

№	Умови прокладки кабелю	Од.вим.	1варіант	2варіант
1	Довжина траси	км	180	184
2	Прокладка кабелю кабелеукладником	км	119,246	130,79
3	Прокладка кабелю в траншею	км	14,438	6,218
4	Прокладка в телефонній каналізації	км	40,183	43,73
5	Перехід через асфальтовані дороги	шт	18	20
6	Перехід через ґрунтові дороги	шт	3	1
7	Переходи по мостах	шт	11	11
8	Переходи залізничних шляхів	шт	3	3
9	Кількість населених пунктів по трасі	шт	19	12
10	Відсоток механізованої прокладки	%	66	71

Проаналізувавши таблицю 3.1 та опис проходження кабельних трас, можна зробити висновок, що умови проходження траси у другому варіанті кращі ніж у першому, бо цей варіант проходження волоконно-оптичної лінії зв’язку має більшу ступінь механізованої прокладки.

Таким чином, для будівництва ВОЛЗ між містами Харків та Суми, буде прийнятий другий варіант проходження кабельної траси.