4.2. Расчет редукторной передачи
На основании требований технического задания и результатов кинематического и силового расчета привода определяем исходные данные для расчета передачи (табл. 4.2).
|
|
|
Таблица 4.2 |
Данные для расчёта редукторной передачи |
|
||
|
|
|
|
Наименование |
Размер- |
Обозначение |
Вели- |
|
ность |
|
чина |
|
|
|
|
Крутящий момент на колесе |
H.м |
Т2 |
|
Частота вращения колеса |
мин-1 |
n2 |
|
Передаточное число |
|
uред |
|
Тип передачи (реверсивная
или нереверсивная, открытая
или закрытая, прямозубая
или косозубая)
Срок службы передачи |
год |
LГ |
|
|
Коэффициент использования |
|
|
|
|
передачи в течение года |
|
КГ |
|
|
Коэффициент использования |
|
|
|
|
передачи в течение суток |
|
КС |
|
|
График нагрузки привода |
Н∙м, с |
|
|
|
(при переменной нагрузке) |
|
ti |
ti+1 |
|
|
пуск |
Ti |
|
|
|
Т |
Ti+1 |
|
|
|
|
tc |
t |
|
Предварительно выбираем материал со средними механическими характеристиками (табл. П5): для шестерни – сталь 40Х, термообра-ботка – улучшение, твердость НВ269…302; для колеса – сталь 40Х, термообработка – улучшение, твердость НВ235…262.
61
Определяем допускаемые напряжения для шестерни и колеса по табл. П6 и П7, где принимаем коэффициенты долговечности КHL=1, КFL=1 для редуктора с длительной эксплуатацией; средняя твердость для шестерни НВср=(269+302)/2, для колеса НВср=(235+262)/2.
Определяем внешний делительный диаметр колеса de2, мм, числа зубьев шестерни z1 и колеса z2, фактическое передаточное число uф, средний окружной модуль m, мм, и внешний окружной модуль me, мм (табл. П61).
Выполняем расчет основных геометрических параметров переда-чи (табл. П63).
Проверяем пригодность заготовок колес (табл. П11).
Проверяем передачу на контактную (табл. П65) и изгибную (табл. П68) выносливость и на кратковременную перегрузку (табл. П21).
4.3. Расчет открытых передач
Выполнение этого параграфа производится аналогично тому, как это сделано в п. 3.3.