Цепи управления главным выключателем

Главный выключатель QF1 получает питание по той же цепи, что и токо­приемники. Поэтому, чтобы включить главный выключатель, необходимо под­нять один из токоприемников.

После включения одного или двух электропневматических вентилей токо­приемников У15 - У24 через соответствующий диод V7-V12(на блоке №4) по проводу Э78 на­пряжение подается на кнопочный выключатель (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) блока выключателей S1.

При включении этого выключателя напряжение по проводу Э80 через контакты датчика системы пожаротушения А42 подается по про­воду Э81 на контакты пневматического датчика - реле давления SР1 (размыкается при давлении воздуха ниже (3,5 кгс/см²). Затем по проводу Э82 подает­ся на контакты реле контроля земли в силовых цепях КV9, по проводу Э83 пода­ется на контакты реле токовой защиты обмотки собственных нужд КА23 и по проводу Э84 через замкнутую блокировку РМТ-К2 на удерживающую катушку УА2 главного выключателя QF1.

После включения удерживающей катушки УА2 нужно кратковременно 2 - 3 с нажать на кнопку (ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ) блока выключателей S1. При этом через замкнутые контакты промежуточного реле КV35(на блоке №4), резистор R42 через собственную блокировку ГВ-К1 получает питание катушка УА1 включающего электромагнита главного выключателя ОР1 минус цепи будет замкнут через контакты SP. Главный выклю­чатель включается.

С включением главного выключателя размыкаются его блок-контакты К1 в цепи включающего электромагнита УА1 и включаются в цепи промежуточного реле KV35(на блоке №4), которое включается и становится на самоблокиров­ку в проводах Э90-М50, а другим контактом размыкает цепь включающего электромагнита УА1, пре­дотвращая звонковую работу главного выключателя в проводах Э85-Э87. Нажатие на кнопку (ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ) импульсное.

Катушки включающего и удерживающего электромагнитов УА1, УА2 глав­ного выключателя QF1 соединены с минусом аккумуляторной батареи (провод М50) через контакт реле минимального давления SР, который замыкается при давлении сжатого воздуха в резервуаре главного выключателя (6,8 кгс/см² - 0,2 кгс/см²) и размыкаются при давлении (5,8 кгс/см² - 0,2 кгс/см²).

При включении ГВ гаснут светодиоды на блоке сигнализации А16. Одновременно с поднятием токоприемников становится под напряжение удерживающая катушка реле земли KV9 через резистор R37(на блоке №2). Через блокировку крана машиниста SQ11 получает питание катушка пром.реле KV21(на блоке №4), а через блокировку пром.реле KV61(на блоке №4) напряжение поступает на провод Э19 идущего в блок А6.

Подача напряжения на удерживающую катушку реле земли KV9 необходимо для постановки реле на самоподхват при его срабатывании. Пром.реле KV21 служит для снятия напряжения с системы управления при экстренном торможении краном машиниста, а провод Э19 идущий в блок А6.

А блок А6 обеспечивает подачу песка при экстренном торможении и загорание светодиодов «боксовка юз» на блоке сигнализации А16.

Кроме этого провод Э20 идет в схему блока скоростемера А50 для регистрации экстренного торможения краном машиниста.

Схемы на листах 6,7,10.