- •«Комплексное инженерное благоустройство городских территорий»
- •270800 «Городское строительство и хозяйство»
- •1.1. Основные этапы развития инженерного благоустройства, его место и роль в градостроительном проектировании.
- •1.2. Современные тенденции в повышении уровня инженерного благоустройства населенных мест и создания благоприятной среды жизнедеятельности человека.
- •Социальные требования (возрастной, профессиональный состав, материальное положение)
- •Экономические требования (стоимость, практичность)
- •Тема 2. «Градостроительный анализ территорий»
- •2.1. Оценка природных условий и физико-геологических процессов.
- •2.2. Благоустройство городских территорий различного функционального назначения
- •2.3. Виды рельефа и его отображение на градостроительных планах
- •2.4. Вертикальная планировка территории. Особенности вертикальной планировки в условиях реконструкции.
- •2.5. Особенности вертикальной планировки в условиях реконструкции.
- •Тема 3. « Организация поверхностного водоотвода и благоустройство городских территорий»
- •3.1. Организация поверхностного стока. Влияние системы водоотвода на уровень благоустройства территорий
- •3.2. Борьба с оврагами оползнями, селевыми потоками и снежными лавинами
- •Тема 4. «Защита городских территорий от затопления и подтопления»
- •4.1. Основные факторы избыточного увлажнения застраиваемых и реконструируемых территорий.
- •4.2. Виды затопления и подтопления территорий.
- •4.3. Методы по защите от подтопления и затопления открытыми, атмосферными и грунтовыми водами.
- •Тема 5. «Инженерное оборудование городских территорий»
- •5.1 Основные задачи и принципы формирования систем инженерного оборудования на городских территориях.
- •5.2.Классификация систем инженерного оборудования.
- •Тема 6. «Прокладка инженерных сетей»
- •6.1. Общие принципы размещения и способы прокладки подземных сетей на городских территориях различного функционального назначения (жилые районы, промышленные площадки, парковые территории и др.).
- •6.2. Прокладка инженерных сетей на межмагистральных территориях
- •Тема 7. «Инженерное оборудование территорий в особых условиях»
- •7.1. Особенности инженерного оборудования территорий при реконструкции
- •7.2. Инженерное оборудование территорий в особых условиях (сложный рельеф, подтопление, карст и просадки, пучинистые грунты, вечная мерзлота и др.)
- •7.3.Эксплуатация систем инженерного оборудования
- •Тема 8. «Благоустройство межмагистральных территорий при организации движения»
- •8.1. Основные задачи благоустройства при организации движения транспорта и пешеходов.
- •8.2. Системы транспортных и пешеходных связей.
- •8.3. Классификационные схемы планировки внутриканальных проездов.
- •8.4. Планировочные параметры проездов и пешеходных связей.
- •8.5. Организация проездов к объектам застройки.
- •Тема 9. «Покрытие дорог, тротуаров и площадок»
- •9.1. Технические нормы проектирования.
- •9.2. Дорожные одежды, требования, классификация, условия применения.
- •9.3. Прогрессивные типы покрытий для транспортных и пешеходных коммуникаций, площадок.
- •9.4. Декоративные покрытия.
- •Тема 10. «Автостоянки и гаражи».
- •10.1. Определение потребностей в автостоянках и гаражах на межмагистральных территориях.
- •10.2. Размещение автостоянок и гаражей. Их основные типы. Технические и экологические требования к их размещению.
- •Тема 11. «Озеление территорий»
- •11.1. Задачи и тенденции развития городского зеленого строительства и хозяйства.
- •11. 2. Система зеленых насаждений города. Классификация, основные принципы размещения зеленых насаждений на городских территориях различного функционального назначения.
- •11.3. Методика проектирования городских зеленых насаждений различных городских территорий (жилых районов, промышленных площадок, санитарно-защитных зон, зеленых насаждений общего пользования и др.).
- •Тема 12. «Зеленые насаждения»
- •12.1. Ассортимент зеленых насаждений. Виды посадок. Нормативы по размещению зеленых насаждений.
- •12.2. Малые архитектурные формы.
- •12.3. Экологические вопросы зеленого строительства и хозяйства.
- •12.4. Влияние природных, антропогенных и техногенных факторов на озеленение городских территорий.
- •12.5. Зеленое строительство в сложных природно-климатических условиях.
- •12.6. Особенности озеленения при реконструкции застройки.
- •Тема 13. «Благоустройство зон отдыха и спорта»
- •13.1 Благоустройство зон отдыха и естественных водоемов.
- •13.2. Искусственные водоемы и бассейны. Благоустройство
- •13.3. Благоустройство спортивных комплексов
- •Тема 14. «Малые архитектурные формы»
- •14.1. Основные принципы размещения.
- •14.2. Скульптура и декоративные сооружения, беседки, павильоны, парковая мебель
- •Тема 15. «Освещение городских территорий»
- •15.1. Основные задачи освещения города.
- •15.2 .Светотехнические понятия и величины.
- •15.3. Освещение городских улиц, транспортных сооружений и пешеходных коммуникаций
- •Тема 16. «Декоративное освещение и реклама»
- •16.1. Архитектурно-декоративное освещение территорий городской застройки.
- •16.2. Световая реклама и иллюминация
- •Тема 17. «Городская система санитарной очистки территории»
- •17.1. Принципы организации, структура.
- •17.2. Классификация городских отходов, состав, нормы накопления.
- •17.3. Сбор, транспортировка и обезвреживание отходов производства и потребления.
- •Тема 18. «Утилизация отходов»
- •18.1. Переработка и утилизация отходов производства и потребления.
- •18.2. Организация захоронения отходов производства и потребления.
- •18.3. Уборка городских территорий.
9.2. Дорожные одежды, требования, классификация, условия применения.
Пешеходные дорожки проектируются с учетом условия наиболее удобного и быстрого прохода к остановкам, подъездам, мусорным и другим видам площадок, торговым и общественным центрам и т.д. Пешеходное движение осуществляется также по тротуарам улиц и дорог.
В жилом комплексе проектируем пешеходное движение по тротуарам, расположенным по одной стороне от второстепенных проездов, и по специальным дорожкам, размещенным таким образом, чтобы обеспечить наиболее быстрый проход к хозяйственной зоне и остановкам общественного транспорта.
Дорожные одежды устраивают на специально подготовленном земляном полотне, которое представляет собой выемку для укладки в нем искусственных материалов, составляющих дорожную одежду. Типы покрытий дорожных одежд выбирают в зависимости от условий их применения по видам нагрузок, перспективной интенсивности движения, состава транспортных потоков, категории улиц и дорог, наличия местных материалов и других факторов.
В соответствии со СНиП дорожные одежды подразделяют в основном по типам покрытий в зависимости от категорий улиц и дорог. Пешеходные дорожки в жилой группе проектируются по кротчайшему расстоянию между площадками и тротуарами проездов. Для уменьшения перегрева территории жилой группы дорожки выполнены из плитки или утрамбованного грунта, вдоль дорожек организована посадка кустарника и низкорослых деревьев. Сеть дорожек расположена на территории жилой группы таким образом, чтобы беспрепятственно, комфортно и быстро можно было попасть в любую точку внутридворового пространства.
Типы покрытия дорожек и площадок могут быть различными. Для тротуаров, пешеходных дорожек, площадок различного назначения рационально применение искусственных сборных покрытий, а также из натуральных покрытий. Для детских площадок хорошим покрытием является газон. Часть площадок покрывают плиткой (чтобы дети могли пользоваться площадкой после дождя). Вокруг песочниц и плескательного бассейна укладывают плитку полочкой 1-1,5 м, покрытие из плиток применяют также перед скамьями. Гравийное покрытие применяю там, где для игр собирается много детей и имеется большое количество оборудования (толщина покрытия не менее 15 см). Песчаное покрытие используют в местах, где расположено устройство для лазания и горки для катания (толщина песка не менее 20-30 см).
Покрытие площадок для отдыха взрослых могут быть различными: из плиток, уложенных по всей территории площадки со вставками из газона и цветников, в виде отдельных плиток на газоне или гравии. Может быть принято грунтовое покрытие.
Покрытие площадки для чистки вещей делается из плитки, асфальтобетона с уклоном 1-2% для стока дождевых вод.
9.3. Прогрессивные типы покрытий для транспортных и пешеходных коммуникаций, площадок.
Прогрессивным типом покрытия являются сборные бетонные конструкции из плит заводского изготовления (рис. 40). Покрытия из бетонных плит, отличаясь малой пыльностью и бесшумностью, особенно целесообразны над подземными коммуникациями, размещаемыми под проездами.
Ограничивающие проезды бортовые камни в микрорайонах целесообразно применять из цементобетона с размерами камня 20Х10Х Х100 см. Гранитные борта, в силу их очень высокой стоимости, могут применяться в исключительных случаях.
В микрорайонах тротуары могут иметь покрытия двух типов: асфальтовые по щебеночному или песчаному основанию или сборные из цементно-бетонных плит на тех же основаниях (рис. 41). Последние заслуживают широкого применения, так как обладают рядом положительных качеств: прочностью, ровностью, беспыльностью, а также декоративными качествами при внесении в них известных добавок. Кроме того, они легко поддаются уборке как ручной, так и механизированной.
Поверхность плит может быть ровной, но лучше, если она рифленая, так как это придает ей большую шероховатость, что уменьшает ее скользкость, особенно во время дождей и снегопадов.
Толщина плит колеблется в пределах от 4 до 8 см. Размеры плит различны. Применение находят квадратные плиты размерами 20x20, 50X50 и 75x75 см. Применяют и прямоугольные плиты с перевязкой швов (рис. 42). Изготовляют и укладывают также шестигранные плиты.
В качестве основания под сборные цемент-но-бетонные плиты применяется песок слоем 8—12 см, а при слабых грунтах — гравийные или щебеночные основания.
Цементно-бетонные плиты укладывают непосредственно по слою песка, гравия или щебня, в последнем случае — по выравнивающему слою песка, при котором общая толщина основания достигает 12—15 см.
Укладка плит производится в определенном порядке для создания рисунка на покрытии тротуара. Швы между плитами заполняют 'Сухой цементно-песчаной смесью или цементным раствором.
На площадках у общественных зданий сборные тротуары из цементно-песчаных плит устраивают иногда с широкими швами (1— 3 см) у заполняемыми землей с посевом трав или мелким гравием. Такие покрытия площадок имеют привлекательный вид.
Конструкция покрытия спортивной площадки
Спортивные площадки должны отвечать повышенным требованиям в процессе эксплуатации, поскольку при игре и тренировках возникают существенные нагрузки. Поверхность площадок должна быть ровной, хорошо спланированной и иметь определенный уклон, чтобы не было застоя дождевых вод.
Одежды площадок устраивают многослойными. В качестве материалов для одежд применяют каменный или кирпичный щебень различных фракций, крупнозернистый песок, волокнистый торф, обычную растительную почву, каменную пыль или высевки щебня, молотую глину.
