13. Пускорегулировочная аппаратура. Назначение. Устройство?

К пускорегулировочной аппаратуре относятся: реостаты, контроллеры, контакторы.

13. Электромагнитный и статический моменты в системе электропривода. Основное уравнение динамики?

Основное уравнение динамики:

где М – момент электромагнитный двигателя

- момент статический (момент нагрузки). В качестве нагрузки выступают

насосы, грузоподъемные устройства и т.д.

При условии

, то привод разгоняется

При условии

, то привод замедляется

При условии

, равномерный установившейся режим

24. В ыбор электродвигателей, работающих в продолжительном режиме?

24. В ыбор электродвигателей, работающих в повторно-кратковременном режиме?

27. Распределение активной мощности при параллельной работе генераторных агрегатов?

28. Распределение реактивной мощности при параллельной работе генераторных агрегатов?

33. Защита судовых генераторов?

Одиночно работающие генераторы защищают:

• от токов короткого замыкания с помощью электромагнитного расцепителя в селективно автоматическом выключателе;

• от токов перегрузки с помощью реле перегрузки, которое воздействует на независимый расцепитель АВ

• от падения или исчезновения напряжения с помощью минимального расцепителя

При параллельной работе генераторов ставится дополнительная защита от перехода в двигательный режим с помощью реле обратной мощности (СГ) или реле обратного тока (ГПТ). Это реле при переходе генератора в двигательный режим воздействует на независимый расцепитель АВ.

33. Контроль сопротивления изоляции?

По щитовому мегомметру сопротивление изоляции не менее 0,2 Мом.

33. Техническая эксплуатация электрических станций?

33. Техническая эксплуатация судовых генераторов?

38. Техническое обслуживание кислотных аккумуляторов?

Приготовление кислотных аккумуляторов в рабочее состояние.

38. Техническое обслуживание щелочных аккумуляторов?

6. Работа трансформатора на холостом ходу и под нагрузкой.

21. Выбор автоматических выключателей для судовых электроприводов

Номинальный ток автоматического выключателя выбирается по току потребителя . - ток автоматического выключателя выбранного из справочника.

У АВ выбирается электромагнитный расцепитель, который срабатывает при токе к.з.

При выборе электромагнитного расцепителя необходимо учитывать пусковые токи эл. двигателей, чтоб избежать ложных срабатываний при пуске.

-сеть освещения, генераторный автомат.

Для эл. двигателей учитывается пусковой ток

К.з.

где К.з. – коэф. запаса К.з.=1,2 – 1,5

Пример:

Автоматический выключатель для двигателя с короткозамкнутым ротором (прямой пуск)

где «6»-

1.4 = К.з.