Внимание

Для поддержания оптимального температурного режима во время работы, в двигателях с воздушным охлаждением необходима циркуляция воздуха над цилиндрами и головками цилиндров. Длительные периоды работы на малых оборотах или на холостом ходу могут вызвать перегрев двигателя, который приводит к его серьезной поломке. (00178а)

Во избежание перегрева и возможного возникновения неисправностей в двигателе, при поездках на большие расстояния на высокой скорости необходимо проверять двигатель чаще, чем обычно.

ПРИМЕЧАНИЕ

Регулярно проверяйте двигатель и поддерживайте его настройки.

Это примечание особенно касается мотоциклов, оснащенных ветровым стеклом и обтекателем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

На мокрых дорогах эффективность тормозов и сцепление колес с дорожной поверхностью существенно снижаются. Отсутствие осторожности при торможении, ускорении или поворотах на мокрых дорогах может вызвать потерю управления, что может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00041а)

ПРИМЕЧАНИЕ

На длинных крутых спусках, чтобы замедлить движение мотоцикла, переключайтесь на более низкую передачу и используйте сжатие в двигателе одновременно с «качанием» (попеременным нажатием и отпусканием) обоих тормозов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Постоянное применение тормоза вызывает перегрев и снижает эффективность, что может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00042а)

ВНИМАНИЕ

Не спускайтесь по наклонной поверхности при выключенном двигателе в течение длительного времени. Смазка трансмиссии надлежащим образом происходит только при работающем двигателе. Длительный спуск при выключенном двигателе может вызвать поломку трансмиссии. (00180а)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не транспортируйте неисправный мотоцикл на буксире. Буксировка может неблагоприятно повлиять на устойчивость мотоцикла и управление, что может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00017а)

ПРАВИЛА ВОЖДЕНИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ

Первые 500 миль (800 километров)

Совершенство конструкции, качество материалов и исполнения вашего мотоцикла Harley-Davidson обеспечивают безупречность его работы с самого начала эксплуатации.

Чтобы дать возможность основным деталям вашего двигателя притереться друг к другу, мы рекомендуем на протяжении первых 500 миль (800 километров) соблюдать правила вождения, приведенные ниже. Выполнение этих рекомендаций поможет обеспечить прочность, долговечность и бесперебойную работу.

1. Во время вождения мотоцикла на протяжении первых 50 миль (80 километров) избегайте эксплуатации двигателя с какой-либо постоянной скоростью вращения при поездках на большие расстояния. Следите, чтобы скорость двигателя не превышала 3000 оборотов в минуту на любой передаче. Не нагружайте двигатель на высокой передаче, заставляя его работать, или ускоряясь на очень низких оборотах. Не превышайте скорость для соответствующей передачи (см. табл. 25).

2. Во время вождения мотоцикла на протяжении первых 500 миль (800 километров) избегайте эксплуатации двигателя с какой-либо постоянной скоростью вращения при поездках на большие расстояния. Допускается скорость двигателя до 3500 об/мин на любой передаче. Не превышайте скорость для соответствующей передачи (см. табл. 26).

3. Не трогайтесь резко с места при широко открытой рукоятке газа. Двигайтесь медленно, пока двигатель не прогреется.

4. Избегайте резкого торможения. Новые тормоза следует использовать умеренно на протяжении первых 200 миль (300 километров).

Табл. 25. Скорости в период обкатки для моделей Sportster: 0-50 миль (0-80 километров)

СКОРОСТЬ	ПЕРЕДАЧА
	первая	вторая	третья	четвертая	пятая
Миль/час	23	33	43	52	60
Км/час	37	53	69	84	97

Табл. 26. Скорости в период обкатки для моделей Sportster: 50-500 миль (80-800 километров)

СКОРОСТЬ	ПЕРЕДАЧА
	первая	вторая	третья	четвертая	пятая
Миль/час	27	38	50	60	70
Км/час	43	61	80	97	113

Стр. Е-38 Эксплуатация

СПИСОК ПУНКТОВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Прежде чем садиться за руль мотоцикла, прочитайте раздел «ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАТОРЫ». Незнание принципов управления мотоциклом может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00043а)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Выключайте двигатель во время заправки топливного бака или во время ремонта топливной системы. Не курите и не допускайте открытого пламени или искр в непосредственной близости от бензина. Бензин – это легко воспламеняющееся и крайне взрывоопасное вещество, небрежное обращение с которым может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00002а)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Старайтесь не проливать бензин. Аккуратно снимите крышку заливной горловины. Не заполняйте топливный бак выше уровня заливной горловины. Оставляйте в топливном баке дополнительное пространство, так как топливо впоследствии увеличивается в объеме. По окончании заправки плотно закручивайте крышку топливного бака. Бензин – это легко воспламеняющееся и крайне взрывоопасное вещество, небрежное обращение с которым может привести к смертельному исходу или к серьезным телесным повреждениям. (00028а)