Определение допустимых отклонений напряжения на шинах 0,38 кВ тп
Допустимые отклонения напряжения на шинах 0,38 кВ ТП находятся, с использованием следующих зависимостей на стр.17 [1]:
где: δU’’ТП.нб– наибольшее допустимое отклонение напряжения на шинах ТП в режиме максимальных нагрузок, % ;
ΔU’’нн.б. – падение напряжения от шин ТП до наиболее близкого потребителя в режиме максимальных нагрузок, %. Задано в исходных данных.
δUб – верхний допустимый предел отклонения напряжения у потребителя, %. Выбирается по ГОСТ 13109-97 равным +5 %.
δU’’ТП.нм– наименьшее допустимое отклонение напряжения на шинах ТП в режиме максимальных нагрузок, % ;
ΔU’’нн.у. – падение напряжения от шин ТП до наиболее удаленного потребителя в режиме максимальных нагрузок, %. Задано в исходных данных.
δUу – нижний допустимый предел отклонения напряжения у потребителя, %. Выбирается по ГОСТ 13109-97 равным -5 %.
δU’ТП.нб– наибольшее допустимое отклонение напряжения на шинах ТП в режиме минимальных нагрузок, % ;
δU’ТП.нм– наименьшее допустимое отклонение напряжения на шинах ТП в режиме минимальных нагрузок, % ;
ΔU’нн.у. =m· ΔU’’нн.у. – падение напряжения от шин ТП до наиболее удаленного потребителя в режиме минимальных нагрузок, % ;
ΔU’нн.б. =m· ΔU’’нн.б. – падение напряжения от шин ТП до наиболее близкого потребителя в режиме минимальных нагрузок, %.
Выбор режима встречного регулирования напряжения на шинах 10(6) кВ цп
Для уменьшения отклонения напряжения на зажимах электроприёмников потребителей на шинах 10 кВ ЦП должно осуществляться встречное регулирование напряжения. При этом должно поддерживаться наибольшее напряжение для режима наибольших потерь напряжения и наименьшее – для режима наименьших потерь напряжения.
Выбирается следующий режим изменения напряжения на шинах 10кВ ЦП: при наибольших нагрузках δU’’ЦП = +10% от Uном,в режиме наименьших нагрузок δU’ЦП = 0% от Uном . В связи с тем, что автоматические регуляторы напряжения в ЦП обладают зоной нечувствительности, то напряжение на шинах ЦП не будет поддерживаться точно в соответствии с выбранным. Оно будет находиться в пределах:
где: δU’’ЦП.нб– наибольшее отклонение напряжения на шинах ЦП в режиме максимальных нагрузок, % ;
δU’’ЦП.нм– наименьшее отклонение напряжения на шинах ЦП в режиме максимальных нагрузок, % ;
δU’ЦП.нм– наименьшее отклонение напряжения на шинах ЦП в режиме минимальных нагрузок, % ;
δU’ЦП.нб– наибольшее отклонение напряжения на шинах ЦП в режиме минимальных нагрузок, % .
Выбор ответвлений трансформаторов тп
В распределительной сети 10 кВ, как правило устанавливают трансформаторы , не имеющие устройств регулирования напряжения под нагрузкой(РПН). НА каждом конкретном трансформаторе в различных режимах (наибольших и наименьших нагрузок) может быть установлено только одно ответвление. Необходимо выбрать такие значенияответвлений, которые обеспечивают допустимые отклонения напряжения у электроприемников. На трансформаторах имеется обычно 5 ответвлений со ступенью регулирования коэффициентов трансформации 2,5 %.
Таблица 7.1
Добавки напряжения на трансформаторах ТП
№ ответвления |
Ответвление первичной обмотки, % |
Напряжение ответвления, кВ |
Добавка напряжения δUт,% |
|
Точное значение |
Округленное |
|||
1 |
+5 |
10,5 |
0,26 |
0 |
2 |
+2,5 |
10,25 |
2,63 |
2,5 |
3 |
0 |
10,0 |
5,26 |
5,0 |
4 |
-2,5 |
9,75 |
7,9 |
7,5 |
5 |
-5 |
9,5 |
10,8 |
10 |
Отклонение напряжения на шинах 0,38 кВ ТП:
где: ΔUН– нагрузочные потери напряжения, %.
Отсюда:
Для режима наибольших нагрузок и наибольшего отклонения напряжения на шинах ЦП с учетом допустимых значений отклонения напряжения на ТП и режимов на шинах ЦП :
где: ΔU’’н.нб – верхний допустимый предел нагрузочных потерь напряжения в режиме максимальных нагрузок , % ;
ΔU’’н.нм – нижний допустимый предел нагрузочных потерь напряжения в режиме максимальных нагрузок , %.
Отсюда:
Для режима наибольших нагрузок и наименьшего отклонения напряжения на шинах ЦП:
Отсюда:
Для режима наименьших нагрузок и наименьшего отклонения напряжения на шинах ЦП:
где: ΔU’н.нб – верхний допустимый предел нагрузочных потерь напряжения в режиме минимальных нагрузок , % ;
ΔU’н.нм – нижний допустимый предел нагрузочных потерь напряжения в режиме минимальных нагрузок , %.
Отсюда:
Для режима наименьших нагрузок и наибольшего отклонения напряжения на шинах ЦП:
Отсюда:
Следовательно, ответвление, соответствующее добавке δUТ выбираются при соответствии условиям (20), (23), (26), (29).
Данные условия записываются для каждой добавки напряжения. Сравниваются нагрузочные потери напряжения от шин ЦП до каждой ТП, и если они будут удовлетворять условиям определенной добавки, тогда принимаются для трансформатора этой ТП соответствующее ответвление обмотки.
Добавка +5% – δUТ=0,26%.
Режим наибольших нагрузок с максимальным напряжением на ЦП:
Режим наибольших нагрузок с минимальным напряжением на ЦП:
Обобщенное условие для режима наибольших нагрузок:
Приведем таблицу потерь напряжения от ЦП до шин ТП из 4-го пункта.
Таблица7.2
Потери напряжения от ЦП до шин 0,38 кВ ТП
№ ТП |
ΔUнб,% |
ΔUнм,% |
31 |
6.678 |
1.002 |
51 |
8.143 |
1.221 |
61 |
8.558 |
1.283 |
81 |
8.940 |
1.341 |
101 |
9.469 |
1.420 |
121 |
9.062 |
1.359 |
131 |
9.470 |
1.420 |
141 |
9.594 |
1.439 |
171 |
9.508 |
1.426 |
191 |
9.506 |
1.425 |
221 |
9.271 |
1.390 |
241 |
9.674 |
1.451 |
251 |
9.723 |
1.458 |
Как видно, по условиям режима наибольших нагрузок ответвление +5% удовлетворяет условия для трансформаторов 3-31; 5-51.
Режим наименьших нагрузок с максимальным напряжением на ЦП:
Режим наименьших нагрузок с минимальным напряжением на ЦП:
Обобщенное условие для режима наибольших нагрузок:
Как видно, по условиям режима наименьших нагрузок ответвление +5% можно установить на трансформаторах 3-31; 5-51 . Следовательно, для трансформаторов 3-31; 5-51 выбираем ответвление +5 %.
Перейдем теперь к нахождению зоны сети, в которой может быть установлено ответвление +2,5% с добавкой напряжения δUТ=2,63 %.
Режим наибольших нагрузок с максимальным напряжением на ЦП:
Режим наибольших нагрузок с минимальным напряжением на ЦП:
Обобщенное условие для режима наибольших нагрузок:
Как видно, по условиям режима наибольших нагрузок ответвление +2,5% удовлетворяет условия для трансформаторов 6-61;8-81;10-101;12-121;13-131;14-141;17-171;19-191;22-221;24-241;25-251;
Режим наименьших нагрузок с максимальным напряжением на ЦП:
Режим наименьших нагрузок с минимальным напряжением на ЦП:
Обобщенное условие для режима наибольших нагрузок:
Как видно, по условиям режима наименьших нагрузок ответвление +2,5% можно установить на трансформаторах 6-61;8-81;10-101;12-121;13-131;14-141;17-171;19-191;22-221;24-241;25-251.
Следовательно, для трансформаторов 6-61;8-81;10-101;12-121;13-131;14-141;17-171;19-191;22-221;24-241;25-251;
выбираем ответвление +2,5 %.
Таблица 7.3
Выбранные ответвления трансформаторов
Трансформатор |
Ответвление |
3-31 |
+5 |
5-51 |
+5 |
6-61 |
+2,5 |
8-81 |
+2,5 |
10-101 |
+2,5 |
12-121 |
+2,5 |
13-131 |
+2,5 |
14-141 |
+2,5 |
17-171 |
+2,5 |
19-191 |
+2,5 |
22-221 |
+2,5 |