Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Владимирский государственный университет им. Столетовых

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

2001 ..doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.07.2025

Размер:

34.34 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 3940 / 7940 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 > Следующая >>>

11.2 Горизонтальная регулировка

Горизонтальная регулировка контактных проводов производится по приведенным таблицам для проводов всех марок.

Оптимальные (расчетные) значения зигзагов контактного провода определяются в зависимости от длины пролета и радиуса кривой для всех ветровых районов и условий трассы.

При необходимости отклонения от оптимальных значений следует руководствоваться таблицами допустимых взаимных зигзагов у смежных опор с учетом ветрового района, условия трассы и длины пролета.

Таблица 11.2.1 – Условия трасс и скорости ветра в ветровых районах

Условия

трассы

Наибольшая допустимая длина пролета L, м

Характеристика

Скорости ветра, м/с, в ветровых районах

III

(к=1,0)

Районы сплошной застройки, лесные массивы, выемки глубиной более 7 м

(к=1,15)

Незащищенные от ветра места: равнины, выемки глубиной до 7 м, насыпи высотой до 5 м и в лесных массивах до 10 м

(к=1,25)

Насыпи высотой от 5 до 10 м открытой местности и от 10 до 25 м в лесных массивах, поймы рек, овраги

(к=1,35)

Насыпи, эстакады и мосты высотой более 10 м открытой местности и более 25 м в лесных массивах

Примечание: В скобках к - коэффициент, учитывающий порывистость ветра.

Если фактические длины пролетов отличаются от приведенных в таблицах, следует округлять их до данных таблиц в большую сторону. Округление размеров зигзагов а₁ до указанных в таблицах значений следует производить в меньшую сторону.

Допускаются следующие отклонения от размеров, указанных в таблицах и схемах:

длина пролета ±1 м;

зигзаг контактного провода ± 3 см;

расстояние от оси опоры до скрепления контактных

проводов ромбовидной подвески ± 0,5 м.

Таблица 11.2.2 – Оптимальные зигзаги контактного провода

Радиус кривой R, м

Зигзаг контактного провода, см, при длине пролета L, м

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

а₁

а₂

500

-25

-30

-35

-40

––

800

-15

-20

-25

-30

-35

-40

—

1000

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

1200

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

1500

-15

-10

-15

-20

-25

-30

-35

-40

2000

-20

-15

-10

-5

-20

-25

-30

3000

-30

-25

-20

-15

-10

-5

прямой участок

-30

Примечания: I. Подчеркнутые значения только для условий трассы А, в остальных соответствующие длины пролетов не допускаются.

2. Прочерки означают, что в этих условиях такие длины пролетов не допускаются.

1 Оптимальные зигзаги контактного провода

Рисунок 11.2.1 – Схема взаимного расположения контактного провода и оси токоприемника

2 Допустимые зигзаги контактного провода на прямом участке

2.1 Одиночный провод

Рисунок 11.2.2 – Зона регулировки одиночного контактного провода

Таблица 11.2.3 – Допустимые зигзаги в ветровых районах 1-11

Условия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от.. .до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-15 -30 -30

+15 +30 +30

-20 -30 -30

+5 +25 +30

-25 -30 -30

-10

+15 +30

-30 -30 -30

-25

+25

-15 -30 -30

+15 +30 +30

-20 -30 -30

+25 +25 +30

-25 -30 -30

-10

+15 +30

-30 -30 -30

-25 +5 +30

-25 -30

+25 +30

-30 -30

+15 +30

-30 -30

+5 +30

-30 -30

-10

+20

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+30

-30 -30

+15 +30

Таблица 11.2.4 – Допустимые зигзаги в ветровых районах 111-1 V

Условия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от.. .до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-5 -25 -30

+5 +25 +30

-15 -25 -30

-5 +15 +30

-20 -30 -30

-20

+5 +30

––

-30 -30

––

-10 +20

-5 -30 -30

+5 +30 +30

-15 -30 -30

-5 +25 +30

-20 -30 -30

-20

+25 +30

––

-30 -30

––

+5 +30

-25 -30

+25 +30

-30 -30

+25 +30

-30 -30

+10 +30

-30 -30

-10

+25

-15 -30

+15 +30

-25 -30

+5 +30

-30 -30

-5 +30

-30 -30

-20 +20

Таблица 11.2.5 – Допустимые зигзаги в ветровом районе V

Условия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от.. .до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-10 -30 -30

+10 +30 +30

-10 -30 -30

+30 +30

-25 -30 -30

-15 +20 +30

-30 -30

+5 +30

-20 -30

+20 +30

-30 -30

+15 +30

-30 -30

+5 +30

-30 -30

-15

+25

-10 -30

+10 +30

-20 -30

+30

-25 -30

-15

+25

-30 -30

-30

+15

-5 -30

+5 +30

-10 -30

-5 +25

-30 -30

-5 +20

-30

Примечание: Прочерки означают, что в этих условиях сочетание с указанным зигзагом а₁ недопустимо.

2.2 Двойной провод

Рисунок 11. 2. 3 – Зона регулировки двойного контактного провода

Таблица 11.2.6 – Допустимые зигзаги в ветровых районах 1-11

Условия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от... до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-30 -30 -30

+30 +30 +30

-30 -30 -30

+30 +30 +30

-30 -30 -30

-25 +30 +30

-30 -30 -30

-15

+25 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+25 +30

-30 -30

+15 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+25 +30

-30 -30

+20 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+30 +30

-30 -30

+20 +30

-30 -30

+10 +30

Таблица 11.2.7 – Допустимые зигзаги в ветровых районах 111-1 V

Условия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от...до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-10 -30 -30

+10 +30 +30

-20 -30 -30

+5 +25 +30

-25 -30 -30

-5 +15 +30

-30 -30 -30

-25 0

+25

-15 -30 -30

+15 +30 +30

-25 -30 -30

+5 +30 +30

-30 -30 -30

-5 +20 +30

-30 -30 -30

-20 +10 +30

-20 -30 -30

+20 +30 +30

-25 -30 -30

+10 +30 +30

-30 -30 -30

+25 +30

-30 -30 -30

-15 +15 +30

-30 -30

+30 -30

-30 -30

+30

-30 -30

+20 +30

-30 -30

+10 +30

Таблица 11.2.8 – Допустимые зигзаги в ветровом районе V

Усло-

вия трассы

Длина пролета L, м

Допустимые зигзаги а₂ от.. .до, см при а₁, см

+10

+20

+30

-20 -30 -30

+20 +30 -30

-25 -30 -30

+10 +30 +30

-30 -30 -30

+25 +30

-30 -30 -30

-15

+15 +30

-25 -30 -30

+25 +30 +30

-30 -30 -30

+20 +30 +30

-30 -30 -30

+5 +30 +30

-30 -30 -30

-5 +20 +30

-5 -30 -30

+5 +30 +30

-15 -30 -30

-5 +25 +30

-20 -30 -30

-20 +15 +30

–

-30 -30

–

+5 +30

-25 -30

+25 +30

-30 -30

+15 +30

-30 -30

+5 +30

-30 -30

-5 +25

Примечание: Прочерк означает, что в этом условии сочетание с указанным зигзагом а/ недопустимо.

3 Размеры ромбовидной подвески

Рисунок 11.2.4

Таблица 11.2.9 – Допустимые длины пролетов

Ветровой район

Условия трассы

Наибольшие допустимые длины пролетов L, м, при разных расположениях ромбов и зигзагах

ромбы на всех опорах

ромбы через опору

а=30 см

а=40 см

а=30 см

а=40 см

А-В

А-Б В

III

70 65 60

70 60

55 50

Таблица 11.2.10 – Оптимальные длины ромбов

Длина пролета L, м

Оптимальная длина ромба 1, м, при разных расположениях ромбов

Ромбы на всех опорах

Ромбы через опору

Примечание: Длины пролетов 75 м относятся к линиям, где такие пролеты оставлены до капитального ремонта с переразбивкой пролетов между опорами.

<<< < Предыдущая 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 3940 / 7940 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
01.07.20251.55 Mб02. Архитектурно - планировочное решение поселка...docx
#
01.07.2025329.66 Кб12.1.6 Лекии по ПМ.01.docx
#
01.07.20253.27 Mб22.1.6. ЛЕКЦИИ ПО ПМ.03.01.doc
#
01.07.20251.21 Mб02.3-2.3.3.6 (Кельдышева) (Вставить)Аэрозольные.doc
#
22.09.2019436.74 Кб152.Тяговый расчет.doc
#
01.07.202534.34 Mб02001 ..doc
#
21.03.20151.11 Mб3662009. Соврем. дидактика. Селиверстова.doc
#
01.03.20255.82 Mб32012 Экономика Образования Лекции.rtf
#
01.07.20258.87 Mб02012г. Лекции по ИДП Морева..doc
#
01.07.2025207.36 Кб02014 Зад. для сам. работы.doc
#
08.12.2018140.8 Кб14207395_FA8A7_robinzon_kruzo_i_gulliver_sudby_dv....doc