3.3 Изменения времени разгона до 100 км/ч
Цель: Измерить время разгона заниженных автомобилей (audi rs6 и Toyota bb). Сравнить показатели с заводскими (не заниженными) автомобилями.
Для эксперимента было измерено время разгона до 100 км/ч у заниженной audi rs6 и обычной.
А) показатели заниженной машины:
За 3,7 секунды audi rs6 набрала скорость 100 км/ч
Рис.23. audi rs6.
Б) показатели обычного автомобиля:
За 4,5 секунды audi rs6 набрала скорость 100 км/ч.
Рис.24. audi rs6.
Для эксперимента было измерено время разгона до 100 км/ч у заниженной Toyota bb и обычной.
А) показатели заниженной машины:
За 14,5 секунд toyota bb набрала скорость 100 км/ч.
Рис.25. toyota bb.
Б) показатели обычного автомобиля:
За 16,3 секунд toyota bb набрала скорость 100 км/ч.
Рис.25. toyota bb.
|
Заниженный автомобиль, время, сек |
Стоковый автомобиль, время, сек |
Разница показателей, сек |
Audi rs6 |
3,7 |
4,5 |
0,8 |
Toyota bb |
14,5 |
16,3 |
1,8 |
Вывод: уменьшение клиренса влияет на время разгона. В первом случае время разгона автомобиля audi rs6 уменьшилось на 0,8 сек. Во втором – время разгона автомобиля Toyota bb уменьшилось на 1,8 сек.
4.Заключение
В ходе работы были достигнуты все поставленные передо мною цели. Благодаря опросу автовладельцев я могу с уверенностью сказать, что лучшими способами уменьшения дорожного просвета являются установка пневмоподвески и монтаж койловеров (винтовая подвеска), т.к с помощью них можно регулировать клиренс автомобиля и это не влияет на его проходимость. Также я могу сказать, что при занижении автомобиля уменьшается время разгона автомобиля и занижение автомобиля никак не влияет на износ резины, если правильно установить сход-развал. Также передо мной была поставлена цель решить занижать ли мне в будущем автомобиль и каким способом. На данный момент, благодаря этой работе, я могу с уверенностью сказать, что я буду уменьшать клиренс у автомобиля либо с помощью пневмоподвески, либо с помощью койловеров.
5.Список литературы
1. Автомобили. Устройство автотранспортных средств – А.Г.Пузанков
2. Устройство автомобиля – Л.Ф.Жолобов
3. Устройство автомобиля – К.Б.Серебряков
4. Устройство автомобилей – А.П.Пехальский
5. Устройство легковых автомобилей – Л.К.Шестопалов
6. Подвеска автомобиля – Р.В.Ротенберг
7. Учебник по устройству легкового автомобиля – И.Л.Семёнов