- •Т ехническое обслуживание и ремонт
- •Виды и периодичность технических обслуживаний и ремонтов
- •Характеристика видов технического обслуживания и ремонта
- •Расположение оборудования на вагоне
- •Техническое обслуживание вагонов
- •Осмотр оборудования вагонов:
- •1. Тележка вагона
- •Осмотр тележек
- •Рама тележки
- •Осмотр состояния и крепления подвесного оборудования на раме вагона
- •Осмотр гасителей колебаний
- •2. Колесные пары вагона 81-760
- •Виды освидетельствований колесных пар
- •Обыкновенное освидетельствование
- •Полное освидетельствование
- •Требования, предъявляемые к колесным парам
- •Осмотр колесных пар
- •Средства измерений и контроля колёсных пар
- •2 . Штихмасс - для замера расстояния между внутренними гранями бандаж Срок ревизии - 2 месяца
- •3. Осмотр кузова и оборудования, установленного на кузове
- •4. Осмотр устройства предохранения падения пассажиров
- •5. Осмотр подвески приемных катушек арс
- •6. Осмотр гребнесмазывателя агс-8
- •7. Осмотр редукторов
- •8. Осмотр соединительной муфты
- •9. Осмотр тормозных систем
- •10. Осмотр токоприемников
- •11. Осмотр срывного клапана
- •12. Буксовое подвешивание
- •О нумерации букс
- •13.Осмотр центрального подвешивания
- •14. Осмотр токоотводов ут-02
- •15. Осмотр тяговых электродвигателей
- •16. Осмотр автосцепок
- •Признаки правильного сцепления:
- •17. Осмотр пневмоприборов и воздухопроводов
- •Осмотр воздухопроводов.
- •18.Осмотр приборов пневматического оборудования
- •19. Осмотр компрессорного оборудования
- •20. Осмотр ящиков электроаппаратов вспомогательного оборудования
- •Блок распределительного устройства (бру-01)
- •21. Осмотр аккумуляторной батареи
- •22. Осмотр подвесного оборудования комплекта тягового привода катп-2
- •23. Осмотр оборудования контейнера тягового инвертора (кти)
- •Осмотр тормозного резистора
- •24.Осмотр предохранительных устройств на вагонах 81-760/761
- •Осмотр форсунок агс
- •Осмотр срывного клапана
- •Осмотр тяговых двигателей
- •Осмотр автосцепки
- •Осмотр бруса токоприемника
- •Осмотр токоприемника тра-02
- •Осмотр блока соединительного бс-ян
- •Осмотр ящика акб
- •Осмотр преобразователя собственных нужд (псн-24)
- •Осмотр блока распределительного устройства (бру-01)
- •Осмотр компрессорного агрегата
- •Осмотр воздушных резервуаров
- •Осмотр контейнера комплекта асинхронного тягового привода (кти)
- •Осмотр регулировочной тяги
- •Осмотр редуктора
- •25.Осмотр кабине машиниста, аппаратного отсека и шкафов
- •26.Проверка оборудования и аппаратуры системы управления движением «Витязь-м»
- •27. Осмотр контроллера машиниста (км)
- •28. Осмотр блоков и устройств цифровой информационной системы (цис-01)
- •2 9. Осмотр внутреннего оборудования салонов
- •30. Осмотр машинистом внутривагонного оборудования
- •31. Осмотр и обслуживание раздвижных дверей салона.
- •32. Осмотр установок кондиционирования воздуха салона
- •33.Рекомендуемый порядок осмотра тепловых узлов тележки (для машиниста)
- •34. Осмотр вагонов 81-760 (справа)
- •35. Осмотр вагонов 81-760 (с боку слева)
- •36. Осмотр вагонов 81-760 (снизу)
- •37. Осмотр вагона 81-760 в кабине машиниста и пассажирском салоне
- •Завершающие операции
- •38. Электротравматизм
- •39. Правила безопасной работы с инструментами и приспособлениями
- •Лицам, пользующимся электрическим инструментом, категорически запрещается:
- •40. Работа со слесарным инструментом
- •41. Правила безопасности при осмотре и ремонте вагонного оборудования
- •42. Первичные средства пожаротушения. Углекислотные огнетушители
- •Порошковые огнетушители
- •Карта смазок и нормы допусков для вагонов
Осмотр регулировочной тяги
Рис.70 Предохранительный трос
Осмотреть предохранительный трос и шесть болтовых соединений его фиксирующих
Отсутствие повреждения троса
Осмотр редуктора
В нижней части корпуса редуктора выполнены два прилива к которым, четырьмя болтами через металлические накладки крепится резинометаллический шарнир кронштейна подвески (Рис.70). В верхней части корпуса редуктора выполнен прилив в виде вилки, в которую с зазором (9+3мм) вставляется палец предохранительного кронштейна (Рис.70), предохраняющий падение редуктора при изломе кронштейна подвески.
На поперечной балке рамы тележки приварены два кронштейна - номера 5 и 16 (Рис.6) крепления резинометаллических шарниров двух редукторов. Крепление аналогичное креплению шарнира к корпусу редуктора , т. е четырьмя болтами через металлические накладки (Рис.71).
Рис.71 Подвеска редуктора
Крепление шарнира к редуктору Крепление шарнира к кронштейну рамы тележки
Рис.72 Детали подвески
Проверить наличие пробок для залива и слива масла
Проверить наличие на них предохранительных тросов
Проверить уровень масла редуктора по нижней отметке
Проверить целостность контровки на 4-х болтах крепления шарнира
Осмотреть предохранительный кронштейн, обратив внимание на наличие зазора (9+3мм)
25.Осмотр кабине машиниста, аппаратного отсека и шкафов
Рис.73 Кабина машиниста
Проверить состояние и крепление оборудования в кабине машиниста (Рис.73) и аппаратном отсеке (Рис.74).
Оборудование, смонтированное на основном пульте управления и в кабине, должно быть надежно закреплено и не иметь повреждений.
Проверить оборудование и положение органов управления на пульте управления основном, дополнительном и вспомогательном
Положение автоматических выключателей на панелях ППЗ и ПВЗ
Органы управления и автоматические выключатели должны находиться в исходном положении или в положениях, определенными инструкциями по эксплуатации.
Проверить установку и крепление стеклоочистителя и стеклоомывателя
Камер системы видеонаблюдения в кабине
Проверить работу освещения кабины
Произвести осмотр и проверить работу тепловентилятора кабины в режимах обогрева и вентиляции
.Примечание: При ТО проводить чистку металлического воздушного фильтра.
Произвести осмотр установки кондиционирования кабины на отсутствие повреждений, убедиться в надежности крепления установки
Проверить работоспособность установки кондиционирования в различных режимах работы с помощью переключателей выбора режимов работы на панели управления кондиционером кабины
Примечание: Проводить ТО при отключенном напряжении осмотр установки кондиционирования воздуха с заменой воздушных фильтров.
При необходимости проводить чистку защитной решетки и проверять в холодный сезон эксплуатации установки воздухозаборные решетки на отсутствие оледенения и снега
После проведения ремонта, связанного с устранением неисправности или заменой отдельных компонентов установки и с разъединением функциональных соединений, после пробных запусков с помощью прибора (детектора утечек) проверить охлаж-
дающий контур на отсутствие утечек хладагента
Провести осмотр контрольно-измерительных приборов (амперметров, вольтметров, манометров)
Проверить состояние и крепление электроизмерительных приборов и манометров
Обратить внимание на сроки их очередной метрологической поверки. При наличии приборов с просроченными сроками поверки отправить их в поверочный орган или обеспечить поверку на вагонах.
Провести осмотр и проверить работоспособность устройств системы АСНП-М (модуля мобильной связи ММС и пульта ПНМ). Проверку проводить в объеме ЭО или ТО.
Произвести включение и тестовый контроль системы АСОТП «Игла-М.5К-Т»
Рис.74 Размещение аппаратуры в аппаратном отсеке
1- блок контроля ПЦБК системы АСОТП «ИГЛА-М.5К-Т», 3-панель ПВЗ, 4-блок амперметра, 6-блок БКЦУ, 7-огнетушитель, 8-светильник, 9-блок ЛБК системы АСОТП «ИГЛА-М.5К-Т», 10- блок БТБ, 11,12,13-субблоки СБЦИС, 14-панель ППЗ, пульт ВПМ, устройство УПИ-2, 15- блок компьютера БКВУ, 16- блок компьютера БКПУ, 17- блок системы видеонаблюдения БХД, 18- блок системы видеонаблюдения БОИ, 19 - регистратор РПДП ,20-блок БАРС, 21-вентиляторы.
Провести осмотр оборудования, размещенного в салоне вагона
В передней части у боковых стенок вагона 81-761 оборудовано два шкафа для размещения оборудования. Левый шкаф - для размещения электрооборудования, а правый - для размещения пневматического оборудования. В левом шкафу размещены панель вагонной защиты (ПВЗ) с автоматическими выключателями, блоки и устройства АСОТП «Игла-М.5К-Т», электроизмерительные приборы и выключатель батареи. В шкафу предусмотрен разъем для подключения маневрового пульта. В правом шкафу располагается пневмооборудование: манометры, кран машиниста, клапан педальный звукового сигнала, разобщительные краны и другие пневмоприборы.
Каждый шкаф закрывается панелью с замками под трехгранный ключ.
Проводить при ТО осмотр и обслуживание блоков ЦБКИ, ПЦБК, ЛБК, пожарных извещателей ДПС и модулей порошкового пожаротушения «Буран-0,3» и «Буран-0,5» в защищаемых отсеках (Рис.73) в аппаратном отсеке головного вагона с проверкой их крепления, подключения электрических проводов отсутствия повреждений, очисткой от пыли и грязи
Проверить состояние и работоспособность вентиляторов (21) аппаратного отсека
Проверить наличие огнетушителей (7)
