Можливі несправності системи мащення двигуна бмп-2

Ознака несправності

Можлива причина

Спосіб усунення несправності

1

2

3

Тиск масла в головній магістралі двигуна низький або відсутній

Недостатня кількість масла в баці

Дозаправити бак

Засмічено фільтр грубої очистки масла

Промити фільтр згідно

Засмічено редукційний клапан масляного насосу

Промити редукційний клапан, не порушуючи його регулювання

Несправний манометр

Замінити манометр

Після пуску двигуна тиск масла підвищився і відразу ж впав

Недостатнє надходження масла з баку до масляного насосу (забруднений трубопровід, холодне масло)

Прогріти двигун за допомогою підігрівача, очистити трубопровід, створити тиск у головній магістралі і пустити двигун

Стрілка манометра масла смикаеться

Підсмоктування повітря в з'єднаннях труби підведення масла від баку до нагнітаючої секції насосу при роботі двигуна. При зупинці двигуна в місцях підсмо-ктування з'являється течія

Усунути негерметичність системи

Збільшення витрати масла(більше3,5 л/г), димління і пробивання газів через суфлер

Підвищений знос порш-невих кілець і внаслідок цього попадання масла в камеру згоряння

Двигун підлягає ремонту

Зменшення або відсутність витрати масла

Попадання палива в масло через:

- нещільності з'єднань по конусах трубок високого тиску з боку головок

Підтягти штуцера трубок високого тиску

- тріщини в розпилювачі або в щілинному фільтрі форсунки

Перевірити форсунки, несправні замінити

• негерметичність об'єднаного зливу палива з форсунок під кришками головок

Перевірити герметичність системи опресуванням дизельним паливом за допомогою скляної трубки діаметром 15мм, висотою 1 м, приєднаної до трійника системи зливу. Падіння рівня цілком залитої трубки протягом 5 хв. не повинно перевищувати 30 мм. Виявлену негерметичність усунути

Падіння рівня масла в масляному баці на стоянці (при непрацюючому двигуні). Рівень масла в баці відновлюється при пуску двигуна

Перетікання масла з масляного баку в картер через масляний насос

Замінити масляний насос

Висока температура масла на виході з двигуна

Двигун перевантажений

Перейти на нижчу передачу. Зменшити навантаження

Несправний термометр

Забруднено радіатор

Замінити термометр

Очистити і промити радіатор

Заслінки ежектора не закриваються

Нагар на заслінках, осях заслінок, а також на кулачку і ролику перехідного містка

Очистити від нагару

Падіння тиску масла при роботі МЗН-3

Засмічено фільтр МЗН-3

Перевірити стан фільтру і при необхідності промити його