9. Понятие и классификация грузовых терминалов

Terminal – конечный пункт транспортного процесса.

Грузовой терминал – это технический объект в транспортной сети, предназначенный для логистического преобразования грузопотоков в пунктах взаимодействия разных видов транспорта.

Состав объектов терминала:

открытые и крытые склады, железные и автомобильные дороги внешние и внутриплощадочные, гаражи и ремонтные мастерские, экипировочные устройства, инженерные сети водо-, тепло-, электроснабжения, сигнализации и связи, системы пожаротушения, административно-бытовые помещения, объекты общественного питания, медицинского обслуживания, торговли, деловых услуг, отдыха, ограждения с охранной сигнализацией, устройствами видеонаблюдения, контрольно-пропускными пунктами и воротами и т.д.

Классификация грузовых терминалов:

• по роду перерабатываемых грузов: контейнерные, штучные («сухие», генеральные),балкерные, жидкие;

• по видам взаимодействующего транспорта: ж.д.-автомобильные, ж.д.-морские, речные и ж.д., речные и автомобильные и т.д.;

• по юридическому статусу: самостоятельные предприятия, подразделения более крупных промышленных, транспортных, торговых компаний; государственные; частные (акционерные общества, индивидуальные);

• по размерам грузопотоков: малые 10-20 вагонов/сутки; средние 30-100 вагонов/сутки; крупные 100-500 вагонов/сутки (морские);

• по типу грузопотоков: региональные, внутрироссийские, внешнеторговые )таможенные).

Схемы основных компоновок железнодорожно-автомобильных контейнерных терминалов::

АБК – административно-бытовой

АС АБК ВХО корпус;

С

С - склад шучных грузов;

К – контейнерная площадка;

КПП АС – Автостоянки;

Ж Ж - - Железнодорожные пути;

К

КПП – Контрольно-пропускной - пункт;

АС РЗ ВХО – Вспомогательные хозяй-

ственные объекты;

РЗ – Ремонтная зона.

3

АБК

КПП