Характеристика штучных грузов
Штучные грузы: тарно-штучные, крупногабаритные штучные, длинномерные штучные.
Тарно-штучные: ящики, коробки, обрешетки, мешки, бочки, барабаны, фляги, бидоны и без тары (шины), грузы на поддонах.
Крупногабаритные грузы: оборудование в ящиках и обрешетке, металлические емкости, металлы в бухтах и рулонах,
Штучные грузы характеризуются следующими параметрами: размеры и вес одного груза, тип и характер транспортной тары и упаковки, размер транспортной партии, число наименований грузов в транспортной партии.
Скоропортящиеся грузы – особые температурно-влажностные режимы.и рефрижераторный подвижной состав:
а)
1
19000 (21000)
2
1
15435(17520)
3100
2200
2200 2000 2600
20080
(22080)
б)
1 2 1 3
1 2 1
106780
1
2 1
17650
2600
2700
2150
3200
2400
22160
в)
2
1 2 1 2 3
2 1 2 1 2
106400
2
1
2 1
17520
3100 2200
2200 2000 2600
22090
Рефрижераторный подвижной состав железнодорожного транс-порта: автономные рефрижераторные вагоны (а) длиной 19м и (21м); 5-ва-гонная секция и грузовой вагон производства Брянского завода (б) и завода Дессау, Германия (в): 1 – грузовые помещения; 2 – машинные отделения; 3 – вагон с дизель-генератором и служебным помещением