- •1. Основные этапы развития прм.
- •2. Назначение и классификация погрузочно-разгрузочных машин
- •3. Технические параметры прм и их режим работы.
- •4. Транспортная характеристика грузов и их классификация.
- •5. Маркировка и кодирование грузов.
- •6. Краны штабелеры. Классификация и устройство, технические характеристики.
- •7. Автопогрузчики. Определение, назначение, классификация.
- •8. Конструкции электропогрузчиков. Основные параметры.
- •9. Гидротрансформаторы, гидромеханические трансмиссии.
- •10. Привод и ходовая часть автопогрузчиков.
- •11. Гидрораспределители, гидроаккумуляторы, гидроусилители.
- •12. Расчет механизмов подъема, выдвижения, наклона рамы грузоподъемника автопогрузчиков
- •13. Тяговый расчет и определение устойчивости автопогрузчиков
- •14. Одноковшовые погрузчики. Определение, назначение и классификация
- •15. Фронтальные и полуповоротные одноковшовые погрузчики
- •16. Рабочее оборудование и конструкции рам и порталов одноковшовых погрузчиков
- •17. Принцип работы и основные параметры оп
- •18. Тяговый расчет и определение устойчивости одноковшовых погрузчиков
- •19. Конвейеры и элеваторы. Опред-е, назнач-е, классиф-я.
- •20. Конструкции и схемы конвейеров и элеваторов.
- •21. Принцип действия и расчет производ-ти конвейеров и элеваторов.
- •22. Многоковшовые погрузчики. Назначение и применение.
- •23. Конструкция и принцип действия многоковшовых погрузчиков.
- •24. Рабочее оборудование многоковшовых погрузчиков. Расчет производительности.
- •25. Погрузчики с нагребающими лапами. Конструкции, принцип действия.
- •26. Рабочее оборудование погрузчиков с нагребающими лапами.
- •27. Установки пневматического действия. Назначение и классификация.
- •28. Пневматические разгрузчики всасывающего действия.
- •29. Пневматические разгрузчики нагнетательного действия.
- •30. Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия.
- •32. Оборудование для очистки сжатого воздуха от влаги и масла.
- •33. Аэрационные установки.
- •39. Машины для разгрузки материалов из железнодорожных вагонов. Назначение, классификация
- •40. Элеваторно-ковшовые разгрузчики. Конструкция, принцип действия
- •41. Вагоноопрокидыватели. Конструкция, принцип действия
- •42. Инерционные машины лля разгрузки железнодорожных вагонов.
- •43. Специализированные малогабаритные машины для разгрузки железнодорожных вагонов
- •44. Средства механизации очистки транспортных средств от смерзшихся грузов. Назначение, классификация
- •45. Бурофрезерные рыхлительные машины. Конструкции, принцип действия.
- •46. Передвижные и стационарные машины для комплексной обработки полувагонов.
- •47. Вибраторы, виброрыхлители.
- •48. Специальные устройства для очистки вагонов.
- •49. Общие правила технической эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин.
- •50. Определение режимов работы и производительности погрузочно-разгрузочных машин.
- •51. Техническое обслуживание погрузочно-разгрузочных машин
- •52. Эффективность использования погрузочно-разгрузочных машин
- •53. Технология ремонта типовых узлов погрузочно-разгрузочных машин.
- •54. Перспективы дальнейшего развития погрузочно-разгрузочных машин.
29. Пневматические разгрузчики нагнетательного действия.
В установках нагнетательного действия (рис. 1, б) компрессор 1 создает в системе давление с перепадом до 5 бар. Сжатый воздух через воздухосборник 2 с влагоотделителем поступает в трубу 4, в которую питателем 3 (камерным или винтовым) подается материал и поступает в циклон-разгружатель 5, а воздух через фильтр 6 выбрасывается в атмосферу. Нагнетательные ПТУ позволяют подавать материал одновременно из одного пункта в несколько пунктов па значительные расстояния. Они находят наибольшее применение.
30. Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия.
В комбинированных установках (рис. 1, в) подача материала в трубы осуществляется всасыванием, а подача к месту разгрузки — нагнетанием.
Всасывающе-нагнетательные установки позволяют забирать материал одновременно из нескольких пунктов и подавать его в несколько мест разгрузки.
Всасывающе-нагнетательные установки сочетают основные преимущества нагнетательных и всасывающих установок. В них используются заборные устройства всасывающего типа, работающие без пылевыделения, а в наиболее протяженном трубопроводе материал переносится под давлением при довольно высоких концентрациях. В небольших установках обе ветви (всасывающая и нагнетающая) могут работать от одной воздуходувной машины.
Состоят из: сопла , трубопровод , циклон-разгрузитель , фильтр , вакуум-насосом, шлюзовый затвор .
И : компрессор , воздухосборник , труба, питатель, циклон-разгружатель, фильтр.
31. Пневматические насосы. Конструкции, принцип действия.
РОТОРНЫЕ
Создание давления уменьшением объема: статическое сжатие.
В
роторных лопастных вакуумных насосах
и компрессорах сжатие газа осуществляется
изменением объемов рабочих камер,
образованных внутренней поверхностью
корпуса с эксцентрично вращающимся
ротором и пластинами, перемещающимися
в продольных пазах ротора под действием
центробежных сил.
В цилиндрическом корпусе ротор помещается эксцентрично, почти касаясь корпуса. Ротор имеет продольные пазы расположенные радиально или с наклоном в сторону вращения. В пазы ротора закладываются пластины (шиберы), которые при вращение ротора под действием центробежных сил находятся в постоянном контакте с внутренней поверхностью корпуса цилиндра. Каждая соседняя пара пластин вместе с участками внутренней поверхности корпуса цилиндра и наружной ротора образуют изменяющуюся замкнутую рабочую полость, заполненную сжимаемым газом. Объем полости постоянно изменяется при вращении, чем и осуществляется рабочий процесс компрессора.
ПОРШНЕВЫЕ
Работа свободно-поршневых насосов основана на сжатии газа, которое осуществляется поршнем, совершающим возвратно-поступательное движение (КШМ) в пределах цилиндра.
Свободно-поршневой
компрессор работает также как и условный
автомобильный поршень двигателя. Поршень
преобразует вращательную энергию от
электродвигателя / вала в
возвратно-поступательное движение для
сжатия воздуха в цилиндре. Вращательное
движение передается через эксцентрик
и кривошип к шатуну, на поршневой палец
к которому непосредственно крепится
поршень.
При движении поршня вниз воздух через впускной клапан засасывается в цилиндр, при движении вверх, этот воздух сжимается и выбрасывается через выпускной клапан. Уплотнение поршня с цилиндром достигается, используя два подпружиненных поршневых кольца, которые находятся в контакте со стенкой гильзы цилиндра. Поршневая юбка используется как направляющая для поршня в цилиндре.
МЕМБРАННЫЕ
Динамическое
сжатие гибкой мембраной
Мембранные компрессоры (насосы) сжимают газ (создают разрежение), используя гибкую мембрану, которая герметично закреплена по контуру и колеблется вверх вниз посредством кшм.
Схема мембранного насоса:1—цилиндр с поршнем; 2 — корпус; 3 - мембрана
В мембранных компрессорах гибкая диафрагма, закрепленная по контуру между верхней крышкой и
опорной плитой компрессора, перемещается (колеблется) вверх-вниз, под действием эксцентрика расположенного на приводном валу, обеспечивающего возвратно-поступательное движение штока с диском, в котором закреплена мембрана. При движении вниз, воздух засасывается в рабочую камеру компрессора, и выпускается при движении вверх. Однонаправленные створчатые клапана, установленные в верхней крышке компрессора управляют направлением потока воздуха. Одинаково применимые как вакуумный насос или как компрессор, они характеризуются низким уровнем шума, имеют высокой КПД и имеют газонепроницаемую рабочую камеру.
