Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
прм .doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.78 Mб
Скачать

20. Конструкции и схемы конвейеров и элеваторов.

Ленточные конвейеры:

Пластинчатые конвейеры:

Винтовые конвейеры:

Роликовые конвейеры:

Инерционные конвейеры:

Схемы вертикальных двухцепных элеваторов для штучных грузов: а — полочного; б — люлечного.

21. Принцип действия и расчет производ-ти конвейеров и элеваторов.

Несущим и тяговым органом ленточного конвейера общего назначения является бесконечная гибкая лента, опирающаяся своими рабочей и холостой ветвями на роликовые опоры и огибающая на концах конвейера приводной и натяжной барабаны. У коротких конвейеров, предназначенных для штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу. Передача движения ленте осуществляется фрикционным способом от приводного барабана. Необходимое первоначальное натяжение на сбегающей ветви ленты создается натяжным барабаном при помощи натяжного устройства , которое в основном выполняют грузовым. Ленты загружают сыпучим материалом через загрузочную воронку, устанавливаемую обычно в начале конвейера у концевого барабана. Разгрузка ленты может быть концевой с приводного барабана или промежуточной, для чего используют передвижную разгрузочную тележку или стационарные плужковые сбрасыватели. Направление потока, сбрасываемого с барабана материала, обеспечивается разгрузочной коробкой.

Для очистки ленты с рабочей стороны от оставшихся частиц устанавливают вращающиеся щетки (капроновые, резиновые) или неподвижный скребок. Для многих транспортируемых материалов установка очистного устройства является необходимой, так как прилипшие частицы, образуя на роликах холостой ветви трудноудаляемую неровную корку, могут привести к неравномерному их вращению и ускоренному износу ленты. Хорошо очищает ленту вращающийся барабан со спиральными скребками.

Производительность конвейеров:

т/ч. (для штучных грузов)

Где, F – площадь поперечного сечения перемещаемого материала, м2

V – скорость движения ленты, м/сек

M – насыпная масса материала т/м3

G – масса единичных грузов

L – расстояние между грузами

Производительность элеваторов:

т/ч.

Где, i – емкость ковша, л

V – скорость движения ковшей, м/сек

M – насыпная масса материала т/м3

t – шаг ковшей

φ – коэф. Заполнения ковшей

22. Многоковшовые погрузчики. Назначение и применение.

Многоковшовые погрузчики относятся к машинам непрерывного действия. Многоковшовые погрузчики обладают значительной производительностью при сравнительно небольших весе машин и мощности привода. Их монтируют на специальном гусеничном или самоходном пневмо-кслесном шасси, а также на базе колесных тракторов. Заборная часть элеватора иногда оборудуется шнековыми винтовыми питателями.

Многоковшовые погрузчики в основном применяют на складах сыпучих и мелкокусковых материалов при погрузке материалов в транспортные средства или штабеля; на перевалочных базах, в речных и морских портах, на железнодорожных станциях при погрузке материалов в автотранспорт; на бетонных и асфальтобетонных заводах при подаче песка, гравия и щебня в бункера и смесительные установки; на строительстве усовершенствованных дорог при подаче смеси песка и щебня в передвижной асфальтобетоноомеситель и буксировке смесителя; для добычи в песчано-гравийных карьерах неслежавшихся песка и гравия с погрузкой их в автотранспорт.

Многоковшовые погрузчики на базе гусеничных тракторов применяют, как правило, в дорожном строительстве, а на специальных пневмоколесных шасси - при работах на складах и базах с усовершенствованным покрытием, а также на уборке снега с городских улиц и аэродромов.

Многоковшовые погрузчики обладают значительной производительностью лри сравнительно малом весе машины и малой мощности двигателя.

Многоковшовые погрузчики с элеваторной загрузкой бывают с ленточным транспортером или разгрузочным лотком. Последние применяют при небольшом расстоянии подачи материала к месту разгрузки.

Многоковшовые погрузчики используют и для штабелирования материала: из куч, отсыпаемых самосвалами, перегружают материал в штабеля отвальными транспортерами, которые для этой цели поднимают на максимальную высоту.

1 — двигатель; 2 — ленточный конвейер; 3 — гидромотор привода ленточного конвейера; 4 — коробка передач; 5 — редуктор привода элеватора; 6 г- элеватор; 7 - редуктор отбора мощности; 8 — гидронасосы; 9 — компрессор; 10 г— гидромотор ходоуменьшителя; 11 - ходоуменьшитель; 12 - передний мост; 13 = раздаточная коробка; 14 — задний мост.