Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Федеральное агентство ж.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.13 Mб
Скачать

6. Выборы архитектуры и топологии транспортной сети

Различают следующие базовые технологии:

1. Топология «точка-точка»

Сегмент сети, связывающий два узла А и В, или топология «точка-точка», является наиболее простым примером базовой топологии SDH сети. Она может быть реализована с помощью терминальных мультиплексоров ТМ, как по схеме без резервирования канала прием/передачи, так и по схеме со стопроцентным резервирование типа 1+1, использующей основной и резервный электрические или оптические агрегатные выходы (канал приема/передачи).

2. Топология «последовательная линейная цепь».

Эта базовая топология используется тогда, когда интенсивность трафика в сети не так велика и существует необходимость ответвлений в ряде точек линии, где могут вводится каналы доступа. Она может быть представлена либо в виде простой последовательной линейной цепи без резервирования, либо более сложной цепью с резервированием типа 1+1. Последний вариант топологии часто называют «упрощенным кольцом».

3. Топология «кольцо».

Эта топология широко используется для построения SDH сетей первых двух уровней SDH иерархии (155 и 622 Мбит/с). Основные преимущество этой топологии – легкость организации защиты типа 1+1, благодаря наличию в синхронных мультиплексорах SMUX двух пар оптических каналов приема/передачи: восток-запад, дающий возможность формирования двойного кольца со встречными потоками.

Из базовых топологий строится архитектура сети. Среди архитектур сетей SDH наиболее популярны радиально-кольцевая и архитектура типа «кольцо-кольцо». Для сетей большой протяженности используется линейная архитектура.

На железной дороги широкое распространение в практике проектирования сетей SDH получила кольцевая топология и радиально-кольцевая архитектура. Данные архитектуры обладают высокой надежностью, с их помощью легко организуется резервирование по схеме 1+1. Сеть дороги строится по многоуровневой кольцевой архитектуре, что еще более увеличивает надежность сети. Дорога разбивается на участки, в пределах которых организуется кольца нижнего уровня, называемые диспетчерскими кругами. В один диспетчерский круг входит до 50 исполнительных станций.

Будем следовать правилам проектирования телекоммуникационных сетей железных дорог, будем строить их по кольцевой топологии с многоуровневым подходом: кольца верхнего уровня и кольца нижнего уровня (диспетчерские круги) со схемой резервирования 1+1.

7 Организация оперативно-технологической связи на участке железной дороги.

Диспетчерский круг строим на базе оборудования мостовой станции QTECH QBM-7400 и на базе оборудования СМК-30, устанавливаемого на промежуточных станциях. Оба типа оборудования являются модульными и гибко расширяемые. Из транспортного модуля высокого уровня спомощью оборудования QTECH QBM-7400 выделяются транспортный модуль низкого уровня для данного диспетчерского круга (кольца нижнего уровня).

Мультиплексор QTECH QBM-7400 высотой 3U устанавливается в стойку 19”, имеет 19 слотов расширения. Два из них предназначены для установки блоков питания с возможностью резервирования 1+1, один слот предназначен для установки карты управления, два слота для карты агрегации STM-1/4/16 и четырнадцать слотов для сервисных карт (STM-1/STM-4, Ethernet, E1,E3/DS3, V.35).

Технические характеристики оборудования QTECH QBM-7400, заявленные производителем:

1. Поддержка STM-1, STM-4, STM-16

2. Поддержка резервирования 1+1 MSP, SNCP

3. Поддержка Ethernet сервисов с инкапсуляцией GFP, VCAT, VCG (1-46VC12 на VCG) и LCAS

4. Канал управления DCC или E1(VC12)

5. Совместимость с популярными моделями SDH других производителей

6. Легкость настройки и эксплуатации

7. Высокая степень интеграции и компактный дизайн

8. Высокая надежность

Оборудование СМК-30 поддерживает до 15 модулей. Приведем их описание.

№ п/п

Тип

Обслуживаемые линии и каналы

Число каналов

Примечание

1

СМА-4-4

Аналоговые, четырехпроводные

4

Четырехпроводные каналы ТЧ с измерителями уровней

2

СМА-2-4

Аналоговые, двухпроводные, комбинированные

4

Аналоговые телефонные аппараты ЦБ/МБ, стык с АТС, двухпроводный канал ТЧ 600 Ом

3

СМА-2-8

Аналоговые, двухпроводные, абонентские

8

Аналоговые телефонные аппараты ЦБ. Применяются при работе СМК-30 в качестве мини АТС

4

СМА-3-4

Аналоговые 3-х проводные соеденительные

4

Стык СЛ с АТС

5

СМЦК-4

Цифровые 2-х проводные, канал Uko

4

Стандартный Uko стык без дистанционного питания. Модем МЦФЛ -1 без регенераторов, КТК-30

6

СМЦКД-4

Цифровые 2-х проводные, канал Uko

4

Стандартный Uko стык с дистанционным питанием. Регенераторы РКО-1, транскодеры ТРК-1, модем МЦФЛ-1 с регенераторами РКО-1, цифровые телефонные аппараты со стыком Uko

7

СМЦПД-4

Цифровые 2-х проводные, канал Uрo

4

Стандартный Uрo стык с дистанционным питанием. Цифровые телефонные аппараты со стыком Uрo(Siemens Optiset E), транскодеры ТРК-1

8

СМЦГ-4

Цифровые 4-х проводные, 64 кбит/с сонаправленный стык

4

АСДК «Сетунь» и др.

9

СМЦС-4

Цифровые 4-х проводные, 64кбит/с, интерфейсы V.35, RS-232, RS-422, RS-423

4

10

СМЦИ-4

Цифровые с IP-стыками 4-х проводные, 64кбит/с, маршрутизация

4

UTP (витая пара)

11

СМЦД-4

Цифровые с DCP стыками

4

Цифровые телефонные аппараты со стыком DCP (Lucent Technologies)

12

СМЦТ-8

Цифровые с телеграфными стыками

8

Восемь телеграфных четырёхпроводных линий

13

СМЛТ-1

Магистральный линейный тракт

1

SHDSL тракт с дистанционным питанием, модуляция ТС-РАМ 16

14

СМЛТ-2

Магистральный линейный тракт по медному кабелю

2

SHDSL тракт с дистанционным питанием, модуляция ТС-РАМ 16