- •Практическое занятие № 5. Грузовой лифт………………………………………………..20 Практическое занятие № 6. Пассажирский лифт…………………………………………23
- •Практическое занятие №11. Компрессорная установка………………………………….28
- •12. Проверяем отношение расстояния от стены до крайнего ряда к расстоянию между рядами светильников:
- •1. Характеристика помещения:
- •Метод удельной мощности.
- •Точечный метод.
- •Электрический расчет осветительной установки.
- •Оформить работу.
- •3.Оформить работу.
- •Практическое занятие № 6. Пассажирский лифт
- •4. Оформить работу.
- •4.Оформить работу.
- •Практическое занятие №11. Компрессорная установка.
- •3. Оформить работу.
- •3.Оформить работу.
- •Практическое занятие №14. Фрезерный станок.
- •Оформить работу.
- •Оформить работу.
Электрический расчет осветительной установки.
1. Определяем мощность осветительной установки питающейся от ЩО1:
2. Определяем полную мощность осветительной установки с учетом коэффициента ПРА и коэффициента спроса:
3. Определяем ток питающей линии на участке от силового шкафа до щита освещения:
4. Определяем потерю напряжения в групповой линии:
5. Определяем потерю напряжения возможную в линии:
6. Определяем момент нагрузки самой длинной и самой нагруженной линии:
7. Находим сечение проводника:
Выбираем ближайшее
большее стандартное сечение –
Al с допустимым током
8. Проверяем линию по допустимому току:
Линия подходит по допустимому току.
9. Аналогично производим расчет двух других линий и выбираем провода с таким же сечением.
Практическое занятие №3. Контроллерное управление двигателями крановых механизмов.
Практическое занятие№4. Контакторное управление двигателями крановых механизмов.
Задание:
Изобразить схемы контроллерного и контакторного управления двигателями крановых механизмов.
Дать краткое описание работы схем и отметить достоинства и недостатки.
Рассчитать мощность двигателя механизма подъема и перемещения ( данные для расчета в таблице 1).
Выбрать двигатели и построить механическую характеристику двигателя с регулировочной диаграммой.
Рассчитать сопротивления регулировочных реостатов.
Оформить работу.
Пример расчета мощности двигателя и построения механических характеристик, расчета сопротивлений регулировочных реостатов:
Исходные данные для расчета:
Вес груза
Вес крюка
Скорость подъема
Передаточное число
редуктора
Кратность полиспаста
КПД механизма
подъема
Высота подъема
Число циклов в час
Диаметр барабана
Вес тележки
Скорость передвижения
Диаметр ходовых
колес
Диаметр шейки оси
колеса
Передаточное число
редуктора тележки
КПД механизма
тележки
Путь перемещения
тележки
Расчет для механизма подъема.
1. Определяем время работы на одной операции:
2. Определяем продолжительность цикла:
3. Определяем время паузы:
4. Определяем продолжительность включения механизма подъема:
Принимаем
5. Рассчитываем статическую мощность механизма при подъеме с грузом:
6. Рассчитываем статическую мощность механизма при подъеме без груза:
7. Рассчитываем статическую мощность механизма при спуске с грузом:
8. Рассчитываем статическую мощность при спуске пустого крюка:
9.
Строим нагрузочную диаграмму:
10. Рассчитываем эквивалентную мощность двигателя:
11. Выбираем двигатель
с условиями
Исходя из выше
произведенных расчетов, выбираем
двигатель 4MTH225L6
с параметрами:
12. Рассчитываем эквивалентную статическую мощность:
Расчет для механизма тележки.
1. Определяем время работы на одной операции:
2. Определяем продолжительность цикла:
3. Определяем время паузы:
4. Определяем продолжительность включения тележки:
Принимаем
5. Рассчитываем статическую мощность перемещения тележки с грузом:
6. Рассчитываем статическую мощность перемещения пустой тележки:
7.Строим нагрузочную диаграмму:
8. Рассчитываем эквивалентную мощность двигателя:
9. Выбираем двигатель с условиями
Исходя из выше
произведенных расчетов, выбираем
двигатель 4MTH225L8
с параметрами:
10. Так как расчетная
продолжительность включения
равна статической
то эквивалентная мощность
равна эквивалентной статической
Построение механической характеристики.
Механизм подъема.
1. Холостой ход.
Рассчитываем угловую скорость:
2. Номинальный режим.
Рассчитываем угловую скорость:
Рассчитываем момент:
3. Критический режим:
Определяем номинальное скольжение:
Определяем коэффициент максимума:
Определяем критическое скольжение:
Рассчитываем критическую угловую скорость:
4. Определяем сопротивление ротора:
5. Определяем номинальное сопротивление:
6. Рассчитываем сопротивление ступеней реостата:
7. Строим механическую характеристику:
Тележка.
1. Холостой ход.
Рассчитываем угловую скорость:
2. Номинальный режим.
Рассчитываем угловую скорость:
Рассчитываем момент:
3. Критический режим:
Определяем номинальное скольжение:
Определяем коэффициент максимума:
Определяем критическое скольжение:
Рассчитываем критическую угловую скорость:
4. Определяем сопротивление ротора:
5. Определяем номинальное сопротивление:
6. Рассчитываем сопротивление ступеней реостата:
7. Строим механическую характеристику:
Исходные данные
Размер- ность
Варианты
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Вес груза
кН
294
735
196
490
147
98
590
245
50
550
340
385
410
980
98
Вес крюка
кН
14,1
26,2
8,3
15
6,4
5,2
16,8
12,7
4
18
12
25
16
50
1,4
Скорость подъема
м/с
0,11
0,07
0,12
0,1
0,24
0,21
0,13
0,15
0,4
0,08
0,1
0,09
0,1
0,06
0,16
Передаточное
число редуктора
-
38,8
51,6
63,4
25,9
20
31,5
23,34
26,5
31,5
60
25,9
28,4
41,6
61,4
31,1
Кратность
полиспаста
-
4
6
2
8
3
2
6
3
4
8
8
2
4
8
2
КПД механизма
подъема
-
0,76
0,76
0,75
0,78
0,8
0,8
0,85
0,7
0,7
0,85
0,8
0,7
0,9
0,85
0,75
Высота подъема
М
7,2
6,1
7,6
5,5
8,2
5,6
7,7
6,8
6
10
7,4
6,4
8,2
12
6
Число циклов в
час
-
6
10
6
15
8
10
15
7
25
6
10
12
15
6
25
Диаметр барабана
М
0,4
0,71
0,52
0,65
0,5
0,45
0,6
0,6
0,4
0,65
0,45
0,44
0,5
0,54
0,3
Вес тележки
кН
165
500
120
350
98
55
310
160
30
300
205
230
300
500
54
Скорость
передвижения
м/с
0,75
0,55
0,7
0,5
0,4
0,65
0,6
0,8
1,2
0,5
0,8
0,76
1,05
0,4
1,2
Диаметр ходовых
колес
М
0,4
0,5
0,4
0,4
0,4
0,35
0,5
0,4
0,25
0,5
0,45
0,46
0,44
0,54
0,4
Диаметр шейки
оси колеса
М
0,15
0,15
0,1
0,14
0,15
0,1
0,18
0,12
0,1
0,15
0,14
0,14
0,12
0,2
0,1
Передаточное
число
Редуктора тележки
-
26,7
47,3
27,2
40
43,8
52
41,7
16,7
31,5
45
42
31,5
27,2
47,2
27,2
КПД механизма
тележки
-
0,86
0,85
0,86
0,85
0,74
0,7
0,83
0,8
0,8
0,85
0,7
0,8
0,9
0,85
0,75
Путь перемещения
тележки
М
21,6
34,1
33,9
34
22
15
28,1
32
12
24
18
12
24
36
12
Вес моста
кН
1050
1600
470
865
283
250
1210
1300
105
1400
954
1150
1560
2400
580
Скорость
перемещения моста
м/с
1,3
1,66
1,2
1,5
2
1,4
1,3
1,2
1,2
1,4
1,2
1,2
1,4
1,0
1,4
Диаметр ходовых
колес
М
0,5
0,7
0,5
0,58
0,48
0,3
0,5
0,5
0,4
0,5
0,46
0,4
0,46
0,6
0,44
Диаметр шейки
оси колеса
М
0,14
0,15
0,15
0,15
0,12
0,1
0,14
0,12
0,1
0,2
0,14
0,12
0,18
0,22
0,12
Передаточное
число
Редуктора моста
-
15,7
10,4
15,8
12,6
9,1
15,8
15,7
15,7
31,5
14,8
14,5
18,4
12,6
14,8
18,3
КПД механизма
моста
-
0,83
0,82
0,82
0,87
0,98
0,75
0,83
0,8
0,8
0,85
0,85
0,8
0,9
0,85
0,75
Путь перемещения
моста
м
65
90
12
85
100
150
65
110
54
150
80
100
70
85
36
.Таблица
1.Исходные данные для расчета мощности
двигателей механизмов мостового крана
Практическое занятие № 5. Грузовой лифт.
Задание:
1.Составить схему управления лифта со следующими элементами: 2 скорости, переключение с выдержкой времени, 2 этажа, вызов кабины с этажа, звонок сигнализирующий вызов, сигнализация нахождения кабины, возможность сообщения диспетчеру неисправности. Защиты от КЗ и «нулевая».
2. Выбрать элементы схемы управления лифтом.
