Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс суточник.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
526.96 Кб
Скачать

Содержание

Раздел 1 Исходные данные и задание на курсовой проект………………..

Раздел 2 Техническая и эксплуатационная характеристика станции……..

Раздел 3 Специализация парков и путей станции………………………….

Раздел 4 Технология работы парка приема…………………………………

Раздел 5 Организация работы сортировочной горки………………………

5.1 Технология работы сортировочной горки………………………………

5.2. Расчет продолжительности элементов горочного цикла……………….

5.3.  Расчет числа и выбор серии маневровых и горочных локомотивов….

Раздел 6 Организация работ в сортировочном парке……………………….

Раздел 7 Технология обработки местных вагонов…………………………..

Раздел 8 Технология работы парка отправления…………………………….

Раздел 9 Суточный план-график работы сортировочной станции………….

9.1 Основные понятия………………………………………………………….

9.2 Построение суточного плана-графика……………………………………

9.3 Расчет показателей работы сортировочной станции……………………

Заключение………………………………………………………………………

Приложения……………………………………………………………………..

Раздел 1

Исходные данные и задание на курсовой проект

Исходные данные для выполнения курсового проекта определяются по трем последним цифрам учебного шифра студента.

1 Схема железнодорожных линий, примыкающих к станции Н.

Рис. 1 – Схема железнодорожных линий

2. Характеристики примыкающих к станции Н перегонов приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1

Характеристика перегонов

Перегон

Число главных путей

Средство сигнализации и связи при движении поездов

Перегонное время хода поездов, мин.

грузовых

пассажирских

четных

нечетных

четных

нечетных

Н-Д

2

Автоблокировка

Н-И

2

Автоблокировка

Н-Р

1

Полуавтоматическая блокировка

3. Характеристика технических средств на станции Н:

  • устройства СЦБ-МРЦ, электрическая централизация стрелок маневровых районов сортировочного парка с колонками местного управления;

  • связь ДСП, дежурного по горке и старших осмотрщиков ПТО с работниками – громкоговорящая оповестительная;

  • связь машинистов маневровых локомотивов с ДСЦ, ДСП, составительскими бригадами – двусторонняя радиосвязь;

  • способ пересылки документов - по пневмопочте.

4. Остаток вагонов на станции Н на начало заданного периода по отделенным назначениям приведен в приложении 1.

5. Расписание прибытия на станцию Н грузовых поездов и их разложение приведено в приложении 2.

6. План суточной погрузки вагонов и фронты погрузочно-выгрузочных работ представлены в приложении 3.

7. Продолжительность некоторых технологических операции на станции Н (приложение 5).

8. План формирования поездов на станции Н (приложение 6).

9. Расписание отправления грузовых поездов и движения пассажирских поездов по станции Н приведены соответственно в приложениях 7 и 8.

Для выполнения курсового проекта студентам необходимо:

1. Дать краткую техническую и эксплуатационную характеристику станции и примыкающих к ней железнодорожных линий (охарактеризовать путевое развитие и техническое оснащение станции, установить объем работы станции по транзиту без переработки, с переработкой и по местной работе – в поездах, вагонах и в процентном соотношении).

2. Установить специализацию парков и путей станции.

3. Установить порядок получения информации о подходе поездов и оперативного управления работой станции (виды информации о подходе поездов, сущность оперативного планирования на сутки и смену и диспетчерского руководства, роль станционного технического центра).

4. Определить характеристики и закон распределения входящего в парк приема поездопотока. Разобрать технологию обработки поездов в парке приема (указать цель обработки поездов в ПП, определить норму времени на обработку одного поезда, потребное число бригад ПТО и число групп в бригаде, построить технический график обработки прибывшего поезда).

5. Организовать работу горки по расформированию-формированию поездов во взаимодействии с графиком движения поездов (рассчитать норму времени на расформирование состава, определить потребное количество горочных локомотивов, построить технологический график работы горки, определить её перерабатывающую способность, подсчитать резервы перерабатывающей способности горки в вагонах и в процентах).

6. Организовать обработку вагонов в сортировочном парке (назначение парка сортировки и организация его работы, рассчитать нормы времени на окончание формирования одногруппных, двухгруппных и сборных поездов, определить потребное количество маневровых локомотивов в выходной горловине парка в увязке с процессами накопления составов и графиком отправления).

7. Организовать работу по обработки местных вагонов (рассчитать нормы времени на подачу и уборку местных вагонов на грузовой двор, установить число подач и уборок вагонов, определить потребное число маневровых локомотивов для местной работы).

8. разработать технологию обработки поездов в парке отправления (назначение ПО, сущность обработки перед отправлением транзитных поездов и поездов своего формирования, нормы времени на обработку поездов, определить потребное число бригад ПТО и число групп в бригаде).

9. Составить план-график на половину суток и рассчитать показатели работы станции:

а) средний простой транзитного вагона без переработки;

б) средний простой транзитного вагона с переработкой с расчленением по элементам: в парке прибытия, на расформирование с горки, в сортировочном парке, на формирование с учетом времени на выставление состава в парк отправления, в парке отправления;

в) общий простой транзитного вагона;

г) средний простой местного вагона с распределением по элементам: в парке прибытия, на расформирование с горки, в ожидании подачи, время на подачу и уборку, в ожидании грузовых операций, на погрузку и выгрузку, в ожидании уборки, в сортировочном парке, на формирование с учетом времени на выставление в парк отправления, в парке отправления;

д) коэффициент сдвоенных операций;

е) средний простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию;

ж) рабочий парк (среднее наличие) вагонов на стации;

з) вагонооборот станции;

и) коэффициент использования маневровых локомотивов (каждого в отдельности).

10. Сделать выводы и дать свои предложения, вытекающие главным образом из плана-графика. По вопросам взаимодействия в работе элементов и цехов станции, по потребному количеству технических средств.

Курсовой проект должен состоять из пояснительной записки со всеми расчетами, пояснениями, таблицами, графиками, схемами объёмом примерно 25-30 страниц, а также одного чертежа в форме плана-графика работы станции на половину суток.