Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Chistovye.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
354.3 Кб
Скачать

53.Сильные и слабые стороны организационных структур службы маркетинга

Таблица 1 – Сильные и слабые стороны организационных структур службы маркетинга

Сильные стороны

Слабые стороны

Функциональная организация

  • Простота управления

  • Однозначное описание состава обязанностей каждого сотрудника

  • Возможность функциональной специализации маркетологов как фактор роста их профессиональной квалификации

  • Конкуренция между отдельными участниками как стимул роста эффективности работы

  • Снижение качества работы с расширением номенклатуры товаров и услуг

  • Отсутствие механизма поиска нетрадиционных видов и направлений деятельности фирмы

  • Конкуренция между отдельными функциональными участками – "местничество", борьба за частный интерес, а не за общий интерес предприятия

Товарная организация

  • Полный маркетинг каждого товара

  • Возможность изучения специфики потребностей и основных потребителей по каждому товару

  • Широкий круг обязанностей одного сотрудника затрудняет рост квалификации

  • Наличие многих дублирующих друг друга (в функциональном смысле ) подразделений

Рыночная организация

  • Лучшая координация служб при выходе на рынок

  • Возможность разработки комплексной программы выхода на рынок

  • Более достоверный прогноз рынка с учетом его специфики

  • Сложная структура

  • Низкая степень специализации работы отделов

  • Дублирование функций

  • Плохое знание товарной номенклатуры

  • Отсутствие гибкости

Товарно-рыночная организация

  • Лучшая организация работы при выходе на рынок

  • Возможность разработки комплексной программы выхода на рынок

  • Более достоверный прогноз рынка с учетом его специфики

  • Достаточно полное знание товара (услуги)

  • Наиболее высокая себестоимость содержания службы

  • Возможность конфликта при неоднозначном решении вопросов по одному и тому же рынку различными службами (пересечение результатов маркетинга)

54.Принцыпы разработки транспортных логических систем

При разработке логистических систем необходимо учитывать следующие принципы:

  • системный подход, интегрирующий взаимодействие всех элементов системы, включая технологические, экономические, экологические и социальные;

  • учет совокупности издержек по всей логистической цепочке с ориентацией на рынок и обеспечение экономической заинтересованности между участниками системы:

  • гибкость и надежность системы, способность адаптации к случайным, быстроменяющимся условиям функционирования внешней среды;

  • высокое качество и обеспечение устойчивости сервисных услуг, учет интересов потребителей.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]