- •455000, Магнитогорск, пр. Ленина, 38
- •Библиографический список
- •Предисловие
- •1. Основные положения
- •1.1. Назначение, классификация и основные параметры грузоподъемных машин
- •1.2. Основные работы по курсовому проекту
- •1.3. Комплектность и взаимосвязь документации в составе курсового проекта
- •1.4. Организационно-методические основы проектирования
- •2.Основные положения при проектировании элементов грузоподъемных кранов
- •2.1 Требования при проектировании механизмов кранов
- •2.2. Приборы и устройства безопасности
- •4. Сборочные размерные цепи
- •3. Расчет механизмов подъема
- •3.12.3. Определение расчетного тормозного момента
- •3.13. Компоновка привода подъема
- •3.12.2. Выбор типа тормоза.
- •3.1. Выбор кинематической схемы механизма подъема
- •3.12. Выбор тормоза
- •3.12.1. Требования к тормозам
- •3.2. Выбор схемы полиспаста и определение максимальных натяжений в канатах
- •3.11. Выбор муфт
- •3.10.Расчет соединения обечайки барабана с венцом - ступицей
- •3.9. Выбор редуктора и передачи
- •3.8.3. Выбор типа двигателя
- •3.3. Выбор и расчет стальных канатов
- •3.8. Выбор двигателя
- •3.8.1. Определение максимальной статической мощности
- •3.8.2. Выбор серии двигателя
- •3.7.7. Расчет подшипников оси барабана
- •3.7.6. Расчет оси барабана
- •3.4. Грузозахватные устройства
- •3.4.1. Основные положения по выбору грузозахватных устройств
- •3.4.2. Выбор крюка.
- •3.7.5. Расчет узла крепления каната на барабан
- •3.4.3. Расчет упорного подшипника крюка.
- •3.5. Расчет элементов подвески
- •3.6. Расчет блоков
- •3.6.1. Расчет геометрических параметров блоков
- •3.7.3. Расчет основных параметров барабанов
- •3.7.2. Способы установки барабанов
- •3.5.2. Расчет подшипников блоков
- •3.7. Расчет барабанов
- •3.7.1. Требования к барабанам
3.7.6. Расчет оси барабана
Ось барабана испытывает напряжение изгиба от действия усилий двух ветвей каната при сдвоенном полиспасте, а также от собственного веса барабана (рис. 3.14, а, б).
Для предварительного расчета длины оси барабана можно принять равной
L = L6 + (100…150)мм.
43
Рис. 3.14. Схема к расчету оси барабана
3.4. Грузозахватные устройства
3.4.1. Основные положения по выбору грузозахватных устройств
1. Грузовые крюки должны соответствовать государственным стандартам, а также другим нормативным документам. Размеры и основные параметры кованых и штампованных крюков должны приниматься в зависимости от типа крюка и рода привода крана по ГОСТ 6627 и ГОСТ 6628.
42
Допускается применение других крюков по согласованию с Госгортехнадзором России.
2. Замки предохранительные для однорогих крюков кранов общего назначения должны соответствовать ГОСТ 12840. Замки представлены в таблице 3.4.
Таблица 3.4.
Элементы замков предохранительных
|
№ крюка по ГОСТ 6627 |
Размеры в мм |
Масса в кг |
||||
|
|
|
|
|
|||
11 13 16 18 19 20 21 23 25 |
185 235 330 435 475 540 590 755 910 |
120 160 220 270 290 330 350 450 520 |
42 60 80 60 70 85 90 90 100 |
52 64 84 100 116 130 146 178 210 |
8 8 10 12 12 16 16 20 24 |
1,1 2,1 3,7 8,5 9,3 16,5 18,4 32,3 58,0 |
|
3. Пластинчатые грузовые крюки должны проектироваться и изготавливаться в соответствии с ГОСТ 6619.
4. Крюки для кранов грузоподъемностью свыше 3 т, за исключением крюков специального исполнения, должны быть установлены на упорных подшипниках качения.
5. Крепление кованого и/или штампованного крюка грузоподъемностью более 5 т, а также вилки пластинчатого крюка в траверсе должно исключать самопроизвольное свинчивание гайки крепления крюка, для чего она должна быть укреплена стопорной планкой. Иные способы стопорения гайки допускаются в соответствии с нормативными документами.
6. На грузовых кованых и/или штампованных крюках должны быть нанесены обозначения в соответствии с ГОСТ 2105 или ГОСТ 12840. На пластинчатых крюках обозначения должны соот-
ветствовать ГОСТ 6619. В тех случаях, когда пластинчатый крюк подвешивается к траверсе при помощи вилки, маркировка на вилке должна быть такой же, как на крюке.
Грузовые крюки специального исполнения должны снабжаться паспортом с указанием предприятия-изготовителя, заводского номера крюка, его грузоподъемности и материала, из которого он изготовлен.
23
Рис. 3.7. Крюки
8. Конструкция грейфера для навалочных грузов должна исключать его самопроизвольное раскрытие и выход канатов из ручьев блоков. Грузоподъемность грейфера должна быть подтверждена расчетом с учетом коэффициента заполнения грейфера и максимальной плотности перегружаемого материала.
Канатные грейферы для навалочных грузов должны изготовляться в соответствии с ГОСТ 24599.
9. Грейфер должен быть снабжен табличкой с указанием предприятия-изготовителя, номера, объема, собственной массы,
24
Суммарное напряжение в болте при затяжке крепления с учетом растягивающих и изгибающих усилий
Принятый болт проверяют на растяжение
24
где k = 1,3 - коэффициент учитывающий изгиб болта;
k3= 1,8 — коэффициент запаса крепления;
d6 - диаметр болта,
[ p]-допускаемое напряжение растяжения (для Ст.З принимаем равным 117 МПа).
Обычно при диаметре каната до 12,5 мм принимают болты (шпильки) М 12, до 15,5 мм-болты М 16, до 17,5мм - болты М 20.
б) в)
Рис. 3.13. Расчетная схема для определения параметров узла крепления каната на барабане
41
Рис. 3.12. Крепление каната на барабане
Усилие растяжения болта
где
— угол обхвата барабана канатом при
переходе от одной канавки планки к
другой;
z6 - число болтов;
f1 - приведенный
коэффициент трения между планкой и
канатом (при угле заклинивания каната
,
в случае использования в планке клиновой
канавки – f1 = 0,24).
Момент, изгибающий болт,
Mизг = f1Fl
где l — плечо изгиба.
40
вида материала, для перевалки которого он предназначен, и наибольшей допустимой массы зачерпнутого материала.
10. Требования к другим грузозахватным органам, подвешенным непосредственно на канатах и являющимся частью кранов (траверсам, вилам, спредерам, управляемым захватам для металлопроката, бревен, труб и пр.), должны быть изложены в технических условиях на эти краны.
