- •Занятие 1 Классификация и устройство яхт
- •Занятие 2 Классификация и устройство яхт
- •Занятие 3 (прогулял) Классификация и устройство яхт
- •Занятие 4 Аэро- и гидродинамика
- •Занятие 5 Управление парусной яхтой
- •Поставить грот
- •Поставить стаксель
- •Занятие 6 Такелажное дело
- •Занятие 7 Такелажное дело
- •Занятие 10 Правила парусных гонок
- •Занятие 11 Правила парусных гонок
- •5 Минут до старта
- •4 Минуты до старта
- •1 Минута до старта
- •Занятие 12 Правила плавания по внутренним водным путям
- •Глава 1 – Общие положения
- •Глава 2 - Идентификация
- •Глава 10 - Движение судов по внутренним водным путям
- •Занятие 13 Правила плавания по внутренним водным путям
- •Глава 8
- •Занятие 14 Правила плавания по внутренним водным путям Степанов Олег Александрович
- •Занятие 16 Двигатель, движители Хрунков Сергей Николаевич
- •Занятие 17 Двигатель, движители Хрунков Сергей Николаевич
- •1. Система зажигания
- •2. Система охлаждения
- •3. Система смазки
- •4. Топливная система
- •5. Электрооборудование
- •Занятие 18 Метеорология Куртаев Сергей Владимирович
- •Занятие 19 Безопасность плавания на яхтах Кирилловых в.Н.
- •Занятия 20 и 21 Основы кораблевождения Осокина Наталья Николаевна
- •1. Форма и размеры Земли. Меркаторская проекция карт. Географические координаты (широта, долгота), Истинный меридиан.
- •2. Путь судна, разница широт, разница долгот.
- •3. Истинный курс, истинный пеленг, курсовой угол
- •6. Истинный курс
- •7. Определение места судна с помощью пеленга (Обсервация)
- •8. Чтение морских карт
- •9. Определение места яхты в море вблизи берегов и видимых ориентиров.
- •10. Основные принципы прокладки пути яхты на карте.
- •11. Системы деления видимого горизонта, используемые в морской практике.
- •12. Меры длины и скорости, используемые в кораблевождении и их применение. Приборы для их измерения.
- •13. Устройство простейшего лага.
- •14.Устройство простейшего лота.
- •15. Устройство яхтенных компасов и пеленгаторов.
Занятие 10 Правила парусных гонок
Сергей Владимирович Куртаев
Для участия в парусной гонке нужно знать и иметь:
Правила Парусных гонок
Положение о соревновании
Гоночная инструкция (расположение знаков, старт, финиш, топология гонки)
Мерительное свидетельство
Старт гонки всегда против ветра.
Стартовая линия между судейским судном и специальным знаком (буем)
Длина стартовой линии – количество яхт-участников * 1,5 длины яхты.
Первый звуковой сигнал – 5 минут до гонки
Второй звуковой сигнал – 4 минуты до гонки
Третий звуковой сигнал – 1 минута до гонки
Четвертый звуковой сигнал – СТАРТ.
После первого звукового сигнала кто-то на борту лодки должен следить за временем и каждые 30 секунд докладывать капитану.
Связанность яхт
Если нос задней яхты не пересекает линию транца передней яхты, она «чисто позади», а передняя «чисто впереди».
Если пересекает – связанные яхты.
Яхты также связаны, если яхта между ними связана с ними обеими.
Для связанных яхт наветренная яхта сторонится (уступает) подветренной.
Яхта «чисто позади» сторонится (уступает) яхты «чисто впереди».
Термины связности применимы, если яхты на одном галсе.
Если яхты на разных галсах, яхта левого галса сторонится (уступает) яхты правого галса.
Зона знака – зона вокруг знака радиусом 3 длины корпуса:
– Если яхта А первая в зоне и не связана – преимущество яхты А;
– Если яхта А первая в зоне и связана – яхта А должна дать место для разворота у знака яхте Б. Б после разворота должна лечь на надлежащий курс.
14.04.2016
Занятие 11 Правила парусных гонок
Пузаров Александр Александрович
Международные правила парусных гонок ППГ-2016
Случаи
в ИСАФ – (нижняя ссылка)
Различают категории плаванья – морское и речное
ППГ-2016:
- Определения
- Проведение гонки (п. 25, 26, 27 часть 3)
Положение о проведении гонки выкладывается на сайте Федерации.
Каждая команда должна иметь положение и гоночную инструкцию на борту и быть ознакомлена с ними.
Стартовые процедуры:
5 Минут до старта
Вывешивается флаг класса и звучит звуковой сигнал. Флаг класса определяется гоночной инструкцией.
4 Минуты до старта
Флаги
-
готовность
-
обогнуть концы и вернуться на стартовую
линию (штраф за пересечение стартовой
линии)
-
штраф 20% (по времени)
-
Дисквалификация, исключение из гонки
1 Минута до старта
Убирают флаг класса, звучит один продолжительный сигнал.
СТАРТ
Флаги убирают, звучит звуковой сигнал (при необходимости поднимают флаг класса для следующей гонки).
ПРАВИЛА
Структура Части 2 «Когда яхты встречаются»
Новички обычно читают правила последовательно, и взаимодействие правил различных разделов части 2 от них часто ускользает. Поэтому мы сразу покажем, как эти разделы взаимодействуют между собой. Итак, структура Части 2:
Раздел A отвечает на главный вопрос: Кто имеет право дороги?
Правило 10 Правый-левый галс.
Правило 11 Один галс, связаны.
Правило 12 Один галс, не связаны.
Правило 13 Во время поворота оверштаг.
Раздел В ограничивает действия яхты, имеющей право дороги, и объясняет нам, что Право дороги — это не вседозволенность.
Правило 14 Избегание контакта.
Правило 15 Получение права дороги.
Правило 16 Изменение курса.
Правило 17 На одном галсе — надлежащий курс.
Раздел С говорит нам, что кроме права дороги Существует право на место у знака или у препятствия, и эти права (право дороги и право на место) не отменяют, а только ограничивают друг друга.
Правило 18 Мы можем иметь право на место у знака.
Правило 19 Мы можем иметь право на место у препятствия.
Правило 20 Мы можем иметь право на поворот оверштаг у препятствия.
Правило 21 И нас оправдают, если имея право на место, из-за действий другой яхты мы нарушили правило, связанное с правом дороги или коснулись знака.
Раздел D в определенных ситуациях отменяет правила раздела A и дает понять, что Теперь мы не имеем права дороги.
Правило 22 Ошибки на старте, выполнение наказаний, движение задним ходом.
Правило 23 Яхта опрокинувшаяся, на якоре или на мели, оказывающая помощь.
Правило 24 Помехи другим яхтам.
Подробности читать в ППГ-2016!
18.04.2016
