- •Понятие управления цепями поставок
- •1.1. Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике
- •1.2. Эволюция концепции управления цепями поставок
- •Эволюция концепции управления цепями поставок
- •1 Этап.Зарождениетеории SupplyChain Managemen.
- •2 Этап. Отделение теорииSupplyChainManagementот логистики
- •3 Этап. ФормированиеклассическойконцепцииSupply ChainManagement
- •4 Этап. Современныйэтап развитиятеории SupplyChainManagement
- •1.3. Развитие концепции управления цепями поставокв Российской Федерации
- •1.4. Классификация цепей поставок
- •2.2. Объектная декомпозиция цепи поставок
- •2.3. Процессная декомпозиция цепи поставок
- •3.Оптимизация цепей поставок
- •3.1. Задачи оптимизации в цепях поставок
- •3.2. Факторы, определяющие внешнюю и внутреннюю средукомпаний цепи поставок
- •3.3. Ключевые элементы оптимизации цепей поставок
- •3.4. Глобальная оптимизация цепи поставок
- •Ключевые элементы в управлении цепями поставок
- •4.Конфигурация логистической сети цепей поставок
- •4.1. Сетевая структура цепей поставок
- •4.2. Границы и структурные размерности сети
- •4.3. Участники цепей поставок
- •4.4. Типы связей между участниками цепей поставок
- •5.Основы планирования и проектирования цепей поставок
- •5.1. Управление организационными изменениямив цепях поставок
- •5.2. Цели и задачи планирования цепей поставок
- •5.3. Логика стратегического планирования и проектированияцепей поставок
- •6.Интеграция цепей поставок
- •6.1. Концепция интегрированного взаимодействияконтрагентов в цепях поставок
- •6.2. Основные драйверы и препятствия в цепи поставок
- •Драйверы для внешней интеграции.
- •6.3. Типы сотрудничества в цепях поставок
- •7. Экономическая эффективностьуправления цепями поставок
- •7.1. Система сбалансированных показателей
- •7.2. Показатели эффективности функционирования
- •Глава 8
Понятие управления цепями поставок
1.1. Управление цепями поставок: экономическая сущность, значение и роль в современной экономике
Современная наука предлагает множество различных определенийпонятияSupplyChainManagement (SCM) – «Управление цепями поставок», при этом разброс мнений очень широки зависит от страны, логистической школы (направления) и конкретного исследователя. На сегодняшний день не существуетединого мнения относительно содержания понятия «управлениецепями поставок», оно постоянно уточняется и изменяется.
Синтетическое определение цепи поставок, основанное наобобщении мнения большинства зарубежных ученых и специалистов, может звучать следующим образом: «Цепь поставок –это три или более экономические единицы (организации или ли-
ца), напрямую участвующих во внешних и внутренних потокахпродукции, услуг, финансов и/или информации от источника допотребителя» [18, c. 14].
В настоящее время акцент в толковании этой концепциивсе больше смещается в сторону расширенного пониманияSupplyChainManagement (SCM), приведенноговсборнике
«Стандартов по логистике и управлению цепями поставок».
Управление цепями поставок (Supply Chain Management(SCM)) – это организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока, от проектирования и закупок черезпроизводство и распределение до конечного потребителя всоответствии с требованиями рынка к эффективности по затратам. Логистика – это планирование, выполнение и контрольдвижения и размещения людей и/или товаров, а также поддерживающие действия, связанные с таким движением и размещением,в пределах экономической системы, созданной для достижениясвоих специфических целей [18, c. 12].
Можно привести множество примеров различного толкования термина «управление цепями поставок» и «логистика». Довольно сложно охватить весь спектр этих трактовок, состоящий измножества разнотипных, изменчивых терминов логистики и
управления цепями поставок. Существует ряд причин, которыпривели к такому положению дел:
1. Исторически небольшое время развития. И логистика иуправление цепями поставок – достаточно молодые и бурно развивающиеся науки. Впервые термин Supply Chain Managementбыл предложен в 80-ые годы XX столетия. Терминология и понятийный аппарат в этой области знаний постоянно уточняются иизменяются, наполняясь новым содержанием.
2. Наличие различных национальных школ и течений влогистике и управлении цепями поставок. В настоящее времяможно говорить о существовании американской школы (Д. Бауэрсокс, Дж. Клосс, Д. Уотерс, Дж. Сток, Д. Ламберт и др.),серьезных исследованиях в различных европейских странах, втом числе Великобритании (М. Кристофер, Дж. Менцер,К. Оливер, М. Вебер и др.). Определенный интерес представ-
ляют исследования австралийских ученых, оказывающих существенное влияние на развитие азиатской логистическойшколы. В частности, труды Джона Гаторны признанного специалиста мирового уровня в области логистики и Supply ChainManagement из Австралии переведены на японский и китайскиеязыки и в настоящее время пользуются большим признанием встранах Азии.
3. Междисциплинарный характер логистики и управления
цепями поставок и сочетание в них экономических и инженернотехнических дисциплин. Управление цепями поставок на протяжении нескольких последних десятилетий является одной из самых динамично развивающихся концепций, находящихся на стыке маркетинга, логистики, операционного менеджмента и стратегического управления.
4. Наличие большого количества терминов из различных
областей знаний. Это также обусловлено тем, что ведущие специалисты в этой области
знаний изначально являются специалистами в других областях: менеджмента, маркетинга, коммерции,различных инженерно-технических специальностей.
5. Отсутствие некоторых терминов логистики в различныхязыках, а также их неточное понимание в разных странах. Использование различной терминологии можно объяснить принадлежностью авторов к той или иной логистической школе, атакже желанием сосредоточить внимание на отдельных аспектах логистического процесса. Например, термин «физическоераспределение» использовался в США во второй половине XX
столетия как синоним современного понятия логистики, а в настоящее время он обозначает одну из функциональных областей логистики и является синонимом термина «дистрибьюция».