5. Пределы невязки при коррекции счисления

При получении невязки С≤2М₀ счисление в обсервованную точку, как правило, не переносится.

ПРИЛОЖЕНИЕ 12

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ ЧАСТОТЫ ОБСЕРВАЦИЙ

1. Допустимый интервал времени между обсервациями (в мин)

где Кс-коэффициент точности счисления (см. п. 2.2 приложения 10); М_зал - заданная (допустимая) радиальная средняя квадратичная погрешность текущего места судна в данных условиях плавания, мили; М₀ - радиальная средняя ква­дратичная погрешность последней обсервации (исходного места), мили.

2. При плавании по фарватеру вблизи опасностей или в заданной полосе движения

где М_Д - предельно допустимая радиальная погрешность места судна в дан­ных условиях плавания, мили:

Мд = 0,5Ш- 0,1D_Ц,

где Ш - ширина фарватера или безопасной (заданной) полосы движения судна, мили; Dц - диаметр циркуляции судна, кб.

Если опасности расположены только с одного борта, Мд = Д_кр-0,1D_ц

где D_кр - кратчайшее расстояние от линии пути судна до навигационной опас­ности на данном участке маршрута, мили.

3. Вычисленные по приведенным формулам промежутки времени являются максимально допустимыми и во многих случаях для обеспечения безопасности плавания они должны быть сокращены в два и более раза.

4. Международная ассоциация маячных служб (МАМС) рекомендует сле­дующие точности и частоты обсерваций:

Район плавания судна	Требуемая точность определе­нии места М0 , м	Частота опреде­лений, мин	Допустимое время обработки ре­зультатов измерений, мин
Акватория порта, фарватер шириной 100 - 250 м	10-50	Непрерывно	Мгновенно
Подходы к портам, узкости шириной до 1 мили	100-200	1-5	0,5-1,0
Фарватеры шириной 0,2 - 2,0 мили	100-800	1-5	0,5-1,0
Полоса движения шириной 1-2 мили	400-900	5-10	1-3
Рекомендованные пути и районы свободного плавания в прибрежной зоне	200-1000	20-30	1-3
Открытое море	2000-3000	120-240	10-15

Примечание. Указанные в таблице точности определения места реко­мендуются с целью обеспечения следующих вероятностей нахождения судна: в канале шириной 100 м-0,997; на фарватере шириной 250 м-0,993, а от 0,2 до 2,0 мили - 0,950; в полосе движения шириной от 1 до 2 миль - 0,950.

ПРИЛОЖЕНИЕ 13