Пристрій для випускання відпрацьованих газів
Призначення. Пристрій для випуску відпрацьованих газів призначено для випуску в атмосферу відпрацьованих газів, а також часткового відводу тепла від двигуна.
Загальна будова. Пристрій складається з двох, колекторів, двох приймальних труб з гнучкими метало рукавами і двома глушниками, на випускні патрубки яких встановлені ежектори пиловидалення. На виході відпрацьованих газів з ежекторів пиловидалення встановлені ежектори для охолоджування зовнішнього і внутрішнього кожухів глушників і зниження температури вихлопних газів.
Рис. Пристрій для випуску відпрацьованих газів:
1 – бічний патрубок; 2 – накидний фланець; 3 – прокладка; 4, 13 – листи корпусу;
5 – приймальна труба; 6 – термоізоляція; 7 – хомут; 8 – зовнішній кожух;
9 – внутрішній кожух; 10 – опора; 11 – драбина хомута; 12 – азбестова прокладка; 14 – драбина; 15 – захисне обгороджування; 16 – паронітова прокладка;
17 – болта; 18 – ежектор охолодження кожухів; 19 – огородження ежектора;
20 – ежектор пиловидалення; 21 – глушник; 22 – турбокомпресор; 23 – колектор
Приймальні труби складаються з гнучкого метало рукава, патрубків з фланцями і термоізоляції. Гнучкі метало рукава компенсують коливання двигуна і температурні деформації деталей.
Глушники закріпленні зовні корпусу по бортам на опорах драбинами і з’єднані бічними патрубками (правим і лівим) з приймальними трубами .
Глушники працюють за принципом перетворення звукової енергії в теплову, що здійснюється установкою на дорозі газів перфорованих труб, в отворах яких потік газів дробиться, і послідовно розташованих акустичних камер, де пульсації газів затухають.
Робота системи живлення двигуна камаз-7403 повітрям. Робота системи живлення двигуна камаз-7403 повітрям.
Повітря через повітрозабірник поступає для попереднього очищення в першу ступінь фільтра. В результаті різкої зміни напряму потоку повітря в інерційних ґратах крупні частки пилу відділяються і під дією розрідження в шлангу, з’єднаному з ежектором, викидаються з відпрацьованими газами в атмосферу. Очищений попередньо в першій ступені повітря поступає в другу ступінь, де, проникаючи через пори картону фільтру, залишає на його поверхні дрібні частки пилу.
У міру засмічення повітряного фільтру зростає величина розрідження в трубах, унаслідок чого індикатор спрацьовує, сигналізуючи про необхідність промивання або заміни фільтрувального елементу.
Очищене повітря через приймальну трубу, патрубок і турбокомпресори поступає у впускні повітропроводи, що розподіляють повітря по циліндрах.
Догляд за системою живлення двигуна повітрям і пристроєм для випуску відпрацьованих газів
Перелік робіт, що виконуються при технічному обслуговуванні системи живлення двигуна повітрям і пристрою для випуску відпрацьованих газів, викладений в пп. 27.2.3 і 25.1.1. ТО і ИЄ, ч.2.