БТР-80

Призначення, тх, загальна будова системи живлення двигуна повітрям.

Призначення. Система живлення двигуна повітрям призначена для забору повітря з атмосфери, очищення його від пилу та механічних частин і розподілу по циліндрам двигуна.

ТХ системи живлення двигуна повітрям.

Параметри	Характеристики
Тип повітряного фільтру	Сухого типу, двохступінчатий, з інерційною решіткою, автоматичним відсмоктуванням пилу та змінним картонним елементом.
Система наддуву двигуна 7403	Газотурбінна з двома турбокомпресорами

Загальна будова. Система живлення двигуна повітрям складається з:

1. Повітряного фільтра .

2. Індикатора забрудненості повітряного фільтра

4. Двох впускних колекторів.

5 Двох турбокомпресорів .

3. Пристрою видалення пилу

6. Пристрою для випуску відпрацьованих газів.

Призначення, будова та робота вузлів системи живлення двигуна повітрям та пристрою для випуску відпрацьованих газів. Повітряний фільтр.

Призначення. Повітряний фільтр призначений для очистки повітря яке поступає в двигун.

Технічна характеристика. Повітряний фільтр сухого типу, двохступінчастий, з інерційною решіткою, автоматичним відсмоктуванням пилу та змінним картонним фільтруючим елементом.

Розміщення та кріплення. Повітряний фільтр встановлений у відділенні силової установки на ніші правого четвертого колеса.

Загальна будова. Повітряний фільтр складається з:

- корпусу з інерційною решіткою.

-фільтруювального елементу

Корпус повітряного фільтру має у внутрішній частині інерційну решітку (пило відбійник), що є першим рівнем очищення повітря з відсмоктуванням пилу по каналу через патрубок, з’єднаний з ежекторами пиловидалення.

Фільтрувальний елемент, складається із зовнішнього і внутрішнього кожухів, виготовлених з перфорованого стального листа і гофрованого фільтрувального картону, які з’єднані по торцях металевими кришками, які приклеєні спеціальним клеєм.

Фільтрувальний елемент щільно притиснутий до днища корпусу і ущільнюється гумовим кільцем.

Індикатор забрудненості повітряного фільтру.

І ндикатор забрудненості повітряного фільтру встановлено на екрані повітрозабірного патрубка, шлангом і трубкою з’єднаний з приймальною трубою. У міру засмічення повітряного фільтру в приймальній трубі зростає розрідження. Досягши розрідження 700 мм вод. ст. індикатор спрацьовує, при цьому сигнальний червоний прапорець закриває вікно індикатора і не відкриває його після зупинки двигуна. Це свідчить про необхідність обслуговування повітряного фільтру.

У

Рис. Індикатор забрудненості:

Диск з накаткою.

Прапорець.

верхній частині індикатора розташований диск з накаткою, призначений для повернення сигнального прапорця у вихідне положення. Перед початком експлуатації і після обслуговування фільтру диск обернути до упору в напрямі, вказаному стрілкою, і відпустити. Прапорець залишається зафіксованим у вказаному положенні і автоматично переводиться в сигнальне положення лише досягши граничної засміченості повітряного фільтру, що допускається (розрідження у впускній трубі 700 мм вод. ст.).