14. Прочие условия.
14.1. Ни одна из Сторон не имеет права передавать третьим лицам исполнение настоящего договора без письменного разрешения другой Стороны.
14.2. Все изменения и дополнения к настоящему договору действуют лишь в том случае, если они совершены в письменной форме и подписаны договаривающимися Сторонами.
14.3. Право собственности на Товар переходит к Покупателю после поступления полной суммы Контракта на расчетный счет Продавца.
14.4. Настоящий Контракт составлен на русском языке в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон. Вся документация, имеющая отношение к настоящему договору, в том числе счета, счета-фактуры, грузовая таможенная декларация на экспорт самолета, накладные изготавливаются на русском языке.
14.5. Стороны условились, что в период действия настоящего Контракта в официальной переписке будут иметь значение документы, переданные другой стороне по средствам электронной или иной связи, позволяющим определить источник их отправления. Сообщения, направленные по каналам электронной связи, имеют документальное значение и являются основанием в последующих исковых (судебных) разбирательствах в арбитражных и судебных инстанциях между договаривающимися сторонами в случае наступления таковых в том случае, если имеется подтверждение другой стороны в их получении.
15. Юридические адреса и реквизиты сторон.
ПРОДАВЕЦ
Наименование предприятия: Открытое акционерное общество «Минский автомобильный завод"
Место нахождения: 220021, Республика Беларусь, г. Минск, ул.Социалистическая, 2
Полное фирменное наименование банка: ОАО "АСБ Беларусбанк"
МФО: 238754643
УНП: 956743247
ОКПО: 292467107000
ПОКУПАТЕЛЬ
Наименование предприятия: Открытое акционерное общество "Промстрой"
Место нахождения: Российская Федерация, 115054, Чехов, ул. Строительная, д. 9,
Полное фирменное наименование банка: ЗАО «Сбербанк» г.Чехов
Местонахождение: 142300, Московская область, г.Чехов, улица Гагарина, 31
ИНН 64378594
БИК 87654300876
Корреспондентский счет:
30101810300000000545 в ОПЕРУ Московского ГТУ Банка России
Номер счета:
40702810600010397291, тип счета – расчетный,
ПОДПИСИ СТОРОН:
Спецификация № 1 к Договору № 134/1 от "16" декабря 2012 г.
Спецификация на характеристику Товара
МАЗ 4571Р2-425-000 – это среднетоннажный самосвал с трехсторонней разгрузкой для перевозки сельскохозяйственных и сыпучих грузов. Компактный самосвал активно используется в густонаселенных городских районах, а также выполняет пригородные транспортировки. При помощи МАЗ 4571Р2-425-000 перевозят щепу и другие легковесные материалы, сыпучие грузы массой до 4,5-4,75 тонн.
Расчет цены по условиям ddp условия.
Цена DDP предусматривает максимальные расходы продавца, а затем и самую высокую цену соглашения. Она означает, что продавец закладывает в цену все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара до согласованного места страны импорта, включая (где это потребуется) любые таможенные платежи в стране назначения. Данный термин может применяться независимо от вида транспорта.
Ц11=С*О+П+Р1+Р2+Р3+Р4+Р5+Р6+Р7+Р8+Р9+Р10+Р11+P13 +P15+P16+P17+Р18+Р19
P15 – ввозные (импортные) таможенные пошлины
P16 – расходы по складированию в пункте перевалки
P17 - расходы на погрузку в пункте перевалки
P18 - расходы на перевозку товара от основного транспортного средства до склада покупателя
P19 - расходы на выгрузку товара на складе покупателя
С – себестоимость единицы продукции, усл.ед.,
О – объем закупок (продаж) товаров, ед.
П – прибыль, усл.ед
Р1 – расходы на упаковку и маркировку, усл.ед.
Р2 – расходы по погрузке товара на складе продавца,усл.ед;
Р3 – расходы на перевозку товара от склада продавца до основных перевозочных средств, усл.ед;
Р4 – расходы по выгрузке товара,усл.ед;
Р5 – расходы по складированию товара в пункте перевалке грузов, усл.ед;
Р6 – прочие расходы в стране экспортера, усл.ед.;
Р7 – расходы на экспортные формальности, усл.ед.;
Р8 – расходв на погрузку товара на основной транспорт, усл.ед.
Р9 – расходы на транспортировку товара от пункта перевалки в стране экспортера по пункта перевалки в стране импортера, усл.ед.;
Р10 – расходы на страхование в стране экспортера, усл.ед;
Р11 – расходы на страхование товара от пункта перевалки в стране экспортера до пункта перевалки в стране импортера, усл.ед.
P13 – расходы на доставку товара на терминал
P15 – ввозные (импортные) таможенные пошлины
P16 – расходы по складированию в пункте перевалки
P17 - расходы на погрузку в пункте перевалки
P18 - расходы на перевозку товара от основного транспортного средства до склада покупателя
P19 - расходы на выгрузку товара на складе покупателя
Задача: со склада поставщика (FOT) за пределами РФ (покупателя) необходимо доставить самосвал на склад покупателя (DDP) жд транспортом.
Пусть цена вагона FOT–А;
Получаем следующий заказ: самосвалов 78 шт.
Та к и м о б р а з о м , г р у з сформирован и направлен в РФ.
Рассмотрим цепочку формирования цены от FOT до DDP.
Цена DDP = цена FOT +таможенная очистка + доставка.
1. Таможенная очистка А1 складывается из таможенной пошлины (15%) и 20% НДС (А + 15%) + 20% НДС = А1
2.Стоимость доставки состоит из фрахта (стоимость доставки груза жд) — 2500 долларов и обработки груза (брокерские услуги) — 3000 долларов.
Итого: 5500 долларов.
На 1 самосвал доставка составит 71 доллар.
Таким образом, цена единицы оборудования на складе DDP составит:
DDP = А +А1 + 71 доллар
1 См. P.Geroski, A.Jacquemin. Dominant firms and their alleged decline. International Journal of Industrial Organization, 1984, 2.
2 См. D.W.Carlton, J.V.Perloff. Modern Industrial Organization. 3d ed. USA, 2000.
3 См., например: D.W.Gaskins. Dynamic limit pricing: optimal pricing under threat of entry. – Journal of Economic Theory, 1971, 3.