- •1 Основные свойства надежности а/м. Показатели надежности а/м.
- •2 Закономерности случайных процессов изменения технического состояния а/м.
- •3 Система то и р автомобилей. Виды то и Ремонта
- •6 Общая характеристика работ обеспечения работоспособности автомобиля
- •7 Диагностика авто. Понятие о диагностич и структурн параметрах.
- •8 Методы и процессы диагностирования.
- •9 Схема производственного процесса технического обслуживания, ремонта и хранения автомобилей в автотранспортном предприятии
- •10Рабочий пост
1 Основные свойства надежности а/м. Показатели надежности а/м.
Теория надежности изучает процессы старения машин, механизмов, а/м, агрегатов, т.е. изменение их качества во времени.
Надежность – свойство а/м выполнять заданные функции, сохранять значения установленных эксплуатационных показателей в пределах соответствующих заданным режимам и условиям эксплуатации, ТО, Р, хранения и транспортирования. Это комплексное свойство, включающее в себя безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость.
Безотказность – свойство а/м сохранять работоспособность в течение определенного времени или пробега. Оценивают безотказность следующими основными показателями:
- вероятность безотказной работы
- средняя наработка до и между отказами
- интенсивность отказов для невосстанавливаемых изделий
- параметр потока отказов для восстанавливаемых изделий
Для а/м применяют безотказность в течение смены, в течение заданного пробега или между очередными видами ТО.
Наработка на отказ – физическое значение пробега элемента а/м между отказами.
P(l) = (N0 - ni)/N0
N0 - число элементов а/м на начало эксперимента,
ni - суммарное количество элементов а/м имевших отказ за пробег l,
Долговечность - свойство а/м сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе ТО и Р.
Безотказность - свойство а/м непрерывно сохранять работоспособность с необходимыми перерывами для ТО и Р.
Показатели:
Средний ресурс или срок службы.
Гамма процентный ресурс.
Вероятность достижения предельного состояния.
Ресурс - наработка объекта до наступления предельного состояния от начала эксплуатации и возобновления после Р.
Срок службы - календарная продолжительность эксплуатации объекта до наступления предельного состояния от начала эксплуатации или её возобновление после Р. Для деталей показатель долговечности определяется при проведении их ремонта. Для агрегатов- определение ресурса до Р и между ремонтами.
Ремонтопригодность – свойство а/м, заключающееся в его ремонтопригодности предупреждению, выявлению и устранению отказов и неисправностей при проведении ТО и Р.
Показатели:
-Средняя продолжительность и средняя трудоемкость выполнения операций ТО и Р.
-Вероятность выполнения операций ТО-Р в заданное время.
- % время выполнения операции вида ТО-ТР. Частный показатель количества мест обслуживания на авто и их надежность.
Сохраняемость – свойство а/м сохранять исправное состояние и работоспособное состояние в течение срока хранения и после, и при транспортировке.
Показатели надежности получают путем сбора накопления и обработки статистической информации. Сбор информации осуществляется на АТП, на полигонах, станциях.
Вероятность безотказной работы - вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникнет.
Комплексные показатели надежности:
- Коэффициент готовности - вероятность того, что объект окажется работоспособным в производственный момент времени.
К = to/(to+tB)
to- среднее время работы между отказами,
tB- среднее время работы между восстановлениями.
- Коэффициент технического использования:
КТИ = t /(tТО + tР + t)
tТО -время ТО отказов,
tР -время ремонта отказов,
t-суммарное время наработки объекта.
- Параметры потока отказов:
Wпр=1(единица)/Хпр;
Хпр = l(буква Л)\k, где l – пробег, k – количество простоев
