- •Билет № 1
- •Оснащенность вагона первичными средствами пожаротушения.
- •Какие действия по охране труда не допускаются проводником при движении поезда.
- •Билет № 2
- •Назовите основные причины возникновения пожара в пассажирских поездах.
- •Установка пожарной сигнализации (упс). Расскажите, действия проводника пассажирского вагона при срабатывании сигнализации.
- •Укажите требования по охране труда проводника при приемке вагона перед отправлением в рейс.
- •Билет № 5
- •Расскажите обязанности работников поездной бригады поезда при обнаружении пожара.
- •Билет № 3
- •Назовите требования по охране труда проводника по окончании работы.
- •Назовите виды огнетушителей и правила их применения в пассажирских поездах.
- •Билет № 4
- •Укажите, какие требования должен выполнять проводник по пожарной безопасности в пути следования.
- •Билет № 6
- •Объясните, порядок расцепки состава при пожаре.
- •Расскажите действие работника при обнаружении несчастного случая на производстве.
- •Билет № 7
- •Расскажите правила обхода поезда с хвоста и головы и прохода через железнодорожный путь между расцепленными вагонами.
- •Билет № 8
- •Изложите требования, предъявляемые к котельному отделению по вопросам пожарной безопасности.
- •Укажите, как правильно передвигаться вдоль путей, по обочине и междупутью.
- •Билет № 9
- •Изложите порядок действия проводников при выявлении в пути следования инфицированного больного.
- •Укажите, что указывается на бирке огнетушителя.
- •Билет № 10
- •Расскажите технику безопасности при переходе железнодорожных путей на станциях и перегонах.
- •Билет № 11
- •Изложите требования, предъявляемые к электрооборудованию по вопросам пожарной безопасности.
- •Назовите напряжение, которое считается опасным для жизни человека.
- •Билет № 12
- •Изложите меры безопасности при обслуживании отопительной установки пассажирских вагонов.
- •Билет № 13
- •Изложите требования, предъявляемые к котельному отделению по вопросам пожарной безопасности.
- •Назовите средства индивидуальной защиты проводника на рабочем месте.
- •Билет № 14
- •Изложите требования допуска к самостоятельной работе проводника пассажирских вагонов.
- •Билет № 15
- •Укажите требования по охране труда проводника при приемке вагона перед отправлением в рейс.
- •Билет № 16
- •Назовите требования по охране труда при приготовлении и раздаче чайной продукции.
- •Билет № 17
- •Расскажите, как правильно передвигаться вдоль путей, по обочине и по междупутью.
- •2. Назовите основные причины возникновения пожаров в вагонах пассажирских поездов.
- •Билет № 18
- •Расскажите устройство и принцип действия огнетушителя оп(з).
- •Назовите виды инструктажей и их периодичность.
- •Билет № 19
- •Изложите действия проводника в случае, когда посадка и высадка пассажиров в отведенный период не завершена.
- •Билет № 20
- •Назовите основные причины возникновения пожаров в вагонах пассажирских поездов.
- •Укажите требования по охране труда при производстве внутренней уборки вагона.
- •Билет № 21
- •Расскажите правила обхода поезда с хвоста и головы и прохода через железнодорожный путь между расцепленными вагонами.
- •Билет № 22
- •Охарактеризуйте действия проводника при возникновении пожара.
- •Билет № 23
- •Укажите опасные и вредные производственные факторы, действующие на проводника.
Назовите виды инструктажей и их периодичность.
Вводный - при приёме на работу
первичный - до начала работы
повторный – 1 раз в 6 месяцев
внеплановый – при нарушениях, при введении новых нормативных актов, изменений, дополнений( присылают телеграммы)
целевой – при выполнении разовых работ, ликвидации последствий аварии, субботник, уборка снега.
Билет № 19
Изложите действия проводника в случае, когда посадка и высадка пассажиров в отведенный период не завершена.
Проводник показывает сигнал остановки(красный флажок,или фонарь), другие проводники дублируют сигнал.
Изложите требования к оснащению средствами пожаротушения пассажирских вагонов. ОП-10(з),ОУ-5,ОСП-1.Тушат всё, включая электрооборудование до 1000 вольт.
Билет № 20
Назовите основные причины возникновения пожаров в вагонах пассажирских поездов.
- Перевозка и хранение взрывоопасных веществ, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
- Применение для освещения открытый огонь;
- Нельзя отогревать открытым огнём замороженные трубы систем водоснабжения и отопления;
- Подключение к системе электроснабжения приборов, не предусмотренных для подключения конструкцией вагона;
- Нарушения правил пользования отопительными установками, растопки котлов и кипятильников с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
- Эксплуатация котлов и кипятильников без воды;
- Хранение около котла, кипятильника обтирочных и других горючих материалов;
- Курение в неустановленных местах;
- Удаление шлака и золы при движении поезда, оставление проводником вагона без надзора;
- Неисправное электрооборудование;
- Скопление пыли на электрооборудовании, в котельном помещении.
Укажите требования по охране труда при производстве внутренней уборки вагона.
Уборку вагона проводник должен производить в халате и резиновых перчатках.
При уборке багажных и спальных полок, очистке вентиляционных решеток, проводник должен пользоваться исправными лестницами-стремянками.Запрещается вставать на откидные столики , на ребра багажных рундуков,упираться ногами в стенки и перегородки вагона.
При подъеме спальной полки и откидного столика необходимо проверить их фиксацию.
Перед началом влажной уборки и мытья полов
В вагонах с комбинированным отоплением разрешается мыть полы без отключения нагревательных элементов котлов отопления, кроме полов котельного отопления.
Во время уборки тамбура проводник должен закрыть боковые и торцевые (наружные)двери на замок.
Обмывку нижней стороны откидной площадки производить на стоянке со ступенек, держась за поручень и убедившись в надежном закреплении поднятой площадки на фиксатор.
Складывать использованное белье в мешки следует массой не более10кг.
Дверцы ящиков для хранения угля, шкафов в служебном отделении, потолочные люки после уборки должны быть закрыты на замок.
Сбор мусора должен производиться в специальную емкость «для мусора» или специальные полиэтиленовые мешки. Накапливаемый в пути мусор должен сжигаться в топке вагона либо удаляться из вагона в предусмотренные для этого мусоросборники на железнодорожных станциях.