СОДЕРЖАНИЕ:
Реферат ……………………………………….…………….…..………......… 2
Ведомость курсовой работы …………….………………….……………...... 3
Введение ………………………………….……….…………..…….…........... 4
Назначение и конструкция детали ………………….……….….……….. 5
Анализ технологичности детали …………………………..…………..... 7
Выбор заготовки и методов ее получения ……………….………….….. 9
Варианты технологического маршрута обработки заготовки ………... 11
Расчет и назначение режимов обработки ……………………………… 22
Нормирование технологического процесса …………………………… 25
Заключение ………………………………………………………………….. 28
Список использованных источников ………................................................ 29
РЕФЕРАТ
Курсовую работу на тему: «Разработка технологического процесса изготовления детали кулак шарнира наружный» разработал студент гр. 13-МВ-1 Желабкович А.С.
Руководитель работы – Петрова В.П.
Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки объемом
29 лист, которая включает 13 рисунков; использовано 8 литературных источников. Графическая часть, объемом 1 лист формата А2, 1 лист формата А3 и один лист А1, включает чертеж поковки, детали и чертеж операционных эскизов. Приложение составляют маршрутные карты обработки детали.
Последовательность операций техпроцесса обеспечивает получение заданной точности и качества поверхностей.
Конфигурация детали позволила применить достаточно прогрессивные режимы резания, простые и удобные приспособления, высокопроизводительный, в основном стандартный режущий инструмент.
В ходе курсовой работы применялась ЭВМ. В частности использовалось программное обеспечение:
Microsoft Word 2013 – пояснительная записка.
КОМПАС 3DV15.2 – графическая часть.
Форм. |
Зона |
Поз. |
Обозначение |
Наименование |
Кол. |
Примечание |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
А4 |
|
|
|
Задание на проектирование |
1 |
|
|||||||
А4 |
|
|
КР.ТМС 36.07.01.05 |
Расчетно-пояснительная записка |
29 |
|
|||||||
А4 |
|
|
|
Технологический процесс механообработки |
5 |
|
|||||||
А3 |
|
|
КР.ТМС 36.07.01.05.01 |
Чертеж поковки |
1 |
|
|||||||
А2 |
|
|
КР.ТМС 36.07.01.05.02 |
Чертеж кулак шарнира наружный |
1 |
|
|||||||
А1 |
|
|
КР.ТМС 36.07.01.05.03 |
Чертеж операц. эскизов |
1 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
КР.ТМС 36.07.01.05 |
||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
Изм |
Лист |
N докум. |
Подп. |
Дата |
|||||||||
Разраб. |
Желабкович А.С. |
|
|
Ведомость курсовой работы |
Лист. |
Лист. |
Лист. |
||||||
Пров. |
Петрова В.П. |
|
|
|
|
1 |
|||||||
|
|
|
|
ПГУ, гр.13-МВ-1 |
|||||||||
Н. контр. |
|
|
|
||||||||||
Утв. |
|
|
|
||||||||||
ВВЕДЕНИЕ
Машиностроение – это отрасль производства, занимающиеся изготовлением машин, приборов, механизмов промышленного и бытового назначения.
Технология машиностроения – отрасль науки, занимающаяся исследованием закономерностей технологических процессов изготовления машиностроительных изделий, с целью использования результатов изучения для обеспечения требуемого качества и количества изделий с наивысшими технологическим качеством.
Технология машиностроения в настоящее время представляет собой отрасль технических наук, занимающуюся разработкой средств, методов и приёмов человеческой деятельности для изготовления новых деталей и машин заданного качества на основе применения компьютерной техники и компьютерных систем автоматизированного проектирования. Современные машины немыслимы без использования глубоких знаний в области механики, электроники, вычислительной технике и др.
Современная техника и перспективы ее развития, постоянно повышающиеся требования к качеству изделий предопределяют необходимость получения и использования знаний, которые являются базовыми – основными для всех специалистов, работающих и на этапе проектирования конструкции, и на этапе ее изготовления.
Цель курсовой работы привить студентам навыки практического применения теоретических знаний для решения прикладных инженерных задач, связанных с разработкой технологических процессов изготовления машиностроительных изделий, включая выбор заготовки, расчет припусков и межоперационных размеров, выбор маршрутной и операционной технологии, техническое нормирование, выбор оборудования, станочных приспособлений и технологической оснастки.
Назначение и конструкция детали
В качестве анализируемой детали выбран кулак шарнира наружный. Кулак шарнира наружный – вертикально расположенный и способный иметь вертикальное движение бруска, оканчивающегося внизу тяжеловесной головкой; к этому бруску имеется сбоку выступ (кулак); возле песта помещается вращающийся вал с небольшим числом кулаков; при вращении вала кулак его подходит под кулак песта и поднимает пест на некоторую высоту, а затем, при дальнейшем вращении, кулак вала выскальзывает из-под кулака песта, и пест падает, производя удар, после чего он снова поднимается следующим кулаком вала, и так далее.
Назначается 8 квалитет для поверхности Ø38 мм, который связан с обеспечением средней точности для поверхностей двух соединяющихся элементов для их жёсткого крепления и обеспечения вращательного движения. Назначим 10-ой квалитет и шероховатость Ra 0,63 для поверхности Ø65 мм. Назначим 6-ой квалитет и шероховатость Ra 0,32 для поверхности Ø55 мм.
Размеры Ø38 мм, Ø50 мм, Ø60 мм имеют основные, решающие значения для обеспечения служебного назначения детали, так как служат для соединения двух элементов и обеспечивают вращательное движение. Размер Ø55 мм служит посадочным размером для соединения сопрягаемых деталей. Поверхность длиной 80 мм (в конце кулака шарнира) служит для передачи крутящего момента. Все остальные размеры являются второстепенными, так как в ходе процесса изготовления можно изменять их размеры.
Деталь изготавливают из материала сталь 45Х, обеспечивающего необходимую прочность и пластичность в данных условиях эксплуатации.
Приведем данные о физико-механических свойствах основного материала детали после термической обработки. Сведем эти данные в таблицу 1.1.
Таблица 1.1. Физико-механические свойства стали 45Х ГОСТ 4543-71.
σт, МПа |
σв, МПа |
δ, % |
ψ, % |
αн, МПа |
НВ |
|
горячекатной |
отожженной |
|||||
835 |
1030 |
9 |
45 |
49 |
179 |
229 |
В случае использования кулака шарнира наружного в условиях с высокими колебаниями температуры, при дополнительных вибрациях создаваемых условиями эксплуатации, работа при высоких нагрузках и крутящих моментов предусмотрим возможность замены основного материала другими материалами (40ХС и 40Х).
Рисунок 1.1. Кулак шарнира наружный.
Приведем данные о физико-механических свойствах других материалов детали до и после термической обработки. Сведем эти данные в таблицу 1.2.
Таблица 1.2. Возможные варианты замены материала изделия.
Марка материала |
σт, МПа |
σв, МПа |
δ, % |
ψ, % |
αн, МПа |
НВ |
|
горячекатной |
отожженной |
||||||
40ХС |
1230 |
1080 |
12 |
40 |
34 |
– |
255 |
40Х |
780 |
980 |
10 |
45 |
59 |
217 |
179 |
