- •1 Виды смазки. Основные термины, понятия, определения
- •2 Классификация смазочных материалов
- •3 Минеральные масла – как основа для получения смазочных материалов
- •4 Особенности использования в качестве основы для получения смазочных материалов растительных и жировых масел
- •5 Основные виды сырья, используемые для получения синтетических смазочных материалов
- •6 Факторы, влияющие на вязкость масла
- •7 Трение при граничной смазке
- •8 Структура и свойства граничных смазочных слоев
- •10 Влияние скорости скольжения и шероховатости поверхностей на граничное трение
- •11 Внешний и внутренний эффекты Ребиндера
- •12 Жидкостное трение
- •9 Влияние температуры и нормальной нагрузки на граничное трение
- •13 Гидродинамическая смазка
- •14 Эласто-гидродинамическая смазка
- •15 Механизм смазочного действия масел
- •16 Диаграмма Герси – Штрибека
- •17 Основные характеристики процесса изнашивания
- •18 Классификация видов изнашивания
- •19 Старение смазочных масел
- •20 Зависимость склонности к старению масел от глубины их очистки
- •21 Селективная очистка смазочных масел
- •22 Сущность процессов деасфальтизации и депарафинизации
- •23 Адсорбционная очистка
- •24 Компаундирование, расфасовка, хранение и транспорт
- •25 Основные классы органических соединений, используемые в качестве основы для синтетических смазочных материалов
- •26 Трение твердых тел
- •27 Графит и дисульфид молибдена как твердые смазочные материалы
- •28 Область применения твердых смазок
- •29 Металлические пленки, самосмазывающиеся материалы, химические покрытия
- •30 Газовая смазка. Принцип и особенности работы аэродинамических подшипников
- •31 Антиокислительные присадки
- •32 Вязкостные и депрессорные присадки
- •33 Моющие и диспергирующие присадки
- •34 Противозадирные присадки и модификаторы трения
- •35 Антипенные присадки и деэмульгаторы
- •36 Ингибиторы коррозии и эмульгаторы
- •37 Показатели физических свойств
- •38 Химические методы испытаний
- •Совместимость с материалами уплотнений и изоляционными материалами
- •Испытания стабильности к окислению
- •39 Стендовые испытания, машины для испытания масел
- •40 Моторные испытания смазочных масел
- •41 Базовые масла и продукты селективной очистки
- •42 Индустриальные масла. Классификация, обозначение
- •43 Турбинные масла
- •44 Моторные масла. Классификация по методике sae, api, отечественная классификация. Маркировка
- •45 Трансмиссионные масла
- •46 Компрессорные масла
- •47 Гидравлические жидкости
- •48 Масла для амортизаторов
- •49 Тормозные жидкости
- •50 Изоляционные масла и масла теплоносители
- •51 Классификация и области применения технологических масел
- •52 Механизм действия и состав сож
- •53 Смазочно–охлаждающие жидкости для резания металлов
- •54 Сож, применяемые при шлифовании металлов
- •55 Соединения для волочения и вытяжки
- •56 Смазочные материалы для холодного выдавливания
- •57 Сож для электроискровой обработки
- •58 Закалочные масла. Механизм действия
- •59 Компоненты и их влияние на свойства пластичных смазок
- •Комплексные мыла
- •60 Базовые масла, используемые в качестве основы при производстве пластичных смазок
- •61 Присадки к пластичным смазкам
- •62 Процессы производства пластичных смазок
- •63 Применение пластичных смазок
- •64 Охрана окружающей среды, ликвидация отработанных масел
- •1. Виды смазки. Основные термины, понятия, определения.
16 Диаграмма Герси – Штрибека
коэффициента трения.
17 Основные характеристики процесса изнашивания
Изнашивание – это процесс отделения материала с поверхности твердого тела и (или) увеличения его остаточной деформации при трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы тела.
Результатом изнашивания является износ трущихся тел. Износ – результат изнашивания, определяемый в единицах длины (линейный И.),объема (объемный И.), массы (массовый И.). О величине износа можно судить по уменьшению размеров трущегося тела в направлении, перпендикулярном к его поверхности трения.
Количественными характеристиками процесса изнашивания являются скорость i и интенсивность I изнашивания.
Скорость изнашивания – отношение значения износа к интервалу времени, в течение которого он возник. Определяется скорость изнашивания как отношение толщины изношенного слоя ∆h, изменения объема ∆V или массы ∆m твердого тела к интервалу времени ∆t, в течение которого это тело подвергалось изнашиванию. Различают линейную ih, объемную iv и массовую im скорости изнашивания:
Различают линейную Ih, массовую Im, объемную Iv и энергетическую Iw интенсивности изнашивания.
Износостойкость
трущихся тел определяют величиной,
обратной интенсивности изнашивания.
Она характеризует свойство материала
оказывать сопротивление изнашиванию
в определенных условиях трения.
Относительная износостойкость
εо:
где ∆hо– высота изношенного слоя эталона; ∆h – высота изношенного слоя исследуемого материала.
18 Классификация видов изнашивания
Согласно ГОСТ 16429—70, все виды изнашивания можно разделить на три группы: механическое; молекулярно – механическое и коррозионно –механическое.
Рисунок 1. Классификация видов изнашивания по ГОСТ 16429–70
Первая группа объединяет те виды изнашивания, которые являются результатом разрушения поверхностного слоя твердого тела, вызванного в большинстве случаев многократными деформациями этого слоя.
Вторая группа представлена изнашиванием, обусловленным адгезионными явлениями на пятнах фактического контакта, в результате протекания которых образуются мостики сварки, разрушаемые под воздействием тангенциальной силы. Разрушение этих мостиков сварки может происходить по объему одного из элементов пары трения.
Третья группа включает окислительное изнашивание и фреттинг –коррозию, основной причиной которых являются химические процессы, инициируемые импульсным, тепловым и механическим воздействием на материал вступающих в контакт неровностей поверхностей трения.
В основу этой классификации положены механические, физические и химические процессы, протекающие в зоне трения.
При усталостном изнашивании, преобладающем по своему качественному и количественному проявлению, возможно существование абразивного и окислительного видов изнашивания. С изменением режимов нагружения ведущим видом может быть абразивное изнашивание (механическое изнашивание материала в результате режущего или царапающего действия твердых тел или твердых частиц, находящихся в закрепленном или свободном состоянии.), а сопутствующими – усталостное и окислительное.
Фреттинг – процесс накопления повреждений и разрушения поверхностного слоя материала при контактном взаимодействии двух тел, характерной особенностью которого является их относительное колебательное смещение малой амплитуды (повторно – переменное проскальзывание). Фреттинг -коррозия – фреттинг – процесс с преобладанием химических реакций.
Эрозионный износ имеет место в текучих средах при высоких скоростях потоков (в трубах, насосах), особенно при изменении направления потока и в случае турбулентности потока. Фреттинг-коррозия иногда происходит в результате фрикционного окисления элементов скольжения, которые работают в тесном контакте и при недостаточной смазке. Коррозия, вызываемая атмосферой, водой и т. п., может развиваться с различной интенсивностью — от незначительных изменений до полного разрушения.
