- •1 Виды смазки. Основные термины, понятия, определения
- •2 Классификация смазочных материалов
- •3 Минеральные масла – как основа для получения смазочных материалов
- •4 Особенности использования в качестве основы для получения смазочных материалов растительных и жировых масел
- •5 Основные виды сырья, используемые для получения синтетических смазочных материалов
- •6 Факторы, влияющие на вязкость масла
- •7 Трение при граничной смазке
- •8 Структура и свойства граничных смазочных слоев
- •9 Влияние температуры и нормальной нагрузки на граничное трение
- •10 Влияние скорости скольжения и шероховатости поверхностей на граничное трение
- •11 Внешний и внутренний эффекты Ребиндера
- •12 Жидкостное трение
- •13 Гидродинамическая смазка
- •14 Эласто-гидродинамическая смазка
- •15 Механизм смазочного действия масел
- •16 Диаграмма Герси – Штрибека
- •17 Основные характеристики процесса изнашивания
- •18 Классификация видов изнашивания
- •19 Старение смазочных масел
- •20 Зависимость склонности к старению масел от глубины их очистки
- •21 Селективная очистка смазочных масел
- •22 Сущность процессов деасфальтизации и депарафинизации
- •23 Адсорбционная очистка
- •24 Компаундирование, расфасовка, хранение и транспорт
- •25 Основные классы органических соединений, используемые в качестве основы для синтетических смазочных материалов
- •26 Трение твердых тел
- •27 Графит и дисульфид молибдена как твердые смазочные материалы
- •28 Область применения твердых смазок
- •29 Металлические пленки, самосмазывающиеся материалы, химические покрытия
- •30 Газовая смазка. Принцип и особенности работы аэродинамических подшипников
- •31 Антиокислительные присадки
- •32 Вязкостные и депрессорные присадки
- •33 Моющие и диспергирующие присадки
- •34 Противозадирные присадки и модификаторы трения
- •35 Антипенные присадки и деэмульгаторы
- •36 Ингибиторы коррозии и эмульгаторы
- •37 Показатели физических свойств
- •38 Химические методы испытаний
- •Совместимость с материалами уплотнений и изоляционными материалами
- •Испытания стабильности к окислению
- •39 Стендовые испытания, машины для испытания масел
- •40 Моторные испытания смазочных масел
- •41 Базовые масла и продукты селективной очистки
- •42 Индустриальные масла. Классификация, обозначение
- •43 Турбинные масла
- •44 Моторные масла. Классификация по методике sae, api, отечественная классификация. Маркировка
- •45 Трансмиссионные масла
- •46 Компрессорные масла
- •47 Гидравлические жидкости
- •48 Масла для амортизаторов
- •49 Тормозные жидкости
- •50 Изоляционные масла и масла теплоносители
- •51 Классификация и области применения технологических масел
- •52 Механизм действия и состав сож
- •53 Смазочно–охлаждающие жидкости для резания металлов
- •54 Сож, применяемые при шлифовании металлов
- •55 Соединения для волочения и вытяжки
- •56 Смазочные материалы для холодного выдавливания
- •57 Сож для электроискровой обработки
- •58 Закалочные масла. Механизм действия
- •59 Компоненты и их влияние на свойства пластичных смазок
- •Комплексные мыла
- •60 Базовые масла, используемые в качестве основы при производстве пластичных смазок
- •61 Присадки к пластичным смазкам
- •62 Процессы производства пластичных смазок
- •63 Применение пластичных смазок
- •64 Охрана окружающей среды, ликвидация отработанных масел
- •1. Виды смазки. Основные термины, понятия, определения.
Комплексные мыла
Мыла металлов на основе высших жирных кислот (например, стеарат металла) могут образовывать комплексные мыла с солями металлов, короткоцепочечных органических кислот (например, уксусной кислоты) или с неорганическими солями (например, карбонатами). В результате этой реакции изменяются типичные параметры смазки, что обычно проявляется в повышении температуры каплепадения.
Алюминиевые комплексные мыла. Пластичные смазки на алюминиевом комплексном мыле имеют высокие температуры каплепадения (иногда выше 230 °С), хорошие механические свойства и водостойкость, а также слабую склонность к выделению масла из смазки. В настоящее время алюминиевые комплексные мыла получают реакцией карбоновых кислот в минеральном масле с изопропилатом алюминия или его тримером—триизопропилоксидом триоксиалюминия.
Бариевые комплексные мыла. В них содержится больше загустителя, чем в нормальных мыльных пластичных смазках; они обладают хорошими противозадирными свойствами, водостойкостью и имеют высокие температуры каплепадения.
Натриевые комплексные мыла. Натриевые комплексные смазки с высоким содержанием мыла — около 25 % (масс.) — имеют особое значение. Наряду с высокой температурой каплепадения (около 240 °С) эти смазки имеют слабую склонность к синерезису и обладают хорошими адгезионными свойствами. По этим показателям они превосходят литиевые смазки для смазывания подшипников качения, несмотря на их чувствительность к воде. Натриевые комплексные смазки с содержанием 35 % (масс.) мыла и пенетрацией перемешанной смазки 210/0,1 мм особенно пригодны для смазывания высокоскоростных внешних колец подшипников (например, шпинделей, частота вращения которых превышает 25000 об/мин).
Кальциевые комплексные мыла. Кальциевые комплексные мыла обеспечивают получение смазок с высокими противозадирными свойствами. Смазки получают в результате реакции высших жирных кислот (например, стеариновой кислоты) и низкомолекулярной жирной кислоты (в большинстве случаев — уксусной кислоты) с избыточным количеством гидроксида кальция в минеральном масле. Увеличение доли уксусной кислоты приводит к повышению структурной стабильности смазки, но увеличивается склонность смазки к затвердеванию.
Литиевые комплексные мыла. Пластичные смазки, загущенные литиевыми комплексными мылами, приобрели значение только благодаря новейшим достижениям в технологии. В последнее время широкое применение получили смазки, приготовленные из бората лития и литиевых мыл гидроксижирных кислот с и без салицилата лития, а также пластичные смазки, полученные из смесей гидроксижирных кислот и алифатических жирных кислот.
Прочие загустители. В настоящее время особенно большое внимание уделяется органофильным бентонитом и полимочевинам. Пластичные смазки на базе этих продуктов и минеральных или синтетических масел особеннопригодны к применению при высоких температурах, где они превосходят нормальные смазки. Пластичные смазки, приготовленные с применением технического углерода или коллоидного диоксида кремния, служат для смазывания горячих пыленезащищенных трансмиссий (например, вращающихся трубчатых печей). Органические загустители применяют в силоксановых маслах для производства высокотемпературных смазок, но они легко могут вызвать загрязнение деталей машин.