Совместимость с материалами уплотнений и изоляционными материалами

Масла и смазки часто находятся в контакте с пластическими массами и эластомерами при повышенных температурах. Это может привести к изменению формы, размеров и прочностных характеристик изделий из пластмасс. Свойства масла могут сильно измениться и под действием растворенных веществ. Испытания на совместимость основаны на хранении строго стандартизованных образцов в испытуемом масле в течение определенного времени и последующей оценке формы, массы, внешнего вида, твердости,

прочности, относительного удлинения, эластичности, изоляционных свойств и других параметров испытуемых образцов. Изменения в испытуемом масле оценивают также после испытаний с помощью физических, химических или спектроскопических методов.

Испытания стабильности к окислению

Определение характеристик окисления масел может быть использовано для прогнозирования срока их службы и поведения масел во время работы. Поэтому методы испытаний должны выбираться в соответствии с условиями эксплуатации масла. Испытания для определения антиокислительной стабильности различаются по видам окисляющей среды (воздух, кислород, атмосферное или избыточное давление), по температурам, присутствию или отсутствию металлических катализаторов и по конструкции используемых приборов. В соответствии с условиями испытаний строят кривые изменения свойств смазки от времени или от температуры.

39 Стендовые испытания, машины для испытания масел

Стендовые испытания

Стендовые испытания применяют для характеристики отдельных свойств смазок: смазочной способности, стабильности к сдвигу, противоизносных свойств в условиях смешанного или граничного трения или для оценки всего комплекса триботехнических характеристик. Эти методы входят в комплекс квалификационных испытаний, а также применяются для контроля выпускаемой продукции. Также испытания проводят на специальных машинах или стендах, которые моделируют наиболее тяжелые условия работы масла в эксплуатации. При этом испытуемые узлы трения, подвергаемые механическим напряжениям, должны быть обследованы и измерены до и после испытаний.

Машины для испытания масел.

Для испытаний применяют специальные машины трения, которые определяют коэффициент трения, величину износа в зависимости от температуры и нагрузки. Обычно

эти испытания не дают абсолютных результатов т.к. зависят от качества подготовки испытательных образцов. Поэтому результаты испытаний используют как оценочные при

выборе смазок. Существует большое многообразие схем испытательных машин :

Рисунок 1. Основные схемы действия различных испытательных машин: а – SAE; б – четырехшариковая; в – Фалекс; г – Алмен–Виланд; д – IFE; е – индикатор скольжения Таннерта; 1 – неподвижные ролики

Результаты, полученные при испытаниях на машинах трения, имеют существенное значение для разработки новых типов смазок (масел) и выявления области применения смазок (масел). Испытательные машины не могут дать исчерпывающей информации о качестве продуктов или быть использованы для выявления области применения масел. Область применения масла может определяться только путем эксплуатационных испытаний в соответствующих агрегатах.