1 Виды смазки. Основные термины, понятия, определения

Смазка – действие смазочного материала, в результате которого между двумя поверхностями уменьшаются износ, повреждения и (или) сила трения.

Смазывание – процесс подведения смазочного материала к поверхности трения.

Смазочная способность – свойство смазочного материала снижать износ и силу трения, не зависящее от вязкости.

Смазочный материал – материал, подаваемый на поверхность трения для уменьшения силы трения и (или) интенсивности изнашивания.

Смазочное масло – жидкостный смазочный материал, полученный технологической переработкой сырья или синтезом и предназначенный для уменьшения трения между движущимися поверхностями.

Твердая смазка – смазка, при которой разделение поверхностей трения деталей, находящихся в относительном движении, осуществляется твердым смазочным материалом.

Пластический смазочный материал – мазеобразный нефтепродукт или синтетический продукт, отличающийся наличием структурного каркаса, образованного частицами загустителя, в ячейки которого включено масло, и предназначенный для снижения износа трущихся поверхностей, консервации изделий, герметизации уплотнений и соединений.

Вязкость – объемное свойство жидких, полужидких или полутвердых веществ оказывать сопротивление при течении.

Индекс вязкости – безразмерная величина, характеризующая по стандартной шкале изменение вязкости масла в зависимости от температуры.

Ньютоновская жидкость – жидкость, подчиняющаяся при своем течении закону вязкого трения Ньютона, согласно которому касательные напряжения в плоскостях соприкосновения слоев жидкости прямо пропорциональны производной от скорости течения по направлению нормали к этим поверхностям.

Хемосорбция – механизм образования соединений на поверхности трения в результате поглощения газов, паров и растворенных веществ жидкими или твердыми сорбентами с образованием на поверхностях раздела новой фазы или компонента.

2 Классификация смазочных материалов

В зависимости от агрегатного состояния подразделяют на:

– твердые; – жидкие; – газообразные; – пластичные.

По происхождению подразделяют на:

– нефтяные; – растительные и жировые; – синтетические; – композиции на водной основе.

Нефтяные масла в зависимости от способа получения подразделяют на:

– дистиллятные, полученные из масляных дистиллятов;

– остаточные, полученные из остатка от вакуумной перегонки мазута – гудрона;

– компаундированные, полученные путем смешения базовых дистиллятных и остаточных масел.

По области применения (по назначению) выделяют следующие масла:

– индустриальные масла; – турбинные масла; – моторные масла; – трансмиссионные масла; – компрессорные масла; – гидравлические жидкости; – изоляционные масла; – технологические масла; – смазочно–охлаждающие жидкости (СОЖ) для металлообработки; – материалы для защиты от коррозии.

Самостоятельную группу смазочных материалов составляют пластичные смазки. Они классифицируются по следующим критериям:

По назначению подразделяются на:

– антифрикционные;

– консервационные;

– уплотнительные;

– специального назначения.

Данная классификация условна, поскольку все антифрикционные смазочные материалы в большей или меньшей степени должны защищать металлы от коррозии, а консервационные могут одновременно служить и антифрикционными материалами. Уплотнительные смазки, помимо высокой герметизирующей способности, должны обладать хорошими смазочными и защитными свойствами.

По температуре использования подразделяются на:

– низкотемпературные;

– высокотемпературные.

По диапазону применения подразделяются на:

– многофункциональные;

– специальные;

– обычные пластичные.

По типу загустителя подразделяются на:

– углеводородные;

– мыльные;

– смазки на неорганических загустителях.

По типу катиона молекулы мыла различают смазки:

– кальциевые;

– натриевые;

– литиевые;

– бариевые;

– алюминиевые и т.п.