- •2. Прочитайте инструкционно-технологическую карту .
- •2. Прочитайте инструкционно-технологическую карту.
- •2.Прочитайте инструкционно-технологическую карту.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту .
- •2.Прочитайте инструкционно-технологическую карту.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3 Провести обоснование выбора инструмента для работы .
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3. Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3. Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3. Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту .
- •3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
- •3. Провести обоснование выбора инструмента для работы.
- •2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту .
3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
4.Выполнить разборку и сборку карбюратора К-88 А.( рабочее место № 18)
5,Назвать основные детали колесного тормозного механизма автомобиля КамАЗ , их назначение.
ВАРИАНТ № 19.
1.При проверке сцепления автомобиля КамАЗ обнаружена негерметичность гидропривода и пневмоусилителя /ПГУ/ . Назовите основные возможные причины неисправности и способы её устранения.
2.Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
4.Выполнить разборку и сборку редуктора - испарителя ДВС, работающего на газовом топливе. (рабочее место № 19).
5.Назвать основные детали системы питания двигателей с газобаллонной установкой , работающих на газовом топливе, их назначение.
ВАРИАНТ № 20.
1. При работе карбюраторного двигателя на полных нагрузках отмечается
недостаток подачи топлива. Укажите основные возможные причины неисправности и способы её устранения.
2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
3.Провести обоснование выбора инструмента для работы.
4.Выполнить разборку и сборку клапанов : двойного защитного, тройного
защитного и ускорительного. ( рабочее место № 20)
5.Назвать основные приборы бесконтактной транзисторной системы зажигания , их назначение.
ВАРИАНТ № 21.
1.При попадании воздуха в систему питания дизельного двигателя КамАЗ-740 произошла его внезапная остановка. Укажите последовательность операций по устранению неисправности.
2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
3. Провести обоснование выбора инструмента для работы.
4. Выполнить разборку и сборку бензинового насоса Б-10 и фильтра -отстойника карбюраторного двигателя. ( рабочее место № 21)
5. Назвать основные детали редуктора промежуточного моста автомобиля КамАЗ .
ВАРИАНТ № 22
1. Во время ежедневного осмотра установлено , что масляная центрифуга системы смазки после остановки двигателя КамАЗ-740 вращается 5 секунд. Назовите основные причины неисправности и её способы устранения.
2. Прочитайте инструкционно- технологическую карту.
3.Провести обоснование подбора инструмента для работы.
4. Выполнить разборку и сборку головки блока цилиндров компрессора автомобиля КамАЗ. ( рабочее место № 22)
5. Перечислить основные контрольно-измерительные приборы , приборы сигнализации, их назначение.
Инструкционно- технологическая карта № 2
Разборка и сборка шатуна с поршнем двигателя автомобиля ЗИЛ-130.
Последовательность операций |
Инструмент, приспособление |
Технические условия и указания |
1. Отвернуть гайки крепления шатун-
ной крышки .
2.Снять шатунную крышку с вклады-
шем.
3. Вынуть вкладыши из крышки и ниж-
ней части шатуна, проверить их техни-
ческое состояние.
4. Зажать шатун в тиски.
5.Извлечь стопорные кольца из канавок
бобышек.
6. Выпрессовать поршневой палец.
7. Снять компрессионные поршневые
кольца, два кольцевых диска маслосъем-
ного кольца.
8. Установить на место вкладыши с Вкладыши пред
шатунной крышкой. варительно сма
зать моторным
маслом.
9.Завернуть гайки шатунной крышки. момент – 110-
10.Соединить поршень с шатуном 130 н.м
поршневым пальцем. поршень нагреть
11.Вставить в бобышки поршня
стопорные кольца.
12.Установить на поршень поршневые
кольца ,два кольцевых диска маслосъем-
ного кольца.
|
Инструкционно- технологическая карта № 1
Разборка и сборка шатуна с поршнем двигателя автомобиля КамАЗ.
Последовательность операций |
Инструмент, приспособление |
Технические условия и указания |
1. Отвернуть гайки крепления
крышки шатуна .
2.Снять шатунную крышку с вклады-
шем.
3 . Вынуть вкладыши из крышки шатуна
и нижней части шатуна, проверить их
техническое состояние.
4.Снять поршневые кольца с
поршней.
5. Снять маслосъемное кольцо.
6.Зажать шатун в тиски.
7. Извлечь стопорные кольца из канавок
бобышек.
8.Выпрессовать поршневой палец.
9.Разъединить поршень с шатуном.
10. Установить на место вкладыши смазать моторным
с шатунной крышкой. маслом.
11.Завернуть гайки болтов момент затяжки 30 н.м
шатунной крышки. довернуть на 90 град.
12.Соединить поршень с шатуном шатун с поршнем со-
поршневым пальцем. бирать таким обра-
зом ,чтобы выточка
под клапана и паз
в шатуне под ус
вкладыша были на
13.Вставить в бобышки поршня одной стороне.
стопорные кольца.
Инструкционно -технологическая карта № 3.
Разборка и сборка водяного насоса системы охлаждения двигателя
автомобиля КамАЗ.
Последовательность операций |
Инструмент, приспособление |
Технические условия и указания |
1. Отвернуть гайку крепления крыль-
чатки.
2.Снять крыльчатку.
3.Снять шкив .
5.Снять пылеотражатель.
6.Снять стопорное кольцо подшипников.
7.Выпрессовать вал насоса
вместе с подшипником.
8.Вынуть сальниковое уплотнение из
корпуса.
9.Запрессовать вал насоса с подшип-
никами.
10.Установить стопорное кольцо.
11.Установить сальниковое сальниковое уп-
уплотнение. лотнение не долж
12.Установить крыльчатку. но иметь повреж-
дений.
13.Завернуть гайку крепления
крыльчатки.
14.Установить пылеотражатель.
15. Установить шпонку шкива.
16.Напрессовать шкив.
Инструкционно- технологическая карта №4
Разборка и сборка секции в сборе топливного насоса высокого давления двигателя КамАЗ.
Последовательность операций. |
Инструмент, приспособление |
Технические условия и указания |
1. Вывернуть штуцер секции ТНВД
2.Снять упор с регулировочными
шайбами и пружиной.
3.Снять нагнетательный клапан
с прокладкой и корпусом.
4.Снять тарелку пружины толкателя,
пружину, шайбу.
5.Вынуть упорное кольцо, плунжер,
втулку плунжера, уплотнительное
кольцо, поворотную втулку плун-
жера.
6. Установить поворотную втулку установить плун
плунжера, уплотнительное кольцо, жер меткой в сто
втулку плунжера ,плунжер, упорное рону перепускного
кольцо . отверстия.Продоль
ный поворотной втул
ки совместить с уста
новочным штифтом
корпуса секции ТНВД
7.Уставновить шайбу ,пружину,
тарелку пружины толкателя.
8.Установить нагнетательный
клапан с прокладкой и крпусом.
9.Установить упор с регулировоч-
ными шайбами и пружиной.
10. Завернуть штуцер секции момент силы затя
топливного насоса. гивания штуцера
100- 120 н.м
Инструкционно- технологическая карта № 5
Частичная разборка и сборка ПГУ /пневмогидроусилителя/ привода сцепления автомобиля КамАЗ.
Последовательность операций |
Инструмент, приспособление |
Техническое условия и указания
|
1. Зажать ПГУ в тисках.
2. Вывернуть сливную пробку с медной
прокладкой из переднего корпуса уси-
лителя.
3..Вывернуть болты крепления штуцера
подвода воздуха от редукционного
клапана, снять штуцер.
4. Вынуть сдвоенные впускной-выпуск –
ной клапаны в сборе.
5.Вывернуть болты крепления переднего
корпуса и снять корпус вместе с пневмо-
поршнем.
6.Снять возвратную пружину пневмо-
поршня и пружину мембраны.
7.Снять мембрану следящего устройства
в сборе с седлом выпускного клапана.
8.Продефектировать разобранные детали .
9.Установить мембрану следящего устрой-
ства в сборе с седлом выпускного клапана.
10.Установить возвратную пружину пнев-
мопоршня и пружину мембраны.
11. Завернуть болты крепления переднего
корпуса ,предварительно корпус установить.
12.Установить сдвоенные впускной-выпуск-
ной клапаны в сборе.
13. Установить штуцер, завернуть болты
крепления штуцера подвода воздуха
от редукционного клапана.
14. Завернуть сливную пробку с
медной прокладкой.
15. Снять ПГУ.
Главное управление образования Курганской области
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
« Шумихинский аграрно-строительный колледж»
Пакет экзаменационных билетов
для проведения промежуточной аттестации по профессиональному модулю
ПМ. 01 « Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорт»
Междисциплинарный курс МДК 01.01 « Устройство автомобилей»
Междисциплинарный курс МДК 01.02 « Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Специальность « Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
группа 135 2 курс
Шумиха
2015-
Рассмотрено Утверждаю
на заседании предметной(цикловой) Зам директора по учебной работе
комиссии спецдисциплин
Протокол __________________2015 г ________________В.А.Еремеева
Председатель
_______________________/Н.В.Кожемякина/ «______»________________201 г
Разработчик -Золотарев В.Н. –преподаватель спецдисциплин ГБПОУ «Шумихинский аграрно-строительный колледж».
