Київський національний торговельно-економічний університет

Кафедра торговельного підприємництва

Спеціальності: 306010101, 306010105, 3060104, 3060106, 306010102, 306010104

Семестр 1

Навчальна дисципліна Логістика

Екзаменаційний білет № 14

Теоретичні питання (25 балів за кожне питання)

1. Поняття виробничої логістики.

2. Організація закупівлі товарів

Тести (2 бали за кожне питання)

1. Які параметри запасів регулюються в системі рівня запасів

а) мінімальний запас і партія закупівлі

б) мінімальний і максимальний запас

в) мінімальний запас і цикл замовлення

2. Забезпечує ефективне внутрішньоскладське транспортування

а) мінімальний час транспортування

б) використання наскрізних "прямоточних" маршрутів

в) усі відповіді правильні

г) мінімальна кількість перевалок з одного обладнання на інше

3. Найменше витрат на перевезення вимагають

а) дрібні партії на невеликі відстані

б) великі партії на невеликі відстані

в) великі партії на великі відстані

г) дрібні партії та великі відстані

4. Інтермодальна система перевезень — це

а) одновидова система перевезень

б) багатовидова система перевезень

в) двовидова система перевезень

г) перевезення автомобільним та залізничним транспортом

5. Перевагами повітряного транспорту є

а) велика провізна спроможність

б) дешевий вид транспорту

в) регулярність перевезень

г) велика швидкість доставки

6. За змістом робіт сервіс буває

а) жорсткий та м'який

б) післяпродажного характеру

в) передпродажного характеру

г) прямий та непрямий

7. Унімодальна система перевезень — це

а) одновидова система перевезень

б) двовидова система перевезень

в) багатовидова система перевезень

г) перевезення автомобільним та залізничним транспортом

8. Суть "гнучкого виробництва" (Іеап ргоduсtіоn) полягає у

а) можливості швидко складати виробничі плани та графіки

б) можливісті здійснення моделювання

в) виявленні вузьких місць як шансу їх повної ліквідації

г) усі відповіді правильні

9. Оптимальна партія закупівлі визначається

а) вартістю закупівлі

б) вартістю утримання запасів

в) виробничими витратами

г) транспортними витратами

10. Яка з перерахованих систем, що забезпечують просування матеріального потоку, є макрологістичною

а) велика залізнична станція

б) взаємозалежні учасники ланцюга, що забезпечують просування матеріального потоку в межах металургійного комбінату

в) великий аеропорт

г) пов'язані договорами постачальник, покупець і транспортна організація

Задача (30 балів)

Необхідно визначити доцільність будівництва: власного складу, якщо прогнозований річний вантажообіг майбутнього складу становить 25600 т, тривалість перебування товарних запасів на складі - 53 дні. На будівництво складу передбачається виділити 3000 тис. у.о.; постійні витрати, пов'язані з функціонуванням складу, складають 150 тис. у.о.; вартість обробки 1 т вантажопотоку - 2,7 у.о. у добу. Питоме навантаження на 1 м² площі при зберіганні на найманому складі 2 т/м². Середня вартість використання 1 м² вантажної площі складу логістичного оператора складає 25,2 у.о. у добу. Кількість робочих днів складу - 300. Нормативний строк окупності капітальних вкладень складає 8 років.

Затверджено на засіданні кафедри 19.11.2014 р., протокол № 5

Заст. зав. кафедри В.М.Торопков Екзаменатор Д.В.Кочубей