1. Пилотажно-навигационная система (пнс)

Пилотажно-навигационная система обеспечивает экипаж, а также некоторые системы самолета необходимой информацией для пилотирования и определения местоположения самолета в любое время суток и года независимо от метеоусловий.

В систему входят:

• анероидно-мембранные системы и приборы-измерители температуры и давления;

• приборы измерения пространственного положения самолета;

• навигационный вычислитель;

• базовая система курса и вертикали;

• инерциальная система.

Пилотажно-навигационная система функционально связана с радиоаппаратурой самолетовождения, информационным комплексом высотно-скоростных параметров, системой автоматического управления полетом и образует пилотажно-навигационный комплекс самолета.

Для обеспечения возможности включения (выключения) электропитания устройств пилотажно-навигационного комплекса из кабины экипажа на самолете установлена панель Н253 с выключателями в цепях переменного тока напряжения 36 и 115 В. Панель установлена у рабочего места дополнительного члена экипажа на левом борту фюзеляжа. Все выключатели, размещенные на панели Н253, в полете должны находиться во включенном положении. В полете панель закрывается крышкой с надписью «В ПОЛЕТЕ НЕ ОТКРЫВАТЬ». Крышка панели не закроется, если хотя бы один из выключателей будет находиться в выключенном положении. Общий вид панели Н253 со снятой крышкой и её размещение на самолете показаны на рис.1.

Рис.1. Общий вид панели Н253 со снятой крышкой

и ее размещение в кабине экипажа

2. Анероидно-мембранные системы и приборы – измерители температуры и давления

Анероидно-мембранные системы и приборы являются составной частью информационного комплекса высотно-скоростных параметров ИКВСП и предназначены для измерения и вычисления высотно-скоростных параметров: барометрической высоты, приборной и истинной воздушной скорости полета, числа М, вертикальной скорости и температуры наружного воздуха. Кроме того, анероидно-мембранные системы и приборы используются для вычисления критических углов атаки (АУАСП) и выдают информацию об опасном сближении с землей (ССОС).

Необходимая информация для измерения и вычисления высотно-скоростных параметров поступает к анероидно-мембранным системам и приборам от систем полного и статического давления.

Измеренные и вычисленные параметры индицируются на рабочих местах членов экипажа и поступают в навигационно-пилотажные и специальные системы для решения задач навигации и автоматического управления полетом самолета.

К анероидно-мембранным системам и приборам относятся:

• система полного и статического давлений;

• анероидно-мембранные приборы (механические приборы);

• автомат углов атаки и перегрузки (АУАСП-32);

• система воздушных сигналов (СВС-1-72-1), (СВС-1-72-1ф для самолетов, оснащенных для полетов за рубеж);

• система сигнализации опасного сближения с землей (ССОС) или система предупреждения приближения земли (СППЗ).

Размещение анероидно-мембранных систем и приборов обеспечивает невозможность случайного их повреждения багажом, грузом, обслуживающим персоналом или пассажиром.