Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БЖД.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
28.82 Кб
Скачать

3.10. При оказании помощи людям, терпящим бедствие на воде, необходимо помнить следующие общие правила безопасности:

-Способы подхода к тонущему или упавшему за борт человеку следует заранее отработать на практике, используя для этого спасательный круг или другие плавающие предметы в качестве "человека за бортом".

-Три длинных звуковых сигнала, поданных с большегрузного (пассажирского, рыболовного и др.) судна, означают, что за бортом оказался человек, либо замечен тонущий. Услышав этот сигнал, судоводитель маломерного судна обязан принять участие в спасательной операции, так как на катере (моторной лодке) потребуется значительно меньше времени на оказание помощи терпящему бедствие на воде, чем на большом судне, да и подход (маневрирование) к тонущему человеку осуществлять легче и безопаснее.

-Не следует стараться подходить к тонущему человеку вплотную, особенно при волнении и свежем ветре, так как спасаемого можно травмировать.

-Не нужно пытаться набросить спасательный круг на голову тонущего, это может его оглушить. Круг следует бросать так, чтобы он оказался недалеко от тонущего с наветренной стороны.

-Отпорный крюк для подтягивания к борту тонущего за одежду, ремень и т.п. использовать только в крайних случаях (человек без сознания и не может схватиться за спасательный круг или бросательный конец). Поддевание крюком человека снизу (из-под воды) может привести к нанесению серьезной травмы.

-При плохой остойчивости маломерного судна подъем пострадавшего безопаснее осуществлять с кормы (через транец) или носа. Если эти попытки оказываются безуспешными, то следует прибегнуть к помощи другого более остойчивого судна, а если такой возможности нет, то, придерживая пострадавшего возле борта, осторожно отбуксировать его к берегу (на мелководье).

-При подъеме пострадавшего на высокобортное судно или при необходимости буксировки его к берегу по воде, целесообразно обвязать спасаемого на уровне груди канатом, используя беседочный узел. Применение удавки или другого затягивающегося узла недопустимо.

-В случае нахождения вблизи друг от друга нескольких тонущих людей, маневрирование должно осуществляться так, чтобы поочередно подойти к каждому из них (предварительно подав им спасательные круги, концы и т.д.). При маневрировании следует избегать непродуманных поворотов с работающим двигателем, чтобы не ударить кого-нибудь из тонущих корпусом, штевнем или винтом.

3.11. Все спасатели и пострадавшие при нахождении на плавсредстве обязаны:

-занять устойчивое положение;

-не перемещаться без необходимости по плавсредству как во время движения, так и во время проведения спасательных работ;

-не мешать действиям экипажа плавсредства, четко выполнять все указания экипажа;

-не становиться на борта плавсредства;

-не перепрыгивать с одного плавсредства на другое, если они не пришвартованы друг с другом или не соединены трапом.

-пересаживаться из одной шлюпки в другую только в хорошую погоду и при обязательном условии, что они надежно удерживаются между собой .

-при подходе плавсредства к причалу держать руки на планшире (бортах). При швартовке плавсредств необходимо остерегаться затягивания швартовым канатом рук и ног.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.

При падении в воду необходимо:

-сделать глубокий вдох и постараться принять вертикальное положение;

-находясь в холодной воде принять свободную позу, по возможности согнуть ноги с поднятыми коленями, прижать руки к бокам и груди.

-время от времени выполнять непродолжительные физические движения или напрягать попеременно мышцы ног, живота, рук и шеи;

-в воде вести себя спокойно, не поддаваться панике, не растрачивать силы на ненужные движения;

-при попадании в течение не бороться с ним, плыть по течению, выбирая удобный момент и время, чтобы приблизиться к берегу;

-при волнении спокойно подниматься на волну и скатываться с нее, следить, чтобы вдох приходился в промежутке между ударами волн;

-при приближении спасателей подавать сигнал поднятием руки, а также свистом;

-спешить к берегу или спасательной шлюпке только в случае если они находятся на расстоянии, на преодоление которого требуется не более 30 - 40 мин. без истощения сил;

-при падении в воду нескольких человек - сгруппироваться, прижаться друг к другу, положить руки друг другу на плечи – для сохранения тепла;

-при судороге мышц бедра - согнуть ногу в колене, прижимая ступню руками к тыльной стороне бедра;

-при судорогах в икрах необходимо лечь на спину, вынуть из воды ногу, которую свела судорога, и потянуть на себя пальцы ноги;

-при судороги мышц пальцев руки следует сжать руку в кулак, и, вытянув ее из воды, сильно встряхнуть;

-при судороге мышц живота - энергично подтягивать к животу колени ног.

5. Требования охраны труда по окончании спасательных работ.

5.1. Проверить наличие спасателей, их физическое состояние, нуждающихся в медицинской помощи отправить к врачу;

5.2. Привести в порядок спецодежду и спасательные средства:

-спасательные нагрудники после использования промыть теплой водой с мылом, просушить, осмотреть и испытать на прочность;

-конец Александрова вымыть, высушить и испытать на прочность;

-спасательные средства при необходимости подкрасить, резиновые изделия просыпать тальком;

5.3. Средства защиты органов дыхания протереть спиртом в местах контакта с лицом и ротовой полостью, просушить;

5.4. Привести в порядок плавсредства, инженерную технику, инструменты, оборудование, провести очередное регламентное обслуживание согласно технологических карт;

5.5. Доложить руководителю работ о выполнении задания, о замеченных неисправностях в технике, инструменте, оборудовании и т.д.;

5.6. Организовать проведение необходимых санитарно-гигиенических мероприятий.