- •Контрольная работа
- •1.6. Основные опасные и вредные факторы, воздействие которых возможно при ведении пср на акватории.
- •3.2. При проведении работ на акватории запрещается:
- •3.10. При оказании помощи людям, терпящим бедствие на воде, необходимо помнить следующие общие правила безопасности:
- •3.11. Все спасатели и пострадавшие при нахождении на плавсредстве обязаны:
- •4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
3.10. При оказании помощи людям, терпящим бедствие на воде, необходимо помнить следующие общие правила безопасности:
-Способы подхода к тонущему или упавшему за борт человеку следует заранее отработать на практике, используя для этого спасательный круг или другие плавающие предметы в качестве "человека за бортом".
-Три длинных звуковых сигнала, поданных с большегрузного (пассажирского, рыболовного и др.) судна, означают, что за бортом оказался человек, либо замечен тонущий. Услышав этот сигнал, судоводитель маломерного судна обязан принять участие в спасательной операции, так как на катере (моторной лодке) потребуется значительно меньше времени на оказание помощи терпящему бедствие на воде, чем на большом судне, да и подход (маневрирование) к тонущему человеку осуществлять легче и безопаснее.
-Не следует стараться подходить к тонущему человеку вплотную, особенно при волнении и свежем ветре, так как спасаемого можно травмировать.
-Не нужно пытаться набросить спасательный круг на голову тонущего, это может его оглушить. Круг следует бросать так, чтобы он оказался недалеко от тонущего с наветренной стороны.
-Отпорный крюк для подтягивания к борту тонущего за одежду, ремень и т.п. использовать только в крайних случаях (человек без сознания и не может схватиться за спасательный круг или бросательный конец). Поддевание крюком человека снизу (из-под воды) может привести к нанесению серьезной травмы.
-При плохой остойчивости маломерного судна подъем пострадавшего безопаснее осуществлять с кормы (через транец) или носа. Если эти попытки оказываются безуспешными, то следует прибегнуть к помощи другого более остойчивого судна, а если такой возможности нет, то, придерживая пострадавшего возле борта, осторожно отбуксировать его к берегу (на мелководье).
-При подъеме пострадавшего на высокобортное судно или при необходимости буксировки его к берегу по воде, целесообразно обвязать спасаемого на уровне груди канатом, используя беседочный узел. Применение удавки или другого затягивающегося узла недопустимо.
-В случае нахождения вблизи друг от друга нескольких тонущих людей, маневрирование должно осуществляться так, чтобы поочередно подойти к каждому из них (предварительно подав им спасательные круги, концы и т.д.). При маневрировании следует избегать непродуманных поворотов с работающим двигателем, чтобы не ударить кого-нибудь из тонущих корпусом, штевнем или винтом.
3.11. Все спасатели и пострадавшие при нахождении на плавсредстве обязаны:
-занять устойчивое положение;
-не перемещаться без необходимости по плавсредству как во время движения, так и во время проведения спасательных работ;
-не мешать действиям экипажа плавсредства, четко выполнять все указания экипажа;
-не становиться на борта плавсредства;
-не перепрыгивать с одного плавсредства на другое, если они не пришвартованы друг с другом или не соединены трапом.
-пересаживаться из одной шлюпки в другую только в хорошую погоду и при обязательном условии, что они надежно удерживаются между собой .
-при подходе плавсредства к причалу держать руки на планшире (бортах). При швартовке плавсредств необходимо остерегаться затягивания швартовым канатом рук и ног.
4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
При падении в воду необходимо:
-сделать глубокий вдох и постараться принять вертикальное положение;
-находясь в холодной воде принять свободную позу, по возможности согнуть ноги с поднятыми коленями, прижать руки к бокам и груди.
-время от времени выполнять непродолжительные физические движения или напрягать попеременно мышцы ног, живота, рук и шеи;
-в воде вести себя спокойно, не поддаваться панике, не растрачивать силы на ненужные движения;
-при попадании в течение не бороться с ним, плыть по течению, выбирая удобный момент и время, чтобы приблизиться к берегу;
-при волнении спокойно подниматься на волну и скатываться с нее, следить, чтобы вдох приходился в промежутке между ударами волн;
-при приближении спасателей подавать сигнал поднятием руки, а также свистом;
-спешить к берегу или спасательной шлюпке только в случае если они находятся на расстоянии, на преодоление которого требуется не более 30 - 40 мин. без истощения сил;
-при падении в воду нескольких человек - сгруппироваться, прижаться друг к другу, положить руки друг другу на плечи – для сохранения тепла;
-при судороге мышц бедра - согнуть ногу в колене, прижимая ступню руками к тыльной стороне бедра;
-при судорогах в икрах необходимо лечь на спину, вынуть из воды ногу, которую свела судорога, и потянуть на себя пальцы ноги;
-при судороги мышц пальцев руки следует сжать руку в кулак, и, вытянув ее из воды, сильно встряхнуть;
-при судороге мышц живота - энергично подтягивать к животу колени ног.
5. Требования охраны труда по окончании спасательных работ.
5.1. Проверить наличие спасателей, их физическое состояние, нуждающихся в медицинской помощи отправить к врачу;
5.2. Привести в порядок спецодежду и спасательные средства:
-спасательные нагрудники после использования промыть теплой водой с мылом, просушить, осмотреть и испытать на прочность;
-конец Александрова вымыть, высушить и испытать на прочность;
-спасательные средства при необходимости подкрасить, резиновые изделия просыпать тальком;
5.3. Средства защиты органов дыхания протереть спиртом в местах контакта с лицом и ротовой полостью, просушить;
5.4. Привести в порядок плавсредства, инженерную технику, инструменты, оборудование, провести очередное регламентное обслуживание согласно технологических карт;
5.5. Доложить руководителю работ о выполнении задания, о замеченных неисправностях в технике, инструменте, оборудовании и т.д.;
5.6. Организовать проведение необходимых санитарно-гигиенических мероприятий.
