- •1. Загальні методичні рекомендації
- •2. Склад і етапи виконання курсової роботи
- •3. Рекомендації по оформленню розрахунково-пояснювальної записки і графічних робіт
- •4. Навчально-методичні рекомендації з проектування і розрахунку двигуна, його основних конструктивних елементів і систем
- •4.1. Аналіз конструктивно-компоновочної та силової схеми двигуна
- •4.2. Стислий опис конструкції і силової схеми проектованого гтд
- •4.3. Підбір радіально-упорного кулькового підшипника компресора високого тиску
- •4.4. Перевірочний розрахунок камери згоряння
- •4.5. Визначення критичної частоти обертання ротора двигуна
- •4.6. Розрахунок необхідного об’єму прокачуванного масла через двигун
- •4.7 Визначення параметрів насоса плунжерного типу
- •4.8. Пускова система
- •4.9. Вибір матеріалів основних деталей проектованого двигуна
- •Курсова робота
- •Пояснювальна записка
- •Криворізький коледж нау
- •3. Орієнтований зміст розрахунково-пояснювальної записки:
- •4. Перелік графічного матеріалу: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- •5. Дата видачі завдання _____________
- •6. Термін здачі студентом виконаного курсової роботи ______________
- •Календарний план
- •5. Орієнтовне завдання на курсову роботу з предмету «Конструкція та міцність авіадвигунів»
- •6. Список літератури
- •7. Критерії оцінки курсової роботи
5. Орієнтовне завдання на курсову роботу з предмету «Конструкція та міцність авіадвигунів»
№ |
ПІП |
Двигун-прототип |
Степінь стиснення перед камерою згоряння |
1 |
|
РУ-19А-300 |
8,2 |
2 |
|
Д-436 |
8,5 |
3 |
|
АИ-24 |
9 |
4 |
|
Д30-КП |
10,5 |
5 |
|
ТВ3-117 |
11 |
6 |
|
АИ-25 |
10,5 |
7 |
|
ТВ2-117 |
8 |
8 |
|
Д-36 |
9,5 |
9 |
|
АИ-24 |
13 |
10 |
|
Д-436 |
9,5 |
11 |
|
АИ-20 |
9 |
12 |
|
Д30-КП |
7,5 |
13 |
|
НК-8-2У |
10 |
14 |
|
АИ-20 |
12 |
15 |
|
ТВ3-117 |
11,5 |
16 |
|
ТВ2-117 |
8,5 |
17 |
|
Д30-КП |
10 |
18 |
|
АИ-20 |
8,5 |
19 |
|
Д30 |
18,4 |
20 |
|
РУ-19А-300 |
10 |
21 |
|
НК-8-2У |
12 |
22 |
|
Д30 |
18,4 |
23 |
|
Д-36 |
20 |
24 |
|
АИ-25 |
9,5 |
25 |
|
Д-436 |
9 |
26 |
|
ТВ3-117 |
10,5 |
27 |
|
АИ-24 |
11 |
28 |
|
ТВ2-117 |
8 |
29 |
|
Д-36 |
9 |
30 |
|
АИ-24 |
13 |
31 |
|
АИ-20 |
9,5 |
32 |
|
Д30-КП |
8 |
33 |
|
НК-8-2У |
9,5 |
34 |
|
АИ-25 |
12,5 |
35 |
|
ТВ3-117 |
12 |
36 |
|
АИ-20 |
9 |
37 |
|
Д30 |
18 |
38 |
|
РУ-19А-300 |
10,2 |
39 |
|
Д-36 |
21 |
40 |
|
ТВ2-117 |
8 |
41 |
|
АИ-25 |
7 |
42 |
|
АИ-25 |
10 |
43 |
|
РУ-19А-300 |
8,5 |
44 |
|
Д30-КП |
10 |
45 |
|
Д-436 |
10 |
46 |
|
НК-8-2У |
11,5 |
47 |
|
Д30 |
18,2 |
48 |
|
Д30-КП |
10,4 |
49 |
|
РУ-19А-300 |
8 |