- •Тема 1.1. Общие сведения о вагонах
- •Тема 1.2. Механическая часть вагонов
- •Мдк.01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (вагоны). Тема 1.1. Общие сведения о вагонах. Тема 1.2. Механическая часть вагонов.
- •Тема 1.1. Общие сведения о вагонах
- •Тема 1. 2. Механическая часть вагонов
- •1.2.1 Колесные пары и буксы
- •1.2.2 Рессорное подвешивание и тележки вагонов
- •1.2.3 Приводы генераторов
- •Задание на контрольную работу № 1, 2
- •Вопросы контрольной работы № 1
- •Требования по оформлению контрольной работы №1
- •Тема 1.2.4 Автосцепное устройство
- •1.2.4.1 Автосцепки вагонов
- •Методические указания по изучению темы 1.2.4.1
- •1.2.4.2 Расцепной привод и центрирующий механизм
- •1.2.4.3 Упряжное устройство
- •1.2.5 Рамы и кузова вагонов. Контейнеры
- •1.2.5.1 Рамы и кузова грузовых вагонов. Контейнеры
- •1.2.5.2 Рамы и кузова пассажирских вагонов
- •Методические указания по изучению тем 1.2.5.1 и 1.2.5.2
- •1.2.6 Основные неисправности механической части вагонов
- •Вопросы контрольной работы № 2
- •Требования по оформлению контрольной работы №2
- •Основная рекомендуемая литература
Тема 1.1. Общие сведения о вагонах
Назначение и классификация вагонов, их частей. Габариты подвижного состава. Расчет технических характеристик вагонов. Экономичность вагонов. Сравнительные экономические характеристики.
Условия работы вагонов. Статические и динамические нагрузки, действующие на вагон в процессе эксплуатации. Основные данные для расчета вагонов на прочность. Требования к повышению надежности вагонов нового поколения.
Студент должен знать:
- конструктивные особенности вагонов, их типы и параметры, основные нормы для проектирования вагонов, признаки классификации вагонов.
Студент должен уметь:
- проводить расчет и анализ технических характеристик вагона; сил, действующих на вагон, определять устойчивость вагона и на его основе делать выводы об экономичности и надежности конструкции.
Методические указания по изучению темы 1.1
При изучении данных тем следует принять к сведению результаты анализа современного состояния вагонного парка железных дорог России и требования к нему, изложенные в принятом проекте Федеральной программы развития вагоностроения.
В Российской Федерации на долю железных дорог приходится 78% грузооборота, выполняемого всеми видами транспорта.
Для выполнения необходимых перевозок создаются новые типы вагонов,
в их конструкции используются стали с улучшенными характеристиками, повышается надежность отдельных узлов и деталей.
Проект Федеральной программы предусматривает создание нового поколения грузового подвижного состава, которое позволит:
- снизить себестоимость перевозок массовых грузов за счет увеличенной грузоподъемности и вместимости, экономичности;
- сформировать спрос на скоростные перевозки грузов железнодорожным транспортом с обеспечением сохранности и гарантированных сроков доставки грузов;
- повысить транспортную и экологическую безопасность железнодорожных перевозок.
Основными задачами по совершенствованию пассажирских вагонов являются:
- создание и освоение выпуска новых комфортабельных вагонов с уменьшением массы и энергопотребления;
- обновление пассажирского парка за счет строительства новых и модернизации существующих вагонов;
- повышение скорости движения;
- обеспечение безопасности движения.
Необходимо иметь ввиду, что от правильно выбранных технико-экономических параметров вагонов зависят их экономичность, себестоимость перевозок и уровень комфорта пассажиров.
Знание нагрузок, действующих на вагоны в период их эксплуатации и правильный расчет деталей вагона на прочность – обязательное условие обеспечения безопасности движения поездов.
Вопросы для самоконтроля:
Перечислите типы вагонов.
Укажите ширину колеи для России.
Назовите основные элементы вагона.
Назовите основные параметры грузовых вагонов.
Перечислите нагрузки, действующие на вагон.
Назовите линейные размеры пассажирских вагонов.
Назовите вертикальные нагрузки, действующие на вагон.
