- •Содержание
- •Введение
- •1. Проектирование производства работ.
- •1.1. Определение объемов работ.
- •1.1.1. Подготовка исходных данных.
- •1 .1.2. Подсчет основных объемов земляных сооружений.
- •1.1.3. Определение дополнительных объемов земляных сооружений.
- •1.1.4. Определение объемов земляных работ.
- •1.2. Линейное распределение масс, выбор способа производства работ.
- •1.3. Определение размеров полосы отвода.
- •2 Км. Выемка – 69 м
- •3 Км. Выемка 452 м.
- •2. Технология и механизация производства работ.
- •2.1. Подготовительные работы.
- •2.1.1. Расчистка трассы от леса, пней, кустарника.
- •2.1.2. Устройство водоотводных сооружений.
- •2.1.3. Устройство землевозной дороги.
- •2.1.4. Геодезические работы.
- •2.1.5. Подготовка основания под насыпи.
- •2.2. Основные работы.
- •2.2.1. Характеристики земляных сооружений, вид и группа грунта.
- •2.2.2. Организация работ.
- •2.3. Отделочные работы.
- •2.4. Укрепительные работы.
- •3.Техническо-экономические показатели сооружения земляного полотна.
- •Техника безопасности.
3.Техническо-экономические показатели сооружения земляного полотна.
протяженность земляного полотна 3000м;
общий объем земляных работ 27800 м³;
продолжительность строительства 38,06 дней;
общий темп работы 3 км/ 1,3мес. = 2,3 км/ мес.;
общая трудоемкость 154,4 чел/дней;
выработка на одного рабочего, м³/чел. дней
27800/154,4 = 180,05, м³/чел.дней
удельный объем земляных работ, м³/км
27800/3 = 9,27, м³/км
удельные трудозатраты, чел. дни/км
154,4/3 = 51,5, чел. дни/км
Техника безопасности.
Производство земляных работ требует строгого соблюдения правил техники безопасности.
При работе скрепера в зоне нельзя находится посторонним в радиусе его действия +5м.
При загрузки автосамосвала, не имеющего под кабиной предохранительного бронировочного щита, шофер обязан выходить из кабины и находится на безопасном расстоянии. Перед кратковременной остановкой или по окончанию работ стрелу экскаватора следует расположить вдоль оси, а ковш опустить на землю. Все вращающиеся части экскаватора должны быть надежно ограждены. Запрещается включать двигатель экскаватора без наличия на всех местах ограждений.
Расчищать местность от кустарника и леса возможно с большой осторожностью, так как при этом можно повредить радиатор, кабину, облицовку и другие сборочные единицы базового трактора деревьями, корнями и т.п.
При корчевке пней и удалении крупных корней возможен наезд на корчуемый предмет поддоном картера двигателя, корпусами заднего моста и бортовых передач и их повреждение.
Список используемой литературы.
1.Руководство к курсовому проектированию производство земляных работ при сооружении земляного полотна железной дороги нормальной колеи. Бычков А. И., Кабанова В. Н.
2. С. П. Першин и др. «железнодорожное строительство – технология и механизация». М. Транспорт, 1982.
3. ЕНиР. Сборник Е2. «земляные работы». Выпуск 1. Механизированные и ручные земляные работы». Госстрой. СССР – М. Стройиздат, 1989. – 224с.
4. Технология и механизация железнодорожного строительства. Вспомогательные материалы. Часть1. О. Л. Скутина, В. Н. Кабанова.