2.1.5. Подготовка основания под насыпи.

Дерн (растительный слой) удаляют сплошь бульдозером ДЗ-35С, отдельно (там где лес, там где луг) с перемещением грунта в призовую сторону и складыванием в отвал.

Перед отсыпкой насыпи производим рыхление, т.к. грунты глинистые.

Рис. 12. Схема срезки растительного слоя.

2.2. Основные работы.

По окончании подготовительных работ по части трассы приступают к выполнению основных работ – земляным работам по сооружению земполотна. Основные работы могут выполнятся следующими способами:

1. за счет энергии машин ( механический);

2. за счет энергии воды ( гидромеханический);

3. за счет энергии взрыва (взрывной).

В данном курсовом проекте все работы осуществляются механическим способом.

2.2.1. Характеристики земляных сооружений, вид и группа грунта.

Разработку грунта при строительстве земполотна будем производить только в выемках, а разгрузку в насыпях. На выемке ПК 95,3 – ПК 100,7 разравниваем грунт в две насыпи ПК. 90-95,3 и ПК. 100,7-107,8. На выемке Пк 107,8 – ПК114,5 разравниваем грунт в две насыпи ПК. 100,7 – 107,8 и ПК. -114,5 – 120. В насыпь ПК. 100,7 – 107,8 довозим грунт из карьера (V=25900 м³)

Вид грунта суглинки естественной влажности, группа грунта 2 для всех землеройных и землеройно-транспортных машин.

2.2.2. Организация работ.

Расчистка трассы от леса, срезка кустарника, устройство водоотводных сооружений, срезка растительного слоя будет производится параллельно. Геодезические работы будут производится после проведения вышесказанных работ. Затем производится устройство землевозной дороги.

Основные работы производятся последовательно по участкам 1-4. отделочные работы так же производятся последовательно друг за другом, т.е. начиная с планировки откосов выемок и насыпей, планировка основной площадки, затем нарезка сливной призмы и планировка берм. Нарезка кюветов осуществляется параллельно всем отделочным работам.

Укрепительные работы, т.е. гидропосев проводится после отделочных работ.

Ведущей машиной выбираем самоходный скрепер, вместимостью ковша 15 м ³, ширина захвата 2,93 м, глубина резанья 0,35 м; толщина отсыпаемого слоя 0,5 м, мощность 265 кВт.

Комплектующие машины – бульдозер ДЗ-35С, полуприцепной каток ДУ-16В.

Сменная производительность скрепера определяется:

П_с =3600*q*К_н*К_в/t_ц*К_р , м³/час

где: 3600 – количество секунд в час

q – емкость ковша, м³;

К_н – коэффициент наполнения ковша;

К_н = 0,7

К_в – коэффициент использования по времени;

К_в = 0,85

t_ц – цикл скрепера;

t_ц = t_н+t_гх+t_р+t_хх+t_м

t_н= время наполнения ковша

t_р=L_р/υ_р

где: L_р – путь резанья

υ_р – скорость резанья

L_р = 30м

υ_р = 5м/мин

t_р= 30/5=6 мин

t_м – время маневров, 2 мин

t_гх, t_хх – время груженого и холостого хода

t_гх, t_хх = 2*L*60/V_ср

L – дальность возки;

V_ср – средняя скорость транспортировки грунта;

t_гх, t_хх = 2*2*60/20= 12 мин.

t_н = n_к *t

t- время цикла 24 с

t_н = 5*24=120с = 2 мин.

t_ц =2+12+6+2=22мин.

П_с =3600*15*07*0,85/22*1,1=1327,7 м³/см

Потребное количество машин – смен скреперов определяется по формуле:

M_d = V/П_с

где: V – объем земляных работ, м³

M_d = 27111/1327,7=20,4 маш-смен

Потребное количество скреперов определяется по формуле:

Nc = M_d/t*n*N

M_d – количество маш-смен;

t- время работы экскаватора;

n – количество смен;

N – количество ведущих машин.

Nc = 20,4/1*2*1 = 10,2= 11 шт.

При разработки выемки в насыпь принимаем количество скреперов равное 11 шт.

После выполнения основных работ приступают к выполнению отделочных, а затем и укрепительных работ.