- •Содержание
- •1 Введение
- •2 Силы, действующие на поезд.
- •3 Исходные данные.
- •3.1. Подсчет основного удельного средневзвешенного сопротивления вагонов. Режим тяги.
- •3.2. Расчет в режиме холостого хода.
- •3.3 Расчет в режиме торможения.
- •4 Спрямление профиля
- •5 Построение кривой скорости.
- •6 Построение кривой времени
- •7 Определение режимов движения
- •8 Построение кривой силы тока
- •9 Определение расхода электроэнергии
- •9 Решение тормозной задачи
- •10 Литература
4 Спрямление профиля
При спрямлении профиля нельзя:
1 Спрямлять станционные площадки с элементами профиля;
2 Спрямлять элементы разных знаков;
3 Спрямлять элементы руководящего уклона с соседними элементами.
При спрямлении профиля пользуются формулами:
(34)
где iспр– спрямленный уклон;
i – уклоны спрямленных участков;
–
длины спрямленных
участков;
После определения спрямленного уклона надо сделать проверку:
,м
(35)
где
- длина одного из участков спрямления;
i1- уклон этого же участка спрямления;
iспр - полученный спрямленный уклон;
(условие выполняется)
Если данное условие не выполняется, то следует исключить этот участок спрямления . Проверка делается для каждого участка, который мы хотим спрямить.
Далее мы находим эквивалентный уклон.
(36)
где
- сумма углов поворота кривых попадающих
на данный участок спрямления;
- длинна спрямленного
участка.
=
0,36;
Находим приведенный уклон по следующей формуле:
(37)
Все полученные данные сводятся в таблицу 2.
таблица 2
№ п/п |
|
iдейств. |
,м |
iспрямл |
|
iэкв |
iпривед |
||||
туда |
обратно |
туда |
обратно |
туда |
обратно |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
1 |
850 |
-1 |
+1 |
850 |
-1 |
+1 |
250 |
0,36 |
-0,64 |
+1,36 |
|
2 |
1100 |
-7 |
+7 |
1100 |
-7 |
+7 |
|
|
-7 |
+7 |
|
3 |
1500 |
-2 |
+2 |
1500 |
-2 |
+2 |
|
|
-2 |
+2 |
|
4 |
1800 |
+4 |
-4 |
1800 |
+4 |
-4 |
|
|
+4 |
-4 |
|
5 |
2500 |
+10 |
-10 |
2500 |
+10 |
-10 |
|
|
+10 |
-10 |
|
6 |
700 |
+5 |
-5 |
700 |
+5 |
-5 |
|
|
+5 |
-5 |
|
7 |
700 |
-2 |
+2 |
700 |
-2 |
+2 |
|
|
-2 |
+2 |
|
8 |
700 |
+3 |
-3 |
|
1950 |
+3,64 |
-3,64 |
|
|
+3,64 |
-3,64 |
9 |
1250 |
+4 |
-4 |
||||||||
10 |
750 |
+1,5 |
-1,5 |
750 |
+1,5 |
-1,5 |
|
|
+1,5 |
-1,5 |
|
