3.2. Расчет в режиме холостого хода.
1. Определение удельного сопротивления локомотива в режиме холостого хода.
(25)
кг/т
2. Определение полного сопротивления локомотива.
(26)
3. Определение полного сопротивления поезда в режиме холостого хода.
(27)
4. Определение удельной равнодействующей в режиме холостого хода.
3.3 Расчет в режиме торможения.
1. Определение удельной тормозной силы.
(28)
где
–
коэффициент трения, формула из ПТР,
колодки принимаются чугунные:
–
тормозной
коэффициент;
;
(29)
(30)
–
сумма расчетных
сил на сжатие;
,
(31)
где Кр– сила на сжатие на 1 ось, из ПТР стр. 12, для вагонов Кр– 7 тонн на ось
;
2. Удельная равнодействующая всех сил в режиме служебного торможения.
(32)
3. Режим экстренного торможения.
(33)
Все расчетные
данные сведены в таблице 1. Аналогично
все данные для скоростей с шагом 10 км/ч
до конструктивной скорости. Конструктивная
скорость берется из ПТР . В моем случае
, для ВЛ–8
=80
км/ч. По полученным значениям строится
диаграмма удельных равнодействующих
сил.
Режим тяги |
Режим холостого хода |
Режим торможения |
||||||||||||||||
км/ч |
Fк, кг |
кг/т |
кг |
кг/т |
кг |
W0=
кг |
Fк–W0,кг |
fк–ω0= Fк –W0/P+Q
|
кг/т |
кг |
W0х=
|
ω0х=W0x/ P+Q |
|
|
1000*φкр |
Вт |
0,5Вт+ω0х |
Вт + ω0х |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
0 |
60700 |
0,87 |
3381,36 |
1,9 |
349,6 |
3730,96 |
56969,04 |
13,9 |
2,4 |
441,6 |
3822,96 |
0,93 |
0,27 |
0,33 |
270 |
89,1 |
45,48 |
90,03 |
10 |
51000 |
0,92 |
3594,9 |
2,03 |
373,52 |
3968,42 |
4703,158 |
11,49 |
2,54 |
467.36 |
4062,26 |
0,99 |
0,198 |
198 |
65,34 |
33,66 |
66,33 |
|
20 |
49000 |
1,006 |
3930,94 |
2,22 |
408,48 |
4339,42 |
44660,2 |
10,92 |
2,76 |
507,84 |
4438,78 |
1,08 |
0,162 |
162 |
53,46 |
27,81 |
54,54 |
|
30 |
48200 |
1,11 |
4337,32 |
2,47 |
454,48 |
4791,8 |
43408,2 |
10,61 |
3,05 |
561,2 |
4898,52 |
1,197 |
0,140 |
140 |
46,2 |
24,297 |
47,397 |
|
40 |
47800 |
1,245 |
4864,83 |
2,78 |
511,52 |
5376,35 |
42423,65 |
10,37 |
3,4 |
625,6 |
5490,43 |
1,34 |
0,126 |
126 |
41,58 |
22,13 |
42,92 |
|
43,3 |
46500 |
1,293 |
5052,389 |
2,895 |
532,68 |
5585,07 |
40914,93 |
10 |
3,533 |
649,98 |
5702,37 |
1,41 |
0,12 |
120 |
39,6 |
21,2 |
41 |
|
50 |
41000 |
1,395 |
5450,95 |
3,15 |
579,6 |
6030,55 |
31969,45 |
8,55 |
3,83 |
704,72 |
6155,67 |
1,5 |
0,116 |
116 |
38,28 |
20,64 |
39,78 |
|
60 |
25500 |
1,58 |
6173,84 |
3,58 |
658,72 |
6832,56 |
18667,44 |
4,56 |
4,32 |
794,88 |
6968,72 |
1,7 |
0,108 |
108 |
35,64 |
19,52 |
37,34 |
|
70 |
16000 |
1,78 |
6955,34 |
4,07 |
748,88 |
7704,22 |
8295,78 |
2,03 |
4,89 |
899,76 |
7855,1 |
1,92 |
0,102 |
102 |
33,66 |
18,75 |
35,58 |
|
80 |
11000 |
2,02 |
7893,14 |
4,62 |
850,08 |
8473,22 |
2256,78 |
0,55 |
5,52 |
1015,68 |
8908,82 |
2,18 |
0,097 |
97 |
32,01 |
18,2 |
34,19 |
|
,
,
,
,
,
,
,
,
Таблица 1.