5 Построение кривой скорости.

Кривая скорости строится способом Липица. Кривая скорости стремиться к равновесной скорости для одного участка со своим уклоном.

Построение скорости по равновесным скоростям. Используют следующие формулы:

(38)

(39)

(40)

Равновесная скорость для данного уклона – это такая скорость, при которой равнодействующая всех сил равна нулю.

Аналитическое выражение кривой скорости:

, – это основное уравнение движения (41)

где: ;

r – удельная равнодействующая на поезд.

Проинтегрировав это выражение получим аналитическое выражение кривой скорости:

(42)

В способе Липица используется соотношение масштабов графических построений, при котором отпадает необходимость вычисления.

(43)

Масштабы используемые при этом построении вычисляются следующим образом:

(44)

- из уравнения движения:

;

,

-при скорости 1 км/ч = y (мм);

пути 1 км = х (мм);

удельных сил 1 кг/т = т (мм),

; (45)

; (46)

Подбираем масштабы, при которых , следовательно ,

;

; ;

y = 1 км/час = 1 мм;

т = 1 кг/т = 6 мм;

х = = 20 мм. ; .

6 Построение кривой времени

Кривая времени t (S) строится по готовой кривой скорости

Масштабы используются в этих построениях:

; (47)

; (48)

Для того чтобы определить расстояние «b» , приравниваем к , получаем:

; ;

Х = 20 мм, y = 1мм, К = 600 мм,

мм.

Построение кривой времени мы будем производить графическим способом Лебедева.

7 Построение кривой силы тока

Кривая сила тока строится по токовой характеристике локомотива ВЛ-23. На участке, где идет ограничение скорости = 40 км/ч, необходимо определить F_к.огр.,I_огр.

_; (49)

Так как локомотив ВЛ-23 является электровозом и работает на переменном токе, то:

; (50)

кг/т;

А;