- •1. Короткий опис редуктора
- •2. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
- •Розрахунок зубчатих коліс редуктора
- •4. Попередній розрахунок валів редуктора
- •5. Конструктивні розміри шестерні і колеса
- •6. Конструктивні розміри корпусу редуктора
- •7. Розрахунок пасової передачі
- •7. Розрахунок ланцюгової передачі
- •8. Перший етап компонування редуктора
- •9. Перевірка довговічності підшипників
- •10. Вибір та перевірочний розрахунок з’єднувальної муфти
- •11. Перевірка міцності шпонкових з’єднань
- •12. Уточнюючий розрахунок валів
- •13. Посадки деталей редуктора
- •14. Вибір сорту мастила
- •15. Складання редуктора
- •Література
- •1. Короткий опис редуктора 3
- •2. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок 4
12. Уточнюючий розрахунок валів
Уточнюючий
розрахунок валів полягає у визначенні
коефіцієнтів запасу міцності в небезпечних
перерізів валу і порівняти їх із
допустимими значеннями запасу міцності:
.
Тобто, згідно розрахунків повинна
виконуватись умова:
.
Ведучий вал зубчатого редуктора.
Матеріал
валу – сталь 45, поліпшена (прийнятий в
3-му пункті курсового проекту). В залежності
від діаметра виступів зубчатого
колеса:
мм
з (табл.3.3, стор.34) обираємо середнє
значення границі міцності матеріалу:
МПа.
Визначаємо границі витривалості при симетричному циклі згину:
МПа
Визначаємо границі витривалості при симетричному циклі кручення:
МПа
Розраховуємо
коефіцієнт запасу міцності на ведучому
валу на кінці валу. Концентрацію напружень
викликає наявність шпонкової канавки.
Розміри перерізу валу приймають згідно
діаметра:
мм
за (табл.8.9, стор.169):
мм,
мм.
Визначаємо коефіцієнт запасу міцності в небезпечному перерізі, який буде рівним коефіцієнту запасу міцності за дотичними напруженнями:
де
– границя витривалості при симетричному
циклі при крученні;
– коефіцієнт
концентрації дотичних напружень, який
приймають для валів з шпонковою канавкою
(обирають за табл.8.5, стор.165):
;
– значення,
масштабний фактор для дотичних напружень
(обирають за табл.8.8, стор.166):
;
– значення,
яке приймають умовно (приймають за
стор.166): (
);
та
– значення, амплітуди та середнього
напруження віднульового циклу.
Розраховуємо амплітуду та середнє напруження від нульового циклу:
де – крутний момент ведучого валу зубчатого редуктора;
– момент
опору при крученні;
Визначаємо момент опору при крученні:
де
– діаметр ведучого валу зубчатого
редуктора;
та – розміри шпонкового пазу (обирали за попереднім пунктом).
Отже, момент опору при крученні становитиме:
мм3
Отже, амплітуда і середнє напруження від нульового циклу становить:
МПа
Отже, коефіцієнт запасу міцності в небезпечному перерізі становитиме:
Умова виконана.
Ведений вал зубчатого редуктора.
Матеріал
валу – сталь 45, поліпшена (прийнятий в
3-му пункті курсового проекту). В залежності
від діаметра виступів зубчатого
колеса:
мм
з (табл.3.3, стор.34) обираємо середнє
значення границі міцності матеріалу:
МПа.
Визначаємо границі витривалості при симетричному циклі згину:
МПа
Визначаємо границі витривалості при симетричному циклі кручення:
МПа
За розрахунковими значеннями згинальних моментів в горизонтальній та вертикальній площинах (розрахованих та прийнятих з дев'ятого пункту курсового проекту), визначаємо сумарний згинальний момент:
Н·мм.
Розраховуємо
коефіцієнт запасу міцності на вихідному
валу в місці де розміщується колесо
зубчате. Концентрацію напружень викликає
наявність шпонкової канавки. Розміри
перерізу валу приймають згідно діаметра:
мм за (табл.8.9, стор.169):
мм,
мм.
Визначаємо коефіцієнт запасу міцності в небезпечних перерізах:
де
– коефіцієнт запасу міцності за
нормальними напруженнями;
– коефіцієнт
запасу міцності за дотичними напруженнями
Визначаємо коефіцієнт запасу міцності за нормальними напруженнями:
де
– границя витривалості при симетричному
циклі при згині;
– коефіцієнт
концентрації нормальних напружень,
який приймають для валів з шпонковою
канавкою (обирають за табл.8.5, стор.165):
;
– значення,
масштабний фактор для нормальних
напружень (обирають за табл.8.8, стор.166):
;
– значення,
яке приймають умовно (за стор.166): (
);
– значення,
амплітуди циклу нормальних напружень,
яке рівне найбільшому напруженню при
згині;
– значення,
середнього напруження циклу нормальних
напружень (якщо вісеве навантаження
на валу відсутнє або значення не велике,
то приймають умовно, що
).
Визначаємо коефіцієнт запасу міцності за дотичними напруженнями:
де – границя витривалості при симетричному циклі при крученні;
– коефіцієнт
концентрації дотичних напружень, який
приймають для валів з шпонковою канавкою
(обирають за табл.8.5, стор.165):
;
– значення,
масштабний фактор для дотичних напружень
(обирають за табл.8.8, стор.166):
;
– значення, яке приймають умовно (приймають за стор.166): ( );
та – значення, амплітуди та середнього напруження віднульового циклу.
Визначаємо амплітуду та середнє напруження циклу дотичних та нормальних напружень:
де – крутний момент веденого валу зубчатого редуктора;
– момент опору при крученні;
– момент
опору при згині;
Визначаємо момент опору при крученні та при згині:
де
– діаметр валу під колесо зубчате,
веденого валу зубчатого редуктора;
та – розміри шпонкового пазу (обирали за попереднім пунктом).
Отже, момент опору при крученні та при згині становитиме:
мм3
мм3
Отже, амплітуда і середнє напруження циклу дотичних і нормальних напружень становитиме:
МПа,
МПа,
середнє напруження приймаємо:
Отже, коефіцієнт запасу міцності по нормальним і дотичним напруженням становить:
Отже, коефіцієнт запасу міцності в небезпечних перерізах становитиме:
Умова виконана.
