Министерство образования и науки Российской Федерации
Реферат
по химии
на тему:
Песок в воздухе: антигололедные материалы и экологические риски
Санкт-Петербург
2016
Оглавление
Введение 3
Песок в воздухе: антигололедные материалы и экологические риски 4
1.1 Как влияет загрязнение воздуха на здоровье человека? 4
1.2 Пылевые поземки в Санкт-Петербурге и их причины 7
1.3. Как решить проблему запыленности воздуха? 9
Заключение 11
Список использованной литературы 12
Введение
Песчаная буря - это атмосферное явление, представляющее собой перенос ветром большого количества пыли и сопровождающееся значительным ухудшением видимости. Пыль поднимается в воздух, а потом оседает, покрывая огромные территории.
Песчаные бури характерны для пустынных и полупустынных регионов. Тем не менее во многих российских городах, имеющих совсем другое расположение, это явление стало привычным. Более точное его название в данном контексте - пылевые поземки. Одна из основных причин их возникновения - фрикционные антигололедные материалы, а именно - песок.
Цель данного реферата - доказать, что использование песка для борьбы с гололедом нецелесообразно, так как наносит вред экологии городов и здоровью людей.
Поставлены следующие задачи:
проанализировать, какое влияние оказывает загрязнение воздуха на здоровье человека;
проанализировать причины запыленности воздуха в городе Санкт-Петербурге весной 2016 года;
предложить варианты решения проблемы запыленности воздуха.
Данная работа состоит из оглавления, введения, основной части, которая включает в себя три параграфа, заключения и списка использованной литературы.
Песок на дорогах: антигололедные материалы и экологические риски
1.1 Как влияет загрязнение воздуха на здоровье человека?
Загрязнение воздуха является самым крупным экологическим риском для здоровья.
Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) опубликованы данные, которые говорят о том, что в 2012 году загрязнение воздуха стало причиной смерти 7 миллионов человек на нашей планете.
В отчете ВОЗ приводится статистика заболеваний, вызванных загрязнением воздуха и приведших к смертельному исходу:
40% - ишемическая болезнь сердца;
40% - инсульт;
11% - хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ);
6% - рак легких;
3% - острые инфекции нижних дыхательных путей у детей.
Основными источниками загрязнения воздуха являются:
промышленность;
транспорт;
энергетика;
неправильная утилизация городских и сельскохозяйственных отходов.
Немалый “вклад” в дело загрязнения воздуха вносят и антигололедные материалы. В особенности нерастворимые или фрикционные - песок и гранитная крошка.
Задумайтесь, зимой для борьбы с гололедом на дорогах рассыпаются десятки тысяч тонн песка и гранитной крошки, которые под колесами автомобилей (в особенности, оснащенных шипованной резиной) размалываются в мелкую пыль. Эта пыль впоследствии покрывается масляной и бензиновой пленкой, впитывает тяжелые металлы и бензапирен.
Пробы песка с дорог в трех крупных городах России показали, что такая смесь содержит в себе мышьяк, ртуть, свинец, никель и кадмий. При этом концентрация этих опасных веществ может превышать предельно допустимую в 5-30 раз.
Пока ядовитая пыль перемешана со снегом, она не представляет большой опасности. Но весной снег тает, и дорожный смет поднимается в воздух. К нему присоединяются фрагменты почвы с газонов - дело в том, что до появления травы пересушенная и засоленная городская почва легко “пылит”.
Однако основным источником пыли являются все-таки фрикционные антигололедные материалы: в среднестатистическом российском городе за зиму используется от 100 до 500 тысяч тонн песка. Основная проблема этого средства для борьбы со льдом в том, что оно не растворяется. Поэтому все, что было рассыпано за зиму, остается на улицах города. Лишь небольшая часть этой смеси удаляется вместе со снегом. По оценкам дорожников это где-то 40-60% всего объема. Остальное забивается в поры асфальта, скапливается на обочинах дорог и затем поднимается в воздух.
Уборка улиц пылесосами малоэффективна, так как при вращении щеток создаются вихревые потоки, которые поднимают мелкие (и самые опасные) частицы пыли в воздух, пылесос же всасывает лишь крупные камни и крошку. Между тем мелкая фракция после уборки оседает обратно на дорогу.
Мойка дорог дает примерно такой же эффект - под сильным напором воды часть пыли взлетает в воздух, часть - остается в порах асфальта. Более того - значительный объем песка вода уносит в ливневые канализации, и там он уплотняется, забивая стоки. В городах, где используется пескосоляная смесь, очистка улиц после зимы - одна из самых разорительных статей в бюджете содержания дорог.
Кроме того, пескосоляная смесь неэффективна как противогололедный реагент - соли в ней очень маленький процент, поэтому пескосоль обладает практически нулевой плавящей способностью: лишь слегка подтапливает лед, а потом он застывает при понижении температуры и образуется бугристая ледяная корка.
Делаем вывод, что применение пескосоляной смеси на дорогах нецелесообразно с точки зрения ее низкой эффективности и негативного влияния на окружающую среду.
Воздействие песка и пескосоляной смеси на городскую экологию легко можно отследить на примере города Санкт-Петербурга. Что мы и сделаем в следующем параграфе.