ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Красноярский государственный технический университет

В. Н. Катаргин проектирование технологических процссов ремонта деталей автомобилей

Допущено Министерством образования и науки Российской Федерации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» направления подготовки «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования»

Красноярск

ИПЦ НГТУ

2006

УДК 629.113.004.6.001.63(07)

К50

Рецензенты:

А. И. Федотов, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой «Автомобильный транспорт» Иркутского государственного технического университета;

А. С. Павлюк, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой «Автомобили и автомобильное хозяйство» Алтайского государственного технического университета;

В. А. Каргин, д-р техн. наук, проф., зав. кафедрой «Технология Транспортного машинострое­ния и машин» Сибирского государственного университета путей сообщения

Катаргин, В. Н.

К50 Проектирование технологических процессов ремонта деталей

автомобилей: учеб. пособие / В. Н. Катаргин. — Красноярск: ИПЦ

КГТУ, 2006. — 321 с. ISВN 5-7636-0910-7 (978-5-7636-0910-3)

Рассмотрены основные вопросы выполнения курсовой работы по дисциплине «Основы техно­логии проектирования и ремонт автомобилей», освещен ряд актуальных вопросов в области ремон­та автомобилей, касающихся обеспечения высокого качества ремонта, снижения его трудоемкости и стоимости. В приложениях приведены рабочие чертежи деталей, технические условия на кон­троль-сортировку, статистические данные о вероятности появления сочетаний дефектов, спра­вочные данные по известным способам восстановления, а также данные для размерного анализа детали.

Предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобиль­ное хозяйство» направления подготовки «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования».

УДК 629.113.004.6.001.63(07)

ISBN 5-7636-0910-7(978-5-7636-0910-3)

© Катаргин В. Н„ 2006

© КГТУ, 2006

Содержание

Y

СОДЕРЖАНИЕ 3

ПРЕДИСЛОВИЕ 4

ВВЕДЕНИЕ 5

1. СТРУКТУРА КУРСОВОЙ РАБОТЫ 6

2. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ 8

3. АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕТАЛИ 9

4. КОНСТРУКТИВНЫЙ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ АНАЛИЗ НАГРУЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛИ И СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ ПРИ ЕЕ РАБОТЕ 14

5. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СПОСОБОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ 18

6. ФОРМИРОВАНИЕ МАРШРУТА ТЕХНОЛОГИИВОССТАНОВЛЕНИЯ И ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА МЕТОДА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛИ 28

7. РАСЧЕТ И ОБОСНОВАНИЕ СТРАТЕГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕМОНТНОЙ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ 36

8. РАСЧЕТ РЕЖИМОВ И НОРМИРОВАНИЕ ОПЕРАЦИЙ 47

ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ. 47

ОФОРМЛЕНИЕ ОПЕРАЦИОННОЙ ТЕХНОЛОГИИ 47

9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПО РАЗРАБОТАННОМУ МАРШРУТУ 52

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 54

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 56