- •1. Штока пб не вышли на обеих секциях.
- •2. Штока пб вышли на обеих секциях.
- •3. Штока пб вышли на одной из секций.
- •Токоприемник опускается на вставке.
- •При включении кнопки «Токоприемники» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •При включении кнопки «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •Неисправности в цепях управления главными выключателями. При включении кнопок «Выключение гв» и «Включение гв и возврат реле» гв не включается.
- •При включении кнопок «Выключение гв» и «Включение гв и возврат реле» гв включается и сразу отключается.
- •При включении гв все лампы гаснут кроме «3б», но киловольтметр напряжения в контактной сети не показывает.
- •В пути следования отключается гв с загоранием ламп «гв», «3б».
- •При включении кнопки «Выключение гв» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники.
- •При включении кнопки «Включение гв и возврат реле» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •Неисправности в цепях управления вспомогательными машинами Не запускается фр на обеих секциях
- •Не запускается фр на одной из секций
- •При включении кнопки «Фазоращепитель» перегорает предохранитель или срабатывает ва-3 «Вспомогательные цепи»
- •После запуска фазоращепителей нет запуска ни одной из вспомогательных машин в обеих секциях
- •При включении кнопок «Вентилятор 2 - 4» перегорает предохранитель или срабатывает ва-3 «Вспомогательные цепи»
- •Не включаются лк на обеих секциях.
- •Не включаются лк на одной из секций.
- •Не включается группа лк на одной из секций.
- •Перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления» в ведущей секции при постановке рукоятки км в положение «ав».
- •Контактор 208 включен, но серводвигатель не работает
- •Самопроизвольный ход экг автоматом при наборе и сбросе позиций или рассогласование валов экг
- •Перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления» в ведущей секции при постановке рукоятки км в положение «ав».
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «ав», «фв», «фп», «ап» перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «0», «ав», «рв» перегорает предохранитель «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «рп», «ап» перегорает предохранитель «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «фп», «рп», «ап» перегорает предохранитель «Цепи управления»
При включении кнопок «Вентилятор 2 - 4» перегорает предохранитель или срабатывает ва-3 «Вспомогательные цепи»
- отключить кнопки «Вентилятор 2» или «Вентилятор 3» или «Вентилятор 4» на щитках параллельной работы;
- если при включении кнопки «Вентилятор 2» или «Вентилятор 3» или «Вентилятор 4» на пульте машиниста перегорает предохранитель или срабатывает ВА-3 «Вспомогательные цепи», кнопки «Вентилятор 2» или «Вентилятор 3» или «Вентилятор 4» на щитках параллельной работы не включать, поставить перемычки с провода Н-157 (Н-158) соответственно на провода Н-128 или Н-131 или Н-132 на щитках параллельной работы в обеих секциях, запуск соответствующих вентиляторов производить кнопками «Освещение ВВК»;
- если при включении кнопки «Вентилятор 2» или «Вентилятор 3» или «Вентилятор 4» на пульте машиниста предохранитель «Вспомогательные цепи» не перегорает или ВА-3 «Вспомогательные цепи» не срабатывает, поочередным включением кнопок «Вентилятор 2» или «Вентилятор 3» или «Вентилятор 4» на щитках параллельной работы определяем неисправную цепь, кнопку в неисправной цепи на щитке параллельной работы не включать, отсоединить провода от катушек контакторов 128 или 129 или 130, поставить перемычки с провода Э-55 на катушку соответствующего контактора, запуск соответствующих вентиляторов производить кнопкой «Сигнализация».
При подаче питания напрямую на одну из катушек контакторов МН,
МВ-1, МВ-2, МВ-3, МВ-4 данная вспомогательная машина не запускаются
- заклинить контактор данной вспомогательной машины во включенном состоянии, при включении ГВ необходимо сразу же произвести запуск ФР, на нейтральных вставках обязательно производить отключение ГВ, так как данная вспомогательная машина будет работать постоянно.
При подаче питания напрямую на катушки контакторов МК, МН,
МВ-1, МВ-2, МВ-3, МВ-4 или при принудительном включении контакторов
необходимо помнить, что данные вспомогательные машины
будут работать без защиты ТРТ, из-за чего необходимо
усилить контроль за работой данных вспомогательных машин.
Неисправности в цепях управления ЛК.
Проверить:
состояние предохранителя «Цепи управления» или положение «ВА-2» «Цепи управления» во включенном положении в ведущей секции;
включение кнопки «Цепи управления» в ведущей секции;
включение ключа ЭПК-150 в ведущей секции;
нахождение реверсоров 63, 64 положении «Вперед» в обеих секциях;
нахождение блокировочных переключателей «БП» в положении «Тяга» в обеих секциях;
нахождение тормозных переключателей 49, 50 в положении «Тяга» в обеих секциях;
нахождение переключателей потока воздуха «ППВ» в положении «Тяга» в обеих секциях.
Не включаются лк на обеих секциях.
поставить перемычку с провода Э-7 на провод Э-2 в пульте машиниста в ведущей секции;
если ЛК не включились, поставить перемычку с провода Э-1 на провод Э-2 в пульте машиниста в ведущей секции.
При необходимости произвести сброс позиций положением «0» (срыв ЭПК, применение экстренного торможения и т. д.) произвести отключение вспом. машин.