- •1. Штока пб не вышли на обеих секциях.
- •2. Штока пб вышли на обеих секциях.
- •3. Штока пб вышли на одной из секций.
- •Токоприемник опускается на вставке.
- •При включении кнопки «Токоприемники» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •При включении кнопки «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •Неисправности в цепях управления главными выключателями. При включении кнопок «Выключение гв» и «Включение гв и возврат реле» гв не включается.
- •При включении кнопок «Выключение гв» и «Включение гв и возврат реле» гв включается и сразу отключается.
- •При включении гв все лампы гаснут кроме «3б», но киловольтметр напряжения в контактной сети не показывает.
- •В пути следования отключается гв с загоранием ламп «гв», «3б».
- •При включении кнопки «Выключение гв» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники.
- •При включении кнопки «Включение гв и возврат реле» перегорает предохранитель или срабатывает ва-1 «Токоприемники».
- •Неисправности в цепях управления вспомогательными машинами Не запускается фр на обеих секциях
- •Не запускается фр на одной из секций
- •При включении кнопки «Фазоращепитель» перегорает предохранитель или срабатывает ва-3 «Вспомогательные цепи»
- •После запуска фазоращепителей нет запуска ни одной из вспомогательных машин в обеих секциях
- •При включении кнопок «Вентилятор 2 - 4» перегорает предохранитель или срабатывает ва-3 «Вспомогательные цепи»
- •Не включаются лк на обеих секциях.
- •Не включаются лк на одной из секций.
- •Не включается группа лк на одной из секций.
- •Перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления» в ведущей секции при постановке рукоятки км в положение «ав».
- •Контактор 208 включен, но серводвигатель не работает
- •Самопроизвольный ход экг автоматом при наборе и сбросе позиций или рассогласование валов экг
- •Перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления» в ведущей секции при постановке рукоятки км в положение «ав».
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «ав», «фв», «фп», «ап» перегорает предохранитель или срабатывает «ва-2» «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «0», «ав», «рв» перегорает предохранитель «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «рп», «ап» перегорает предохранитель «Цепи управления»
- •При постановке рукоятки кмэ в положение «фп», «рп», «ап» перегорает предохранитель «Цепи управления»
После запуска фазоращепителей нет запуска ни одной из вспомогательных машин в обеих секциях
- поставить перемычку в проводах Э-18 или Н-47 (кнопка «Фазоращепитель») – Н-98 (шинка питания кнопок вспомогательных машин) в пульте машиниста ведущей секции;
- или поставить перемычку в проводах Э-55 – Э-21 (Э-22, Э-23, Э-24) в пульте машиниста ведущей секции, после запуска ФР включить кнопку «Сигнализация» произойдет запуск одного из МВ, для запуска остальных вспомогательных машин включить кнопку запустившегося МВ;
- или поставить перемычку в проводах Э-18 – Э-34 в межсекционном соединении;
- или заклинить контактор сх. № 209 в ведущей секции во включенном положении;
- или поставить перемычку в проводах Н-47 – Н-98 на силовых контактах контактора сх. № 209 в ведущей секции.
При включении кнопки «Компрессоры» МК
не включаются на обеих секциях
включить кнопку «Компрессоры» в задней кабине;
если не МК не включатся, поставить перемычки в обеих секциях с провода Н-104 (щиток параллельной работы) или провода Н-108 (катушка контактора 124 на панели № 2) на провод Э-55, управлять кнопкой «Сигнализация».
При включении кнопки «Компрессоры» перегорает предохранитель
или срабатывает ВА-3 «Вспомогательные цепи»
- поочередным отключением кнопок «Компрессоры» на щитке параллельной работы определяем неисправную секцию, далее следуем на исправной секции;
если предохранитель «Вспомогательные цепи» продолжает перегорать, кнопку «Компрессоры» на пульте машиниста не включать;
отсоединить провода Н-108 от катушек контакторов 124 на панели № 2;
поставить перемычки в обеих секциях с катушки контактора 124 на панели № 2 на провод Э-55, управлять кнопкой «Сигнализация»;
если при включении кнопки «Сигнализация» перегорит предохранитель «Сигнализация», то поочередно снять одну из перемычек с катушки контактора 124 на панели № 2 на провод Э-55.
При включении кнопки «Вентилятор 1» не запускается
МН в одной из секций, горит лампа «ТР».
- выключить кнопку «Масло-насос тр-ра», включить кнопку «Низкая тем-ра масла» на щитке параллельной работы неисправной секции.
При включении кнопки не запускается какой либо из МВ
в одной из секций.
поставить перемычки от включившихся МВ между проводами Н-127 - Н-131 (на щитке параллельной работы № 227) или между проводами Н-128 - Н-132 (на щитке параллельной работы № 226).
При включении кнопки не запускается, какой либо из МВ
в обеих секциях.
поставить перемычки от включившихся МВ между проводами Э-21 - Э-22 - Э-23 – Э-24.
При включении кнопки «Вентилятор 1» перегорает предохранитель
или срабатывает ВА-3 «Вспомогательные цепи»
- отключить кнопки «Вентилятор 1» и «Масло-насос тр-ра» на щитках параллельной работы;
- если при включении кнопки «Вентилятор 1» на пульте машиниста перегорает предохранитель или срабатывает ВА-3 «Вспомогательные цепи», кнопки «Вентилятор 1» и «Масло-насос тр-ра» на щитках параллельной работы не включать, поставить перемычки с провода Н-157 на провода Н-121 и Н-127 на щитках параллельной работы в обеих секциях, запуск вентилятора 1 и масло-насоса тр-ра производить кнопками «Освещение ВВК»;
- если при включении кнопки «Вентилятор 1» на пульте машиниста предохранитель «Вспомогательные цепи» не перегорает или ВА-3 «Вспомогательные цепи» не срабатывает, поочередным включением кнопок «Вентилятор 1» и «Масло-насос тр-ра» на щитках параллельной работы определяем неисправную цепь, кнопку в неисправной цепи на щитке параллельной работы не включать, отсоединить провода от катушек контакторов 127 или 133, поставить перемычки с провода Э-55 на катушку соответствующего контактора, запуск вентилятора 1 или масло-насоса тр-ра производить кнопкой «Сигнализация».