Билет №18.

1. Каким образом осуществляется передача тягового усилия с вала двигателя на вал редуктора?

2. Для чего предназначен, как устроен и работает регулятор давления

АК-11Б?

3. Каково назначение и устройство электропневматического контактора ПК-162?

4. Показать токопрохождение в схеме силовой цепи в положении главной рукоятки КВ “Тормоз.-1 ” вагонов серии 81-717 (714).

5. Какие действия машиниста в случае: ” Не открываются двери во всем поезде”?

6. На каком уклоне располагаются станции и пути для отстоя и оборота подвижного состава?

7. Какие действия машиниста при срабатывании устройств автоматического бесконтактного выявления перегрева букс?

8. Какими первичными средствами пожаротушения оснащаются подвижной состав и станции метрополитена?

Билет №19.

1. Как устроена рама кузова вагона?

2. Как устроен ДВР усл. № 87 и его работа?

3. Для чего предназначен тяговый двигатель ДК-117 и его устройство?

4. Показать по силовой схеме и схеме управления, как происходит ослабление поля в ходовых режимах.

5. Какие действия машиниста в случае: ”Игра дверей по всему поезду”?

6. Какие требования предъявляются к контактному рельсу и его габариты?

7. Какие действия машиниста при обнаружении людей на путях в период движения электропоездов?

8. Каков порядок подачи напряжения на состав, кто может давать заявку

на подачу напряжения?

Билет № 20.

1. Как устроена карданная муфта?

2. Как работает воздухораспределитель усл. №337 при сверхзарядке и какими

способами ликвидируется сверхзарядка?

3. Каково назначение, устройство пуско-тормозных резисторов?

4. Показать по схеме цепи заряда аккумуляторной батареи.

5. Какие действия машиниста в случае: ”Красная лампа горит полным накалом, поезд не идет”?

6. Для чего служат сигналы, и как они подразделяются?

7. Опробование автотормозов в движении, как и в каких местах, оно производится?

8. Какие виды инструктажей по охране труда существуют на метрополитене?